AZ9315313635 drive shaft connecting plate para sa Sinotruk Howos Cabin Spare Parts AZ9315313635
Panguna nga impormasyon
Modelo sa Truck | Sinotruk Howo |
Modelo sa Makina | WD615 |
Ngalan sa Bahin | AZ9315313635 |
Type sa Makina | WD615, WD618, D10, D12 |
Mga detalye
NGALAN sa PRODUKTO | AZ9315313635 | OE NO. | AZ9315313635 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
MODELONG NUMERO | AZ9315313635 | MODEL SA TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NGA GIKAN | Shandong, China |
SIZE | Standard nga Gidak-on | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MATANG | BAKUS | MOQ | 1pc |
APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | High-Performance | MATERUAK | Goma |
PAGPAPAKASA | Standard nga Pakete | PAGPADALA | Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
May kalabotan nga kahibalo
Ang transmission shaft nagpadala sa output torque sa transmission ngadto sa rear axle pinaagi sa transmission transmission, aron ang rear axle hingpit nga makadawat sa torque output sa transmission, aron makab-ot ang katuyoan sa normal nga operasyon.
Ang transmission shaft sa kinatibuk-ang mga sakyanan sa kargamento gilangkuban sa nagkonektar nga mga plato, tulay nga mga bearings, universal cross shafts, expansion joints ug balancing blocks.Ang transmission shaft kay simple sa gambalay, kasaligan sa paggamit, apan taas sa teknolohiya, mao nga kita kinahanglan nga pag-atiman niini ingon nga kita sa pag-atiman sa atong kaugalingong lawas sa panahon sa paggamit, kon dili damha nga mga kapakyasan mahitabo sa panahon sa paggamit.
Atol sa naandan nga pagmentinar sa transmission shaft, susiha kung nahulog ba ang trim block.Daghang mga drayber sa trak ang dili pamilyar sa balancing block: kini usa ka gamay nga puthaw nga bloke nga welded sa duha ka tumoy sa matag transmission shaft aron mahimo nga balanse ang transmission shaft sa panahon sa produksiyon.Ayaw pakamenosa kining butanga.Kini adunay hinungdanon nga papel sa luwas nga operasyon sa transmission shaft.
Busa tungod kay kini welded sa, kini mahulog?
Sa pagkatinuod, kini mahulog, tungod kay ang transmission shaft anaa usab sa usa ka dili maayo nga palibot sa panahon sa normal nga trabaho.Matag karon ug unya, adunay naglupad nga balas ug naglihok nga mga bato sa ilawom sa trak, nga nag-igo sa taas nga tulin nga transmission shaft pabalik-balik, ingon man ang pagkurog nga gipahinabo sa dugang nga clearance pagkahuman sa pagsul-ob sa mga koneksyon sa transmission shaft mahimo’g maghimo sa trim block. Natagak.
Human mahulog ang trim block, dili sayon nga makit-an nga ang transmission shaft makahimo og kusog nga vibration kung kini modagan.Niini nga panahon, ang labing klaro nga problema mao nga ang bridge bearing pad gisi ug nadaot.Posible nga mabuak usab ang mga screw sa Yuanbao beam sa bridge bearing, ug sa grabe nga mga kaso, mabuak usab ang Yuanbao beam.
Ang cross bearing sa transmission shaft kinahanglan nga mapuno kanunay sa grease, ug dali nga susihon kung ang kompleto nga set sa cross shaft adunay gawas nga diametro sa posisyon.Sayon nga susihon kung ang sulod nga sirlip sa gawas nagsul-ob nga hayag kaayo.Ang pipila ka mga pulong nagpakita nga ang gawas nga diyametro sa cross bearing sleeve nawala na, ug ang gintang nagdugang.Ang transmission shaft dali nga mag-vibrate sa panahon sa operasyon.Niini nga panahon, labing maayo nga ilisan ang cross shaft nga dili magbilin bisan unsang umaabot nga problema.
Susiha kung maayo ba ang kahimtang sa bridge bearing pad, kung ang Yuanbao beam adunay mga liki, kung ang expansion joint adunay abnormal nga pagsul-ob, ug ang koneksyon tali sa gearbox ug sa rear axle connecting plate.Ang nagdugtong nga mga screw sa transmission shaft kinahanglan nga higpitan kanunay.Sa katapusan, kung magdugang og mantekilya, siguroha nga makita ang bag-ong lana nga mogawas, aron ang ibabaw nga transmission shaft dili makasamok kanimo sa panahon sa trabaho.