AZ9315313635 drive shaft connecting plate kanggo Sinotruk Howos Cabin Spare Parts AZ9315313635
Informasi dhasar
Model Truk Kab | Sinotruk Howo |
Model Engine | WD615 |
Jeneng Part | AZ9315313635 |
Tipe Engine | WD615, WD618, D10, D12 |
Spesifikasi
NAMA PRODUK | AZ9315313635 | OE NO. | AZ9315313635 | JENENG MEREK | SINOTRUK Howo |
NOMOR MODEL | AZ9315313635 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PANJENENGAN ASLI | Shandong, China |
UKURAN | Ukuran Standar | CERICATION | CCC | APLIKASI | Howo |
PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
APLIKASI | SISTEM ENGINE | KUALITAS | Kualitas apik | MATERUAK | karet |
KEMASAN | Paket Standar | PENGIRIMAN | Miturut segara, dening udhara | PEMBAYARAN | T/T |
Kawruh sing relevan
Poros transmisi ngirimake torsi output transmisi menyang poros mburi liwat transmisi sambungan, supaya poros mburi bisa nampa output torsi transmisi, supaya bisa nggayuh tujuan operasi normal.
Poros transmisi mobil barang umum kasusun saka piring nyambungake, bantalan jembatan, poros salib universal, sambungan ekspansi lan blok balancing.Poros transmisi iku prasaja ing struktur, dipercaya dienggo, nanging dhuwur ing teknologi, supaya kita kudu ngurus iku nalika kita njupuk care saka awak dhewe nalika nggunakake, yen ora dikarepke Gagal bakal kelakon nalika nggunakake.
Sajrone pangopènan rutin poros transmisi, priksa manawa pamblokiran potong tiba.Akeh pembalap truk ora menowo pemblokiran wawas: iku pemblokiran wesi cilik gandheng loro ends saben poros transmisi supaya poros transmisi roto imbang sak produksi.Aja ngremehake bab iki.Iki nduweni peran penting ing operasi aman saka poros transmisi.
Dadi amarga wis dilas, bakal tiba?
Nyatane, bakal tiba, amarga poros transmisi uga ana ing lingkungan sing ala nalika kerja normal.Saka wektu kanggo wektu, ana wedhi mabur lan watu obah ing ngisor truk, ngengingi poros transmisi-kacepetan dhuwur bali lan kasebut, uga getaran sing disebabake tambah reresik sawise nyandhang sambungan poros transmisi bisa nggawe pemblokiran motong tiba.
Sawise pemblokiran motong tiba mati, iku ora gampang kanggo golek sing poros transmisi bakal gawé geter kuwat nalika mlaku.Ing wektu iki, masalah sing paling jelas yaiku bantalan bantalan jembatan ambruk lan rusak.Bisa uga sekrup saka balok Yuanbao ing bantalan jembatan uga bakal rusak, lan ing kasus sing serius, balok Yuanbao uga bakal retak.
Salib prewangan poros transmisi kudu kapenuhan grease kerep, lan iku gampang kanggo mriksa apa pesawat lengkap batang salib wis diameteripun njaba ing posisi.Gampang kanggo mriksa apa circlip njero ing njaba wis rusak banget.Sawetara tembung nuduhake yen diameter njaba saka lengan bantalan salib wis ilang, lan longkangan mundhak.Poros transmisi gampang kedher sajrone operasi.Ing wektu iki, paling apik kanggo ngganti poros salib tanpa ninggalake alangan ing mangsa ngarep.
Priksa manawa bantalan bantalan jembatan ana ing kondisi sing apik, apa sinar Yuanbao duwe retakan, apa sambungan ekspansi duwe nyandhang ora normal, lan sambungan antarane gearbox lan piring sambungan poros mburi.Ngawut-awut nyambungake poros transmisi kudu kerep tightened.Pungkasan, nalika nambahake mentega, priksa manawa sampeyan ndeleng aliran lenga anyar, supaya poros transmisi ing ndhuwur ora nggawe alangan nalika sampeyan kerja.