SINOTRUK® Genuine -Expansion Tank Assembly- Suku Cadang Untuk SINOTRUK HOWO 70T Mining Dump Truck Part No.:AZ9112530333
Informasi dasar
JCHHR menyediakan rangkaian lengkap SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, VALVES WABCO, WABCO BRAKE PART，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, suku cadang SITRAK，layanan profesional dan harga bagus
Suku cadang HOWO，Suku cadang dump truck HOWO，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO，Suku cadang truk HOWO A7，Suku cadang truk HOWO asli，Suku cadang HOWO asli，Suku cadang truk HOWO 371,
Bagian HOWO, truk tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, mixer beton HOWO, HOWO 70T，Bagian truk pertambangan HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truk pertambangan HOVA, suku cadang HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615，Suku cadang STEYR asli, STEYR 91 seri, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI Asli, suku cadang WEICHAI, suku cadang WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 suku cadang mesin, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, suku cadang mesin diesel WD618, WD618 420hp, suku cadang mesin D10, suku cadang mesin D12.
Spesifikasi
| NAMA PRODUK | AZ9112530333 | OE TIDAK. | AZ9112530333 | NAMA MERK | SINOTRUK Howo |
| NOMOR MODEL | AZ9112530333 | MODEL TRUK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | TEMPAT ASAL | Shan Dong, Cina |
| UKURAN | Ukuran standar | SERIKAT | CCC | BERLAKU | Halo |
| PABRIK | CNHTC SINOTRUK | JENIS | SABUK | MOQ | 1 pc |
| APLIKASI | SISTEM MESIN | KUALITAS | Performa Tinggi | MATERUAK | Karet |
| SEDANG MENGEMAS | Paket standar | PENGIRIMAN | Melalui laut, Melalui udara | PEMBAYARAN | T/T |
Pengetahuan yang relevan
Tangki ekspansi dapat menyerap cairan pendingin berlebih untuk meminimalkan tekanan berlebih pada sistem pendingin engine.Selama pemanasan air dan ekspansi, tangki ekspansi membantu menjaga kenaikan tekanan seminimal mungkin, mengurangi dampak aliran cairan pendingin, dan membantu melindungi sistem pendinginan engine dari tekanan.Selain itu, tangki ekspansi mampu mendistribusikan kembali kelebihan cairan pendingin ke dalam sistem untuk memastikan tidak meluap.
Tangki ekspansi biasanya memiliki 1-2 antarmuka di bagian atas dan bawah tangki, tergantung modelnya.
Udara di bagian atas tangki air menyeimbangkan tekanan udara.Udara di sistem pendingin akan kembali ke tangki ekspansi dari sini.
Terletak di bagian bawah tangki air adalah saluran keluar air, yang mengisi kembali cairan pendingin ke sistem pendingin.
(Di atas mengacu pada desain biasa, dan model mobil yang berbeda mungkin memiliki desain yang berbeda.)
Jika prinsip kerjanya dijelaskan dengan jelas, maka fungsi tangki ekspansi mudah dikatakan.
● Pemisahan gas air, tekanan seimbang
Komponen utama pendingin adalah etilen glikol dan air, jadi selama pengoperasian mesin, uap dihasilkan dalam sistem pembuangan panas, dan tekanan sistem pembuangan panas terus berubah seiring dengan perubahan suhu air.
Jika uap tidak dapat dikeluarkan dan terus bersirkulasi dalam pipa pendingin, maka akan menyebabkan hambatan udara pada pipa pembuangan panas, sehingga pembuangan panas yang buruk dan peningkatan suhu air.
Dengan tangki ekspansi, uap dari radiator dan saluran air engine dapat dipisahkan dan disimpan untuk menyeimbangkan tekanan sistem.
Namun, gas dapat dikompresi, dan cairan pendingin tidak dapat dikompresi.Oleh karena itu, tangki ekspansi tidak dapat terisi penuh.Saat mengisi cairan pendingin, level cairan tidak boleh lebih tinggi dari batas atas tangki ekspansi.
● Mengisi kembali air
Saat silinder mesin bergetar, gelembung akan dihasilkan di pendingin dan palu air (palu air adalah fenomena fluktuasi tekanan yang signifikan yang disebabkan oleh perubahan tajam dalam laju aliran cairan dalam pipa bertekanan).
Di bawah aksi berulang, permukaan luar dari liner silinder menghasilkan kelelahan dan secara bertahap jatuh, membentuk lubang kecil dan lubang berbentuk jarum, yang disebut korosi pitting.
Efek pemisahan gas air dari tangki ekspansi dapat mengurangi kavitasi.Selain itu, di bawah air tambahan tangki ekspansi, pencampuran udara berkurang.
Oleh karena itu, tangki ekspansi tidak boleh kekurangan cairan pendingin, dan level cairan pendingin tidak boleh lebih rendah dari batas bawah tangki ekspansi.
Pastikan tekanan sistem pembuangan panas dan pastikan pelepas tekanan aman
Penutup tangki ekspansi juga memiliki banyak potensi.Selain penyegelan, juga memiliki fungsi pelepas tekanan.
Penyegelan adalah untuk menetapkan tekanan tertentu, meningkatkan titik didih cairan pendingin, dan meningkatkan kinerja cairan pendingin.
Pelepas tekanan mengacu pada pembukaan katup pelepas tekanan pada penutup saat tekanan sistem pembuangan panas terlalu tinggi, seperti saat ketel dihidupkan, untuk melepaskan tekanan sistem secara tepat waktu dan menghindari kerugian serius.
Selain itu, tangki ekspansi juga dapat memudahkan pengemudi untuk memeriksa kualitas cairan pendingin, dan dapat mengamati secara visual apakah ada kekurangan cairan pendingin di dalamnya.
Selain itu, semakin banyak truk kini dilengkapi dengan sensor ketinggian cairan di tangki ekspansi, yang dapat mendorong pengemudi melalui dasbor saat cairan pendingin kekurangan, untuk menghindari "mendidih" karena kekurangan cairan pendingin.
Setelah pengenalan hari ini, saya yakin Anda tahu bagaimana tangki ekspansi sederhana ini dapat melindungi sistem pendingin kita.Desain otomotif adalah disiplin yang sangat ketat, dan setiap komponen memiliki nilainya sendiri.
