SINOTRUK® Genuine - montaxe de tanque de expansión - recambios para camión volquete de minería SINOTRUK HOWO 70T número de parte: AZ9112530333
Información básica
JCHHR ofrece unha gama completa de SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VÁLVULAS, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, e bos prezos SINOTRUCK.
Recambios HOWO, Recambios para camións HOWO, Recambios orixinais HOWO, Recambios para camións HOWO, Recambios para camións HOWO A7, Recambios para camións HOWO auténticos, Recambios orixinais HOWO, Recambios para camións HOWO 371,
Parte HOWO, camión volquete HOWO, HOWO 336, HOWO 371, hormigonera HOWO, HOWO 70T, pezas de camións mineiros HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, camións mineiros HOVA, pezas HOVA, HOVA 60T, STEYR, recambios 615T, STEYR, STEYR, recambios orixinais. Serie 91, camión volquete STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, pezas orixinais de WEICHAI, pezas de WEICHAI auténticas, pezas de recambios de WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615, pezas do motor WD615 371hp, WD618 pezas do motor diésel, WD618 420hp, pezas do motor D10, pezas do motor D12.
Especificacións
| NOME DO PRODUTO | AZ9112530333 | OE NO. | AZ9112530333 | MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | AZ9112530333 | MODELO DE CAMIÓN | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUGAR DE ORIXE | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Howo |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTA | MOQ | 1 unidade |
| APLICACIÓN | SISTEMA DE MOTOR | CALIDADE | Alto rendemento | MATERUAK | Goma |
| EMBALAXE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, polo aire | PAGO | T/T |
Coñecementos relevantes
O tanque de expansión pode absorber o exceso de refrixerante para minimizar o exceso de presión no sistema de refrixeración do motor.Durante o quecemento e expansión da auga, o tanque de expansión axuda a manter o aumento da presión ao mínimo, reduce o impacto do fluxo de refrixerante e axuda a protexer o sistema de refrixeración do motor do estrés.Ademais, o tanque de expansión é capaz de redistribuír o exceso de refrixerante no sistema para garantir que non se desborde.
O tanque de expansión adoita ter 1-2 interfaces na parte superior e inferior do tanque, dependendo do modelo.
O aire na parte superior do tanque de auga equilibra a presión do aire.O aire do sistema de refrixeración volverá desde aquí ao tanque de expansión.
Situada na parte inferior do depósito de auga está a saída de auga, que reabastece o líquido de refrixeración ao sistema de refrixeración.
(O anterior refírese ao deseño habitual e os diferentes modelos de coche poden ter deseños diferentes.)
Se o principio de funcionamento se explica claramente, entón a función do tanque de expansión é fácil de dicir.
● Separación de gas auga, presión equilibrada
Os principais compoñentes do refrixerante son o etilenglicol e a auga, polo que durante o funcionamento do motor xérase vapor no sistema de disipación de calor e a presión do sistema de disipación de calor cambia constantemente co cambio da temperatura da auga.
Se o vapor non se pode descargar e segue circulando pola canalización de refrixeración, provocará resistencia ao aire na canalización de disipación de calor, o que provocará unha mala disipación da calor e un aumento da temperatura da auga.
Co tanque de expansión, o vapor do radiador e a canle de auga do motor pódense separar e almacenar para equilibrar a presión do sistema.
Non obstante, o gas pódese comprimir e o refrixerante non se pode comprimir.Polo tanto, o tanque de expansión non se pode encher completamente.Ao encher o líquido de refrixeración, o nivel do líquido non pode ser superior ao límite superior do tanque de expansión.
● Repoñer auga de retorno
Cando o cilindro do motor vibra, xeraranse burbullas no refrixerante e no golpe de ariete (o golpe de ariete é un fenómeno de flutuacións de presión significativas causadas por un cambio brusco no caudal de líquido nunha canalización presurizada).
Baixo accións repetidas, a superficie exterior do forro do cilindro produce fatiga e cae gradualmente, formando pequenos pozos e buratos en forma de agulla, o que se denomina corrosión por picaduras.
O efecto de separación do gas da auga do tanque de expansión pode reducir a cavitación.Ademais, baixo a auga de reposición do tanque de expansión, a mestura de aire redúcese.
Polo tanto, o tanque de expansión non debe estar demasiado curto de refrixerante e o nivel de refrixerante non debe ser inferior ao límite inferior do tanque de expansión.
Asegurar a presión do sistema de disipación de calor e garantir un alivio seguro da presión
A tapa do tanque de expansión tamén ten moito potencial.Ademais de selado, tamén ten a función de aliviar a presión.
O selado é establecer unha certa presión, aumentar o punto de ebulición do refrixerante e mellorar o rendemento do refrixerante.
O alivio de presión refírese á apertura da válvula de alivio de presión na cuberta cando a presión do sistema de disipación de calor é demasiado alta, como cando se acende unha caldeira, para liberar a presión do sistema a tempo e evitar perdas graves.
Ademais, o tanque de expansión tamén pode facilitar ao condutor comprobar a calidade de vida do líquido de refrixeración e pode observar visualmente se hai falta de líquido no interior.
Ademais, cada vez máis camións están equipados con sensores de nivel de líquido no tanque de expansión, que poden indicar ao condutor a través do cadro de mandos a tempo cando o líquido de refrixeración é deficitario, para evitar a "ebulición" debido á falta de refrixerante.
Despois da presentación de hoxe, creo que sabes como este humilde tanque de expansión pode protexer o noso sistema de refrixeración.O deseño de automóbiles é unha disciplina moi rigorosa e calquera compoñente ten o seu propio valor.
