AZ9315313635 сполучна пластина карданного валу для запасних частин кабіни Sinotruk Howos AZ9315313635

Технічні характеристики

Відповідні знання

Трансмісійний вал передає вихідний крутний момент трансмісії на задню вісь через з’єднувальну передачу, щоб задня вісь могла повністю сприймати вихідний крутний момент трансмісії, щоб досягти мети нормальної роботи.

Трансмісійний вал загальних вантажних вагонів складається із з'єднувальних пластин, мостових підшипників, карданних поперечних валів, компенсаторів і балансувальних блоків.Трансмісійний вал простий за структурою, надійний у використанні, але високотехнологічний, тому ми повинні дбати про нього, як ми дбаємо про своє тіло під час використання, інакше під час використання виникнуть несподівані збої.

Під час планового технічного обслуговування трансмісійного валу перевірте, чи не відпав триммер.Багато водіїв вантажівок не знайомі з балансувальним блоком: це невеликий залізний блок, приварений на обох кінцях кожного валу трансмісії, щоб вал трансмісії працював збалансовано під час виробництва.Не недооцінюйте цю річ.Він відіграє життєво важливу роль у безпечній роботі трансмісійного вала.

Отже, оскільки він приварений, він відпаде?

Насправді він відпаде, тому що трансмісійний вал також знаходиться в дуже поганому середовищі під час нормальної роботи.Час від часу під вантажівкою летить пісок і рухоме каміння, яке б’є по валу високошвидкісної трансмісії вперед і назад, а також вібрація, викликана збільшенням зазору після зносу з’єднань валу трансмісії, може призвести до того, що триммерний блок відвалюватись.

Після того, як триммер відпаде, важко виявити, що трансмісійний вал буде створювати сильну вібрацію під час роботи.У цей час найбільш очевидною проблемою є те, що підшипник моста розірваний і пошкоджений.Можливо, що гвинти балки Юаньбао на підшипнику мосту також будуть зламані, а в серйозних випадках балка Юаньбао також буде тріснута.

Поперечний підшипник вала трансмісії слід часто наповнювати мастилом, і легко перевірити, чи має зовнішній діаметр повний комплект поперечного вала в положенні.Легко перевірити, чи сильно зносилося внутрішнє стопорне кільце зовні.Деякі слова вказують на те, що зовнішній діаметр поперечної опорної втулки зменшився, а зазор збільшується.Трансмісійний вал легко вібрувати під час роботи.У цей час найкраще замінити хрестовину, не створюючи проблем у майбутньому.

Перевірте, чи перебуває підшипник моста в хорошому стані, чи немає тріщин на балці Yuanbao, чи не зношено компенсатор, а також перевірте з’єднання між коробкою передач і сполучною пластиною заднього моста.З'єднувальні гвинти трансмісійного вала слід часто затягувати.Нарешті, додаючи масло, переконайтеся, що нове масло витікає, щоб вищезгаданий трансмісійний вал не заважав вам під час роботи.