Plaque de connexion d'arbre d'entraînement AZ9315313635 pour pièces de rechange de cabine Sinotruk Howos AZ9315313635
Informations de base
Modèle de camion | Sinotruk Howo |
Modèle de moteur | WD615 |
Nom de la pièce | AZ9315313635 |
Type de moteur | WD615, WD618, D10, D12 |
Caractéristiques
NOM DU PRODUIT | AZ9315313635 | OE NON. | AZ9315313635 | MARQUE | SINOTRUK Howo |
NUMÉRO DE MODÈLE | AZ9315313635 | MODÈLE DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | Howo |
USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | CEINTURE | MOQ | 1 pc |
APPLICATION | SYSTÈME MOTEUR | QUALITÉ | Haute performance | MATERUAK | Caoutchouc |
EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, Par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
L'arbre de transmission transmet le couple de sortie de la transmission à l'essieu arrière via une transmission de connexion, de sorte que l'essieu arrière puisse recevoir pleinement le couple de sortie de la transmission, afin d'atteindre l'objectif de fonctionnement normal.
L'arbre de transmission des wagons de marchandises générales est composé de plaques de connexion, d'appuis de pont, d'arbres transversaux universels, de joints de dilatation et de blocs d'équilibrage.L'arbre de transmission est de structure simple, d'utilisation fiable, mais de haute technologie, nous devons donc en prendre soin comme nous prenons soin de notre propre corps pendant l'utilisation, sinon des pannes inattendues se produiront pendant l'utilisation.
Lors de l'entretien de routine de l'arbre de transmission, vérifiez si le bloc de garniture tombe.De nombreux camionneurs ne connaissent pas le bloc d'équilibrage : il s'agit d'un petit bloc de fer soudé aux deux extrémités de chaque arbre de transmission afin d'équilibrer l'arbre de transmission pendant la production.Ne sous-estimez pas cette chose.Il joue un rôle essentiel dans le fonctionnement sûr de l'arbre de transmission.
Donc puisqu'il est soudé, va-t-il tomber ?
En fait, il tombera, car l'arbre de transmission est également dans un très mauvais environnement pendant le travail normal.De temps en temps, il y a du sable volant et des pierres en mouvement sous le camion, frappant l'arbre de transmission à grande vitesse d'avant en arrière, ainsi que les vibrations causées par l'augmentation du jeu après l'usure des connexions de l'arbre de transmission peuvent faire le bloc de garniture tomber.
Après la chute du bloc de garniture, il n'est pas facile de constater que l'arbre de transmission produira de fortes vibrations lorsqu'il fonctionnera.À l'heure actuelle, le problème le plus évident est que le coussin d'appui du pont est déchiré et endommagé.Il est possible que les vis de la poutre Yuanbao sur l'appui du pont soient également cassées et, dans les cas graves, la poutre Yuanbao soit également fissurée.
Le roulement transversal de l'arbre de transmission doit être fréquemment rempli de graisse, et il est facile de vérifier si l'ensemble complet de l'arbre transversal a le diamètre extérieur en position.Il est facile de vérifier si le circlip intérieur à l'extérieur est très usé.Certains mots indiquent que le diamètre extérieur du manchon de palier transversal a disparu et que l'écart augmente.L'arbre de transmission est facile à vibrer pendant le fonctionnement.À ce stade, il est préférable de remplacer l'arbre transversal sans laisser de problèmes futurs.
Vérifiez si le coussin d'appui du pont est en bon état, si la poutre Yuanbao présente des fissures, si le joint de dilatation présente une usure anormale et la connexion entre la boîte de vitesses et la plaque de connexion de l'essieu arrière.Les vis de connexion de l'arbre de transmission doivent être serrées fréquemment.Enfin, lors de l'ajout de beurre, assurez-vous de voir la nouvelle huile s'écouler, afin que l'arbre de transmission ci-dessus ne vous cause pas de problèmes pendant le travail.