SINOTRUK® Genuine -Expansion Tank Assembly- Spare Parts Para sa SINOTRUK HOWO 70T Mining Dump Truck Part No.:AZ9112530333
Panguna nga impormasyon
Naghatag ang JCHHR og bug-os nga range nga SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, serbisyo sa propesyon sa SITRAK ug maayong serbisyo sa SITRAK
HOWO spare parts，HOWO dump truck parts，Orihinal HOWO parts，HOWO truck parts，HOWO A7 truck spare parts，Genuine HOWO truck parts，Orihinal HOWO spare parts，HOWO 371 truck spare parts,
HOWO nga bahin, HOWO tipper trak, HOWO 336, HOWO 371, HOWO kongkreto nga mixer, HOWO 70T, HOWO 70T nga mga bahin sa trak sa pagmina, HOVA, HOVA 60, HOVA nga trak sa pagmina, HOVA nga mga bahin, HOVA 60T, STEYR WD615YR nga mga bahin, STEYR 91 series, STEYR dump truck, STEYR WD618, WEICHAI，Original WEICHAI parts, Genuine WEICHAI nga bahin, WEICHAI spare parts, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, .WD615, WD615,6p5,6p engine parts, 4 WD615 WD615 371hp, WD618 diesel engine parts, WD618 420hp, D10 engine parts, D12 engine parts.
Mga detalye
| NGALAN sa PRODUKTO | AZ9112530333 | OE NO. | AZ9112530333 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
| MODELONG NUMERO | AZ9112530333 | MODEL SA TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR NGA GIKAN | Shandong, China |
| SIZE | Standard nga Gidak-on | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
| PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MATANG | BAKUS | MOQ | 1pc |
| APLIKASYON | ENGINE SYSTEM | KALIDAD | High-Performance | MATERUAK | Goma |
| PAGPAPAKASA | Standard nga Pakete | PAGPADALA | Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
May kalabotan nga Kahibalo
Ang tangke sa pagpalapad makasuhop sa sobra nga coolant aron mamenosan ang sobrang presyur sa sistema sa pagpabugnaw sa makina.Atol sa pagpainit sa tubig ug pagpalapad, ang tangke sa pagpalapad makatabang sa pagpadayon sa pagtaas sa presyur sa labing gamay, pagpakunhod sa epekto sa pag-agos sa coolant, ug makatabang sa pagpanalipod sa sistema sa pagpabugnaw sa makina gikan sa stress.Dugang pa, ang tangke sa pagpalapad makahimo sa pag-apod-apod pag-usab sa sobra nga coolant ngadto sa sistema aron masiguro nga kini dili moawas.
Ang tangke sa pagpalapad kasagaran adunay 1-2 nga mga interface sa ibabaw ug sa ilawom sa tangke, depende sa modelo.
Ang hangin sa ibabaw sa tangke sa tubig nagbalanse sa presyur sa hangin.Ang hangin sa cooling system mobalik sa expansion tank gikan dinhi.
Nahimutang sa ilawom sa tangke sa tubig mao ang outlet sa tubig, nga nagpuno sa coolant sa sistema sa pagpabugnaw.
(Ang sa ibabaw nagtumong sa naandan nga disenyo, ug lain-laing mga modelo sa sakyanan mahimong adunay lain-laing mga disenyo.)
Kung ang prinsipyo sa pagtrabaho klaro nga gipatin-aw, nan ang function sa tangke sa pagpalapad dali isulti.
● Pagbulag sa tubig sa gas, balanse nga presyur
Ang mga nag-unang sangkap sa coolant mao ang ethylene glycol ug tubig, mao nga sa panahon sa operasyon sa makina, ang alisngaw namugna sa sistema sa pagwagtang sa kainit, ug ang presyur sa sistema sa pagwagtang sa kainit kanunay nga nagbag-o sa pagbag-o sa temperatura sa tubig.
Kung ang alisngaw dili ma-discharge ug magpadayon sa pag-circulate sa cooling pipeline, kini magpahinabo sa air resistance sa heat dissipation pipeline, nga moresulta sa dili maayo nga pagwagtang sa kainit ug pagtaas sa temperatura sa tubig.
Sa tangke sa pagpalapad, ang alisngaw gikan sa radiator ug channel sa tubig sa makina mahimong mabulag ug matipigan aron mabalanse ang presyur sa sistema.
Bisan pa, ang gas mahimong ma-compress, ug ang coolant dili ma-compress.Busa, ang tangke sa pagpalapad dili hingpit nga mapuno.Kung nagpuno sa coolant, ang lebel sa likido dili mahimong mas taas kaysa sa taas nga limitasyon sa tangke sa pagpalapad.
● Ipuno ang balik nga tubig
Sa diha nga ang silindro sa makina mag-vibrate, ang mga bula mamugna sa coolant ug water hammer (ang water hammer usa ka panghitabo sa mahinungdanon nga pag-usab-usab sa presyur tungod sa usa ka mahait nga pagbag-o sa liquid flow rate sa usa ka pressurized pipeline).
Ubos sa balik-balik nga aksyon, ang gawas nga nawong sa cylinder liner nagpatunghag kakapoy ug anam-anam nga nahulog, nga nagporma og gagmay nga mga gahong ug pormag dagom nga mga lungag, nga gitawag nga pitting corrosion.
Ang epekto sa pagbulag sa gas sa tubig sa tangke sa pagpalapad makapakunhod sa cavitation.Dugang pa, ubos sa make-up nga tubig sa tangke sa pagpalapad, ang pagsagol sa hangin mikunhod.
Busa, ang tangke sa pagpalapad kinahanglan nga dili kaayo mubu sa coolant, ug ang lebel sa coolant kinahanglan dili moubos sa ubos nga limitasyon sa tangke sa pagpalapad.
Siguruha ang presyur sa sistema sa pagwagtang sa kainit ug siguroha ang luwas nga paghupay sa presyur
Ang tabon sa tangke sa pagpalapad usab adunay daghang potensyal.Dugang pa sa pagbugkos, kini usab adunay function sa pressure relief.
Ang pag-sealing mao ang pag-establisar sa usa ka piho nga presyur, pagdugang sa nagbukal nga punto sa coolant, ug pagpalambo sa performance sa coolant.
Ang pressure relief nagtumong sa pag-abli sa pressure relief valve sa tabon kung ang pressure sa heat dissipation system taas kaayo, sama sa dihang ang boiler gi-on, aron sa tukmang panahon nga buhian ang pressure sa sistema ug malikayan ang seryoso nga mga pagkawala.
Dugang pa, ang tangke sa pagpalapad mahimo usab nga mapadali ang drayber sa pagsusi sa kalidad sa kinabuhi sa coolant, ug makita nga makita kung adunay kakulang sa coolant sa sulod.
Dugang pa, nagkadaghan ang mga trak nga nasangkapan na karon sa mga sensor sa lebel sa likido sa tangke sa pagpalapad, nga makaaghat sa drayber pinaagi sa dashboard sa oras kung ang coolant naa sa depisit, aron malikayan ang "pagbukal" tungod sa kakulang sa coolant.
Pagkahuman sa pasiuna karon, nagtuo ko nga nahibal-an nimo kung giunsa kini nga mapainubsanon nga tangke sa pagpalapad makapanalipod sa among sistema sa paglamig.Ang disenyo sa awto usa ka higpit nga disiplina, ug ang bisan unsang sangkap adunay kaugalingon nga kantidad.
