SINOTRUK® Оригинален -Склопување на експанзионен резервоар- Резервни делови за SINOTRUK HOWO 70T рударски дампер бр. на дел:AZ9112530333
Основни информации
JCHHR го снабдува целиот асортиман SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO резервни делови, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO вентили, WABCO ДЕЛ ЗА СОПИРАЊЕ, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SHACMAN F3000 резервни делови, добра услуга за SHACMAN F30000
Резервни делови за HOWO, резервни делови за камион HOWO, оригинални делови за HOWO, делови за камиони HOWO, резервни делови за камиони HOWO A7, оригинални делови за камиони HOWO, оригинални резервни делови за HOWO, резервни делови за камион HOWO 371,
дел HOWO, камион кипер HOWO, HOWO 336, HOWO 371, мешалка за бетон HOWO, HOWO 70T, делови за рударски камион HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, камион за рударство HOVA, делови за HOVA, HOVA 60T, STEYR spa, STEYREYREYRID Серија 91, депонија STEYR, STEYR WD618, WEICHAI; Оригинални делови за WEICHAI, оригинални делови за WEICHAI, резервни делови WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WEICHAI WP12, WD669, WD67D, мотори, ч. WD615 371hp, делови за дизел мотор WD618, WD618 420hp, делови за мотор D10, делови за мотор D12.
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОИЗВОДОТ | AZ9112530333 | ОЕ БР. | AZ9112530333 | МАРКА | СИНОТРУК Хоу |
| БРОЈ НА МОДЕЛ | AZ9112530333 | МОДЕЛ НА КАМИОН | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСТО НА ПОТЕКЛО | Шандонг, Кина |
| ГОЛЕМИНА | Стандардна големина | ЦЕРИКАЦИЈА | CCC | ПРИМЕНЛИВ | Како о |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОјас | MOQ | 1 ЕЕЗ |
| ПРИМЕНА | МОТОРСКИ СИСТЕМ | КВАЛИТЕТ | Високи перформанси | МАТЕРУАК | Гума |
| ПАКУВАЊЕ | Стандарден пакет | ИСПОРАКА | По море, со воздух | ПЛАЌАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знаење
Резервоарот за проширување може да го апсорбира вишокот на течноста за ладење за да го минимизира вишокот притисок во системот за ладење на моторот.За време на загревањето и проширувањето на водата, експанзиониот резервоар помага да се одржи зголемувањето на притисокот на минимум, да се намали влијанието на протокот на течноста за ладење и помага да се заштити системот за ладење на моторот од стрес.Покрај тоа, експанзиониот резервоар може да го прераспредели вишокот на течноста за ладење во системот за да се осигура дека нема да се прелее.
Резервоарот за проширување обично има 1-2 интерфејси на врвот и на дното на резервоарот, во зависност од моделот.
Воздухот на врвот на резервоарот за вода го балансира воздушниот притисок.Од тука воздухот во системот за ладење ќе се врати во експанзиониот резервоар.
На дното на резервоарот за вода се наоѓа излезот за вода, кој го надополнува течноста за ладење во системот за ладење.
(Гореното се однесува на вообичаениот дизајн, а различни модели на автомобили може да имаат различен дизајн.)
Ако принципот на работа е јасно објаснет, тогаш е лесно да се каже функцијата на експанзиониот резервоар.
● Одвојување на воден гас, избалансиран притисок
Главните компоненти на течноста за ладење се етилен гликол и вода, така што при работа на моторот се создава пареа во системот за дисипација на топлина, а притисокот на системот за дисипација на топлина постојано се менува со промената на температурата на водата.
Ако пареата не може да се испушти и продолжи да циркулира во цевководот за ладење, тоа ќе предизвика отпор на воздухот во цевководот за дисипација на топлина, што ќе резултира со слаба дисипација на топлина и зголемување на температурата на водата.
Со експанзиониот резервоар, пареата од каналот за вода од радијаторот и моторот може да се оддели и складира за да се балансира притисокот во системот.
Сепак, гасот може да се компресира, а течноста за ладење не може да се компресира.Затоа, експанзиониот резервоар не може целосно да се наполни.При полнење на течноста за ладење, нивото на течноста не може да биде повисоко од горната граница на експанзиониот резервоар.
● Наполнете ја повратната вода
Кога цилиндерот на моторот вибрира, ќе се генерираат меурчиња во течноста за ладење и чекан за вода (воден чекан е феномен на значителни флуктуации на притисокот предизвикани од остра промена на брзината на проток на течност во цевковод под притисок).
При повторено дејство, надворешната површина на облогата на цилиндерот предизвикува замор и постепено паѓа, формирајќи мали јами и дупки во облик на игла, што се нарекува дупчење на корозија.
Ефектот на одвојување на воден гас на експанзиониот резервоар може да ја намали кавитацијата.Дополнително, под шминката вода на експанзиониот резервоар, мешањето на воздухот се намалува.
Затоа, експанзиониот резервоар не треба да има премногу течност за ладење, а нивото на течноста за ладење не треба да биде пониско од долната граница на експанзиониот резервоар.
Обезбедете го притисокот на системот за дисипација на топлина и обезбедете безбедно ослободување од притисокот
Голем потенцијал има и капакот на експанзиониот резервоар.Покрај запечатување, има и функција на ослободување од притисок.
Запечатувањето е да се воспостави одреден притисок, да се зголеми точката на вриење на течноста за ладење и да се подобрат перформансите на течноста за ладење.
Олеснувањето на притисокот се однесува на отворањето на вентилот за ослободување на притисокот на капакот кога притисокот на системот за дисипација на топлина е превисок, како на пример кога е вклучен котел, со цел навремено да се ослободи притисокот во системот и да се избегнат сериозни загуби.
Дополнително, експанзиониот резервоар може да му олесни на возачот да го провери животниот век на течноста за ладење и визуелно да набљудува дали има недостаток на течност за ладење внатре.
Покрај тоа, сè повеќе камиони сега се опремени со сензори за ниво на течност во експанзиониот резервоар, што може да го поттикне возачот низ контролната табла навреме кога течноста за ладење е во дефицит, за да се избегне „зоврие“ поради недостаток на течноста за ладење.
По денешниот вовед, верувам дека знаете како овој скромен експанзионен резервоар може да го заштити нашиот систем за ладење.Дизајнот на автомобили е многу ригорозна дисциплина и секоја компонента има своја вредност.
