SINOTRUK HOWO բեռնատարի պահեստամասեր ձեռքի արգելակային փական WG9000360522
Հիմնական տեղեկություններ
Անորակ ձեռքի փականը կհանգեցնի տրեյլերի արգելակման համակարգի օդային ուղու մի շարք խնդիրների, ինչպիսիք են օդի անբավարար մատակարարումը, չափազանց դանդաղ դեֆլյացիան և կցորդի արգելակի լուրջ խայթոցը, ինչը կհանգեցնի արգելակի գերտաքացմանը:
Որոշեք երեք աշխատանքային վիճակ՝ ըստ բռնակի գործողության
Ձեռքի արգելակային փականը բաժանված է երկու մասի` գործող բռնակ և արգելակային փականի մարմին:Ձեռքի փականի կառավարման բռնակը կարող է ավտոմատ կերպով վերադառնալ վարման դիրքի վարորդական դիրքի և կայանման դիրքի միջև, և կարող է կողպվել, երբ բռնակը գտնվում է կայանման դիրքում:Հսկիչ բռնակի տարբեր շարժվող դիրքերով ձեռքի փականը ունի երեք աշխատանքային դիրք.
1. Վարորդական դիրք,
2. Ավտոկայանատեղի,
3. Ստուգեք գտնվելու վայրը:
Մեր արտադրանքը ենթարկվել է խիստ տեխնիկական փորձարկումների, և արտադրանքի որակի հետ կապված խնդիրներ չեն լինի։
Մեր ընկերությունը միշտ հավատարիմ է եղել «Մենք չենք զարգացնում բիզնեսը, մենք հարաբերություններ ենք կառուցում ավելի լավ ծառայության միջոցով» դրույթին:
Տեխնիկական պայմաններ
ԱՊՐԱՆՔԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | Ձեռքի արգելակային փական | OE NO | WG9000360522 | ԲՐԵՆԴԱՅԻՆ ԱՆՈՒՆ | ՍԻՆՈՏՐՈՒԿ |
ՄՈԴԵԼԻ ՀԱՄԱՐԸ | WG9000360522 | ԲԵՌՆԱԿԱՆ ՄՈԴԵԼ | ՍԻՆՈՏՐՈՒԿ ՀՈՎՈ | Ծագման Վայր | Շանդուն, Չինաստան |
ՉԱՓԸ | Ստանդարտ չափս | ՑԵՐԻԿԱՑԻԱ | CCC | ԿԻՐԱՌԵԼԻ | ՍԻՆՈՏՐՈՒԿ |
ԳՈՐԾԱՐԱՆ | CNHTC SINOTRUK | ՏԻՊ | Արգելակի փական | MOQ | 1 հատ |
ԴԻՄՈՒՄ | Օդային արգելակման համակարգ | ՈՐԱԿ | Բարձր կատարողական | ՆՅՈՒԹ | Ալյումինե |
ՓԱԹԵԹԱՎՈՐՈՒՄ | Ստանդարտ փաթեթ | ԱՌԱՔՈՒՄ | Ծովով, օդով | ՎՃԱՐՈՒՄ | Տ/Տ |
Համապատասխան գիտելիքներ
Ընդհանուր ձախողման ռեժիմներ.
1. Երբ մեխանիկական փականի բռնակը գտնվում է վարման դիրքում, արգելակը չի կարող ազատվել կամ արգելակը շատ դանդաղ է արձակվում;
2. կայանման արգելակը չի կարող իրացվել, երբ ձեռքով փականի բռնակը կայանման դիրքում է.
3. Օդի արտահոսք արտանետման նավահանգստում
Փորձարկման գործիք՝ բարոմետր
Մեղքի դատողություն
Երբ մեխանիկական փականի բռնակը գտնվում է վարման դիրքում, արգելակը չի կարող ազատվել կամ արգելակը շատ դանդաղ է արձակվում.Հայտնաբերման մեթոդ. Ապամոնտաժեք մեխանիկական փականի օդի ելքի խողովակաշարը և միացրեք հայտնաբերման գործիքի օդի ճնշման չափիչը դրան:
Ձեռքով փականի բռնակը տեղափոխեք շարժիչի դիրքը և ստուգեք օդի ճնշման չափիչի ընթերցումը:
Դատաստանի մեթոդ. Համապատասխան բեռի և ինքնաթափ բեռնատարի համար օդի ճնշման չափիչի ցուցանիշը պետք է լինի 0,6 ՄՊա:
Մշակման եղանակ. Եթե բեռնատարի կամ ինքնաթափ բեռնատարի օդի ճնշման չափիչի ցուցմունքը 0,6 ՄՊա-ից պակաս է, ապա ձեռքով փականի հավաքածուն պետք է փոխարինվի, հակառակ դեպքում ստուգեք համապատասխան խողովակաշարը, արագ բացթողման փականը, արգելակային օդային խցիկը և այլ բաղադրիչները:
կայանման արգելակը չի կարող գործարկվել, երբ ձեռքով փականի բռնակը կայանման դիրքում է.
Հայտնաբերման եղանակ. Ապամոնտաժեք մեխանիկական փականի օդի ելքի խողովակաշարը, միացրեք հայտնաբերման գործիքի գազի մանոմետրը դրան, ձեռքով փականի բռնակը դարձրեք կայանման դիրքը և դիտեք ճնշման չափիչի գազի ընթերցումը:
Դատաստանի մեթոդ. ստուգեք՝ արդյոք բարոմետրի ցուցանիշը զրո է.
Բուժման մեթոդ. Եթե օդի ճնշման չափիչի ցուցմունքը զրոյից մեծ է, ապա ձեռքով փականի հավաքումը պետք է փոխարինվի, հակառակ դեպքում ձեռքով փականը չի թույլատրվում փոխարինել:
Օդի արտահոսք արտանետվող նավահանգստից;
Հայտնաբերման եղանակ. Ապամոնտաժեք մեխանիկական փականի օդի ելքի խողովակաշարը, միացրեք ստուգման գործիքի օդի ճնշման չափիչը դրան և դիտեք օդի ճնշման չափիչի ընթերցումը:
Դատաստանի մեթոդ. Արդյոք ճնշման անկման արժեքը գերազանցում է 100 կՊա-ն 5 րոպեի ընթացքում:
Բուժման մեթոդ. Եթե ճնշման անկման արժեքը 5 րոպեի ընթացքում 100 կՊա-ից ավելի է, արտանետման պորտը արտահոսում է, և ձեռքով փականը պետք է փոխարինվի, հակառակ դեպքում փոխարինումը չի թույլատրվում: