SINOTRUK® Genuin -Ekspansjonstankmontering- Reservedeler for SINOTRUK HOWO 70T Gruvedumper Delenummer:AZ9112530333

Relevant kunnskap

Ekspansjonstanken kan absorbere overflødig kjølevæske for å minimere overtrykket i motorens kjølesystem.Under vannoppvarming og ekspansjon hjelper ekspansjonstanken til å holde trykkøkningen til et minimum, redusere strømningspåvirkningen av kjølevæske og bidrar til å beskytte motorens kjølesystem mot stress.I tillegg er ekspansjonstanken i stand til å omfordele overflødig kjølevæske inn i systemet for å sikre at det ikke renner over.

Ekspansjonstanken har vanligvis 1-2 grensesnitt på toppen og bunnen av tanken, avhengig av modell.

Luften på toppen av vanntanken balanserer lufttrykket.Luften i kjølesystemet vil gå tilbake til ekspansjonstanken herfra.

På bunnen av vanntanken er vannutløpet, som fyller på kjølevæske til kjølesystemet.

(Ovennevnte refererer til vanlig design, og forskjellige bilmodeller kan ha forskjellige design.)

Hvis arbeidsprinsippet er tydelig forklart, er funksjonen til ekspansjonstanken lett å si.

● Vanngassseparasjon, balansert trykk

Hovedkomponentene i kjølevæsken er etylenglykol og vann, så under motordrift genereres damp i varmeavledningssystemet, og trykket i varmeavledningssystemet endres konstant med endringen i vanntemperaturen.

Hvis dampen ikke kan slippes ut og fortsetter å sirkulere i kjølerørledningen, vil det føre til luftmotstand i varmeavledningsrørledningen, noe som resulterer i dårlig varmeavledning og en økning i vanntemperaturen.

Med ekspansjonstank kan damp fra radiatoren og motorens vannkanal separeres og lagres for å balansere systemtrykket.

Imidlertid kan gass komprimeres, og kjølevæske kan ikke komprimeres.Ekspansjonstanken kan derfor ikke fylles helt.Ved påfylling av kjølevæske kan ikke væskenivået være høyere enn øvre grense for ekspansjonstanken.

● Fyll på returvann

Når motorsylinderen vibrerer, vil det dannes bobler i kjølevæsken og vannhammeren (vannhammer er et fenomen med betydelige trykksvingninger forårsaket av en skarp endring i væskestrømningshastigheten i en trykksatt rørledning).

Ved gjentatt handling produserer den ytre overflaten av sylinderforingen tretthet og faller gradvis av, og danner små groper og nåleformede hull, som kalles gropkorrosjon.

Vanngasseparasjonseffekten til ekspansjonstanken kan redusere kavitasjon.I tillegg, under etterfyllingsvannet til ekspansjonstanken, reduseres luftblandingen.

Derfor skal ekspansjonstanken ikke være for kort med kjølevæske, og kjølevæskenivået skal ikke være lavere enn den nedre grensen til ekspansjonstanken.

Sørg for trykket i varmeavledningssystemet og sørg for sikker trykkavlastning

Dekselet til ekspansjonstanken har også mye potensial.I tillegg til tetting har den også funksjonen trykkavlastning.

Forsegling er å etablere et visst trykk, øke kokepunktet til kjølevæsken og forbedre ytelsen til kjølevæsken.

Trykkavlastning refererer til åpningen av trykkavlastningsventilen på dekselet når varmeavledningssystemets trykk er for høyt, for eksempel når en kjele slås på, for å frigjøre systemtrykket i tide og unngå alvorlige tap.

I tillegg kan ekspansjonstanken også gjøre det lettere for sjåføren å sjekke kjølevæskens livskvalitet, og kan visuelt observere om det mangler kjølevæske inni.

I tillegg er flere og flere lastebiler nå utstyrt med væskenivåsensorer i ekspansjonstanken, som kan lede sjåføren gjennom dashbordet i tide når kjølevæsken er i underskudd, for å unngå "koking" på grunn av mangel på kjølevæske.

Etter dagens introduksjon tror jeg du vet hvordan denne ydmyke ekspansjonstanken kan beskytte kjølesystemet vårt.Bildesign er en svært streng disiplin, og enhver komponent har sin egen verdi.