Placa de connexió de l'eix de transmissió AZ9315313635 per a peces de recanvi de cabina Sinotruk Howos AZ9315313635
Informació bàsica
Model de camió | Sinotruk Howo |
Model de motor | WD615 |
Nom de la part | AZ9315313635 |
Tipus de motor | WD615, WD618, D10, D12 |
Especificacions
NOM DEL PRODUCTE | AZ9315313635 | OE NO. | AZ9315313635 | NOM DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
NÚMERO DE MODEL | AZ9315313635 | MODEL DE CAMIÓ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LLOC D'ORIGEN | Shandong, Xina |
TALLA | Talla estàndard | CERICACIÓ | CCC | APLICABLE | Howo |
FÀBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPUS | CINTURÓ | MOQ | 1pc |
APLICACIÓ | SISTEMA DE MOTOR | QUALITAT | Gran actuació | MATERUAK | Goma d'esborrar |
EMBALATGE | Paquet estàndard | ENVIAMENT | Per mar, per aire | PAGAMENT | T/T |
Coneixements rellevants
L'eix de transmissió transmet el parell de sortida de la transmissió a l'eix posterior mitjançant la transmissió de connexió, de manera que l'eix posterior pot rebre completament la sortida del parell de la transmissió, per tal d'aconseguir el propòsit del funcionament normal.
L'eix de transmissió dels vagons de càrrega general es compon de plaques de connexió, coixinets de pont, eixos transversals universals, juntes de dilatació i blocs d'equilibri.L'eix de transmissió és d'estructura senzilla, d'ús fiable, però d'alta tecnologia, per la qual cosa l'hem de cuidar ja que cuidem el nostre propi cos durant l'ús, en cas contrari es produiran errors inesperats durant l'ús.
Durant el manteniment rutinari de l'eix de transmissió, comproveu si el bloc de guarnició cau.Molts conductors de camions no estan familiaritzats amb el bloc d'equilibri: és un petit bloc de ferro soldat als dos extrems de cada eix de transmissió per tal que l'eix de transmissió funcioni equilibrat durant la producció.No subestimeu aquesta cosa.Té un paper vital en el funcionament segur de l'eix de transmissió.
Així que com que està soldat, caurà?
De fet, caurà, perquè l'eix de transmissió també es troba en un entorn molt dolent durant el treball normal.De tant en tant, hi ha sorra voladora i pedres en moviment sota el camió, colpejant l'eix de transmissió d'alta velocitat cap endavant i cap enrere, així com la vibració causada per l'augment de l'espai lliure després del desgast de les connexions de l'eix de transmissió pot fer que el bloc d'ajust. caure.
Després de caure el bloc de retallades, no és fàcil trobar que l'eix de transmissió produirà una vibració forta quan funciona.En aquest moment, el problema més evident és que el coixinet del coixinet del pont està trencat i danyat.És possible que els cargols de la biga Yuanbao al coixinet del pont també es trenquin i, en casos greus, la biga Yuanbao també s'esquerdarà.
El coixinet creuat de l'eix de transmissió s'ha d'omplir de greix amb freqüència, i és fàcil comprovar si el conjunt complet de l'eix transversal té el diàmetre exterior a la posició.És fàcil comprovar si el circlip interior de l'exterior s'ha desgastat molt brillant.Algunes paraules indiquen que el diàmetre exterior de la màniga del coixinet creuat ha desaparegut i la bretxa augmenta.L'eix de transmissió és fàcil de vibrar durant el funcionament.En aquest moment, el millor és substituir l'eix transversal sense deixar cap problema futur.
Comproveu si el coixinet del coixinet del pont està en bon estat, si el feix de Yuanbao té esquerdes, si la junta d'expansió té un desgast anormal i la connexió entre la caixa de canvis i la placa de connexió de l'eix posterior.Els cargols de connexió de l'eix de transmissió s'han d'estrenyar amb freqüència.Finalment, quan afegiu mantega, assegureu-vos de veure que l'oli nou surt, de manera que l'eix de transmissió anterior no us causarà problemes durant el treball.