СИНОТРУК® оригинални - склоп експанзионог резервоара - резервни делови за СИНОТРУК ХОВО 70Т рударски кипер део бр.: АЗ9112530333

Релевантно знање

Експанзиони резервоар може да апсорбује вишак расхладне течности како би се смањио вишак притиска у систему за хлађење мотора.Током загревања и експанзије воде, експанзиони резервоар помаже да се одржи пораст притиска на минимум, смањује утицај протока расхладне течности и помаже у заштити система за хлађење мотора од стреса.Поред тога, експанзиони резервоар је у стању да прерасподели вишак расхладне течности у систем како би се осигурало да се не прелива.

Експанзиони резервоар обично има 1-2 интерфејса на врху и на дну резервоара, у зависности од модела.

Ваздух на врху резервоара за воду балансира ваздушни притисак.Ваздух у систему за хлађење ће се одавде вратити у експанзиони резервоар.

На дну резервоара за воду налази се излаз за воду, који допуњује расхладну течност у систем хлађења.

(Горе се односи на уобичајени дизајн, а различити модели аутомобила могу имати различите дизајне.)

Ако је принцип рада јасно објашњен, онда је функција експанзионог резервоара лако рећи.

● Одвајање воденог гаса, уравнотежен притисак

Главне компоненте расхладне течности су етилен гликол и вода, па се током рада мотора ствара пара у систему за одвођење топлоте, а притисак система за одвођење топлоте се стално мења са променом температуре воде.

Ако пара не може да се испусти и настави да циркулише у цевоводу за хлађење, то ће изазвати отпор ваздуха у цевоводу за дисипацију топлоте, што ће резултирати слабим одвођењем топлоте и повећањем температуре воде.

Са експанзионим резервоаром, пара из хладњака и канала за воду мотора може да се одвоји и ускладишти да би се избалансирао притисак у систему.

Међутим, гас се може компримовати, а расхладна течност се не може компримовати.Због тога се експанзиони резервоар не може у потпуности напунити.Приликом пуњења расхладне течности ниво течности не може бити већи од горње границе експанзионог резервоара.

● Допуните повратну воду

Када цилиндар мотора вибрира, стварају се мехурићи у расхладној течности и воденом удару (водени чекић је феномен значајних флуктуација притиска узрокованих оштром променом протока течности у цевоводу под притиском).

Под поновљеним деловањем, спољна површина кошуљице цилиндра производи замор и постепено отпада, формирајући мале рупице и игличасте рупе, што се назива питинг корозија.

Ефекат одвајања воденог гаса експанзионог резервоара може смањити кавитацију.Поред тога, испод воде за допуну експанзионог резервоара, мешање ваздуха је смањено.

Према томе, експанзиони резервоар не сме да има превише расхладне течности, а ниво расхладне течности не сме бити нижи од доње границе експанзионе посуде.

Осигурајте притисак система за дисипацију топлоте и осигурајте сигурно растерећење притиска

Поклопац експанзионог резервоара такође има велики потенцијал.Осим заптивања, има и функцију растерећења притиска.

Заптивање је успостављање одређеног притиска, повећање тачке кључања расхладне течности и побољшање перформанси расхладне течности.

Растерећење притиска се односи на отварање вентила за смањење притиска на поклопцу када је притисак система за расипање топлоте превисок, на пример када је котао укључен, како би се на време ослободио системски притисак и избегли озбиљни губици.

Поред тога, експанзиони резервоар такође може олакшати возачу да провери животни квалитет расхладне течности и може визуелно да уочи да ли унутра недостаје расхладне течности.

Осим тога, сада је све више камиона опремљено сензорима нивоа течности у експанзионој посуди, који возача могу на време да подстакну кроз командну таблу када је расхладна течност у дефициту, како би се избегло „кључање” због недостатка расхладне течности.

После данашњег увода, верујем да знате како овај скромни експанзиони резервоар може да заштити наш систем хлађења.Дизајн аутомобила је веома ригорозна дисциплина и свака компонента има своју вредност.