SINOTRUK® জেনুইন -সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সমাবেশ- SINOTRUK HOWO 70T মাইনিং ডাম্প ট্রাকের পার্ট নং: AZ9112530333 এর খুচরা যন্ত্রাংশ
মৌলিক তথ্য
JCHHR সম্পূর্ণ পরিসরের SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO ভালভ, WABCO ব্রেক পার্ট, SHACMAN, SHACMAN F2000 পার্টস, SHACMAN F3000 পার্টস, স্প্যায়ার পার্টস এবং স্পেয়ার পার্টস, স্প্যায়ার পার্টস এবং স্পেয়ার পার্টস সরবরাহ করে
HOWO খুচরা যন্ত্রাংশ, HOWO ডাম্প ট্রাক যন্ত্রাংশ, আসল HOWO যন্ত্রাংশ, HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ, HOWO A7 ট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশ, জেনুইন HOWO ট্রাক যন্ত্রাংশ, আসল HOWO খুচরা যন্ত্রাংশ， HOWO 371 ট্রাক খুচরা যন্ত্রাংশ,
হাওও পার্ট, হাওও টিপার ট্রাক, হাওও ৩৩৬, হাওও ৩৭১, হাওও কংক্রিট মিক্সার, হাওও ৭০টি, হাওও ৭০টি মাইনিং ট্রাক পার্টস, হোভা, হোভা ৬০, হোভা মাইনিং ট্রাক, হোভা পার্টস, হোভা ৬০টি, ডাব্লিউটি, এসপিআরআই পার্টস 91 সিরিজ, STEYR ডাম্প ট্রাক, STEYR WD618, WEICHAI，অরিজিনাল WEICHAI যন্ত্রাংশ, জেনুইন WEICHAI অংশ, WEICHAI খুচরা যন্ত্রাংশ, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD616D, WD6165, WD616D55 ইঞ্জিন, WD616D, WD615, WD615, WD635 যন্ত্রাংশ WD615 371hp, WD618 ডিজেল ইঞ্জিনের অংশ, WD618 420hp, D10 ইঞ্জিনের অংশ, D12 ইঞ্জিনের অংশ।
স্পেসিফিকেশন
| পণ্যের নাম | AZ9112530333 | OE NO. | AZ9112530333 | পরিচিতিমুলক নাম | SINOTRUK Howo |
| মডেল নম্বার | AZ9112530333 | ট্রাক মডেল | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | উৎপত্তি স্থল | শানডং, চীন |
| SIZE | স্ট্যান্ডার্ড সাইজ | CERICATION | সিসিসি | প্রযোজ্য | হাওও |
| কারখানা | সিএনএইচটিসি সিনোট্রাক | TYPE | বেল্ট | MOQ | 1 পিসি |
| আবেদন | ইঞ্জিন সিস্টেম | গুণমান | উচ্চ কার্যকারিতা | মাতরুয়াক | রাবার |
| মোড়ক | মান প্যাকেজ | পাঠানো | সমুদ্রপথে, আকাশপথে | পেমেন্ট | টি/টি |
প্রাসঙ্গিক জ্ঞান
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে অতিরিক্ত চাপ কমাতে অতিরিক্ত কুল্যান্ট শোষণ করতে পারে।জল গরম করা এবং সম্প্রসারণের সময়, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি সর্বনিম্ন চাপ বৃদ্ধি বজায় রাখতে, কুল্যান্টের প্রবাহের প্রভাব কমাতে এবং ইঞ্জিন শীতলকরণ সিস্টেমকে চাপ থেকে রক্ষা করতে সহায়তা করে।এছাড়াও, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি অতিরিক্ত কুল্যান্টকে সিস্টেমে পুনরায় বিতরণ করতে সক্ষম হয় যাতে এটি উপচে না পড়ে।
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে সাধারণত মডেলের উপর নির্ভর করে ট্যাঙ্কের উপরে এবং নীচে 1-2টি ইন্টারফেস থাকে।
জলের ট্যাঙ্কের উপরের বাতাস বাতাসের চাপের ভারসাম্য বজায় রাখে।কুলিং সিস্টেমের বাতাস এখান থেকে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ফিরে আসবে।
জলের ট্যাঙ্কের নীচে অবস্থিত জলের আউটলেট, যা কুলিং সিস্টেমে কুল্যান্টকে পুনরায় পূরণ করে।
(উপরেরটি স্বাভাবিক নকশাকে বোঝায় এবং বিভিন্ন গাড়ির মডেলের বিভিন্ন ডিজাইন থাকতে পারে।)
যদি কাজের নীতিটি স্পষ্টভাবে ব্যাখ্যা করা হয়, তবে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের কাজটি বলা সহজ।
● জল গ্যাস বিচ্ছেদ, সুষম চাপ
