AZ9315313635 piedziņas vārpstas savienojuma plāksne Sinotruk Howos salona rezerves daļām AZ9315313635

Specifikācijas

Attiecīgās zināšanas

Transmisijas vārpsta pārraida transmisijas izejas griezes momentu uz aizmugurējo asi, izmantojot savienojuma transmisiju, lai aizmugurējā ass varētu pilnībā uztvert transmisijas griezes momenta izvadi, lai sasniegtu normālas darbības mērķi.

Vispārējo kravas vagonu transmisijas vārpsta sastāv no savienojošām plāksnēm, tilta gultņiem, kardānvārpstām, izplešanās savienojumiem un balansēšanas blokiem.Transmisijas vārpsta ir vienkāršas uzbūves, uzticama lietošanā, bet augstā tehnoloģijā, tāpēc mums par to ir jārūpējas, tāpat kā lietošanas laikā rūpējamies par savu ķermeni, pretējā gadījumā lietošanas laikā notiks negaidītas kļūmes.

Transmisijas vārpstas kārtējās apkopes laikā pārbaudiet, vai apdares bloks nenokrīt.Daudzi kravas automašīnu vadītāji nav pazīstami ar balansēšanas bloku: tas ir mazs dzelzs bloks, kas metināts abos katras transmisijas vārpstas galos, lai ražošanas laikā transmisijas vārpsta darbotos līdzsvaroti.Nenovērtējiet šo lietu par zemu.Tam ir būtiska loma transmisijas vārpstas drošā darbībā.

Tātad, tā kā tas ir piemetināts, vai tas nokritīs?

Patiesībā tas nokritīs, jo arī transmisijas vārpsta normāla darba laikā ir ļoti sliktā vidē.Ik pa laikam zem kravas automašīnas lido smiltis un kustas akmeņi, kas atsitas pret ātrgaitas transmisijas vārpstu uz priekšu un atpakaļ, kā arī vibrācijas, ko rada palielinātais klīrenss pēc transmisijas vārpstas savienojumu nodiluma, var padarīt apdares bloku. nokrist.

Pēc apdares bloka nokrišanas nav viegli konstatēt, ka transmisijas vārpsta, darbojoties, radīs spēcīgu vibrāciju.Šobrīd visredzamākā problēma ir tā, ka tilta gultņa paliktnis ir saplēsts un bojāts.Iespējams, tiks salauztas arī Juaņbao sijas skrūves uz tilta gultņa, un nopietnos gadījumos saplaisās arī Juanbao sija.

Transmisijas vārpstas šķērsgultnis ir bieži jāpiepilda ar smērvielu, un ir viegli pārbaudīt, vai visā šķērsvārpstas komplektā ir ārējais diametrs.Ir viegli pārbaudīt, vai iekšējais fiksators ārpusē nav nodilis.Daži vārdi norāda, ka šķērseniskā gultņa uzmavas ārējais diametrs ir pazudis un atstarpe palielinās.Transmisijas vārpsta darbības laikā ir viegli vibrējama.Šobrīd vislabāk ir nomainīt šķērsvārpstu, neatstājot nekādas problēmas nākotnē.

Pārbaudiet, vai tilta gultņa paliktnis ir labā stāvoklī, vai Yuanbao sijai nav plaisas, vai izplešanās savienojumam ir neparasts nodilums un savienojums starp pārnesumkārbu un aizmugurējās ass savienojošo plāksni.Transmisijas vārpstas savienojošās skrūves ir bieži jāpievelk.Visbeidzot, pievienojot sviestu, pārliecinieties, vai jaunā eļļa izplūst, lai iepriekš minētā transmisijas vārpsta nesagādātu jums problēmas darba laikā.