কুল্যান্টের প্রধান উপাদান হল ইথিলিন গ্লাইকোল এবং জল, তাই ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন, তাপ অপচয় সিস্টেমে বাষ্প উৎপন্ন হয় এবং জলের তাপমাত্রার পরিবর্তনের সাথে তাপ অপচয় সিস্টেমের চাপ ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়।
যদি বাষ্পটি নিষ্কাশন করা না যায় এবং শীতল পাইপলাইনে সঞ্চালিত হতে থাকে তবে এটি তাপ অপচয় পাইপলাইনে বায়ু প্রতিরোধের কারণ হবে, যার ফলে তাপ অপচয় এবং জলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পাবে।
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের সাহায্যে, রেডিয়েটর এবং ইঞ্জিন জলের চ্যানেল থেকে বাষ্প পৃথক করা যায় এবং সিস্টেমের চাপের ভারসাম্য বজায় রাখতে সংরক্ষণ করা যায়।
যাইহোক, গ্যাস সংকুচিত হতে পারে, এবং কুল্যান্ট সংকুচিত করা যাবে না।অতএব, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক সম্পূর্ণরূপে ভরাট করা যাবে না।কুল্যান্ট ভর্তি করার সময়, তরল স্তর সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের উপরের সীমার চেয়ে বেশি হতে পারে না।
● রিটার্ন জল পুনরায় পূরণ করুন
যখন ইঞ্জিন সিলিন্ডার কম্পন করে, তখন কুল্যান্ট এবং জলের হাতুড়িতে বুদবুদ তৈরি হবে (জলের হাতুড়ি একটি চাপযুক্ত পাইপলাইনে তরল প্রবাহের হারে তীব্র পরিবর্তনের কারণে উল্লেখযোগ্য চাপের ওঠানামার একটি ঘটনা)।
বারবার ক্রিয়া করার ফলে, সিলিন্ডার লাইনারের বাইরের পৃষ্ঠ ক্লান্তি সৃষ্টি করে এবং ধীরে ধীরে পড়ে যায়, ছোট গর্ত এবং সুই আকৃতির গর্ত তৈরি করে, যাকে পিটিং ক্ষয় বলা হয়।
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের জল গ্যাস বিচ্ছেদ প্রভাব cavitation কমাতে পারে.উপরন্তু, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মেক আপ জল অধীনে, বায়ু মিশ্রণ হ্রাস করা হয়।
অতএব, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে কুল্যান্টের খুব বেশি অভাব হবে না এবং কুল্যান্টের স্তরটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের নিম্ন সীমার চেয়ে কম হবে না।
তাপ অপচয় সিস্টেমের চাপ নিশ্চিত করুন এবং নিরাপদ চাপ ত্রাণ নিশ্চিত করুন
সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের কভারেও প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে।সিল করার পাশাপাশি, এটির চাপ উপশমের কাজও রয়েছে।
সিলিং হল একটি নির্দিষ্ট চাপ প্রতিষ্ঠা করা, কুল্যান্টের স্ফুটনাঙ্ক বাড়ানো এবং কুল্যান্টের কর্মক্ষমতা উন্নত করা।
চাপের ত্রাণ বলতে বোঝায় কভারে চাপ রিলিফ ভালভ খোলার সময় যখন তাপ অপচয় সিস্টেমের চাপ খুব বেশি হয়, যেমন যখন একটি বয়লার চালু করা হয়, যাতে সময়মতো সিস্টেমের চাপ ছেড়ে দেওয়া যায় এবং গুরুতর ক্ষতি এড়ানো যায়।
এছাড়াও, সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কটি চালককে কুল্যান্টের জীবনমান পরীক্ষা করতে সহায়তা করতে পারে এবং ভিতরে কুল্যান্টের অভাব রয়েছে কিনা তা দৃশ্যত পর্যবেক্ষণ করতে পারে।
এছাড়াও, আরও বেশি সংখ্যক ট্রাকগুলি এখন সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে তরল স্তরের সেন্সর দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে, যা কুল্যান্টের ঘাটতি থাকাকালীন সময়ে ড্যাশবোর্ডের মাধ্যমে ড্রাইভারকে প্রম্পট করতে পারে, যাতে কুল্যান্টের অভাবের কারণে "ফুটন্ত" এড়ানো যায়।
আজকের ভূমিকার পরে, আমি বিশ্বাস করি আপনি জানেন কিভাবে এই নম্র সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক আমাদের কুলিং সিস্টেমকে রক্ষা করতে পারে।স্বয়ংচালিত নকশা একটি অত্যন্ত কঠোর শৃঙ্খলা, এবং যে কোনও উপাদানের নিজস্ব মূল্য রয়েছে।
