SINOTRUK® Orijinal -Genleşme Tankı Tertibatı- SINOTRUK HOWO 70T Maden Damperli Kamyon için Yedek Parça Parça No.:AZ9112530333
temel bilgiler
JCHHR tam kapsamlı SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS,STEYR, WEICHAI,WABCO, WABCO VALFLER, WABCO FREN PARÇALARI, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK yedek parçalar,profesyonel hizmet ve iyi fiyat
HOWO yedek parçaları，HOWO damperli kamyon parçaları，Orijinal HOWO parçaları，HOWO kamyon parçaları，HOWO A7 kamyon yedek parçaları，Orijinal HOWO kamyon parçaları，Orijinal HOWO yedek parçaları，HOWO 371 kamyon yedek parçaları,
HOWO parçası, HOWO damperli kamyon, HOWO 336, HOWO 371, HOWO beton karıştırıcı, HOWO 70T，HOWO 70T maden kamyonu parçaları, HOVA, HOVA 60, HOVA maden kamyonu, HOVA parçaları, HOVA 60T, STEYR WD615，Orijinal STEYR yedek parçaları, STEYR 91 serisi, STEYR damperli kamyon, STEYR WD618, WEICHAI，Orijinal WEICHAI parçaları, Orijinal WEICHAI parçası, WEICHAI yedek parçaları, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 motor parçaları, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 dizel motor parçaları, WD618 420hp, D10 motor parçaları, D12 motor parçaları.
Özellikler
| ÜRÜN ADI | AZ9112530333 | OE NO. | AZ9112530333 | MARKA ADI | SINOTRUK Howo |
| MODEL NUMARASI | AZ9112530333 | KAMYON MODELİ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ANAVATAN | Şandong, Çin |
| BOYUT | Normal boyut | SERİKASYON | CCC | GEÇERLİ | Nasıl o |
| FABRİKA | CNHTC SINOTRUK | TİP | KEMER | Adedi | 1 bilgisayar |
| BAŞVURU | MOTOR SİSTEMİ | KALİTE | Yüksek performans | MATERUAK | Lastik |
| PAKETLEME | Standart paket | NAKLİYE | Deniz yoluyla, Hava yoluyla | ÖDEME | T/T |
İlgili Bilgi
Genleşme deposu, motor soğutma sistemindeki aşırı basıncı en aza indirmek için fazla soğutma sıvısını emebilir.Genleşme deposu, su ısıtma ve genleşme sırasında basınç artışını minimumda tutmaya, soğutma sıvısının akış etkisini azaltmaya ve motor soğutma sistemini stresten korumaya yardımcı olur.Ek olarak genleşme deposu, taşmamasını sağlamak için fazla soğutma sıvısını sisteme yeniden dağıtabilir.
Genleşme tankı, modele bağlı olarak genellikle tankın üstünde ve altında 1-2 arayüze sahiptir.
Su tankının üst kısmındaki hava, hava basıncını dengeler.Soğutma sistemindeki hava buradan genleşme deposuna dönecektir.
Su deposunun alt kısmında, soğutma sıvısını soğutma sistemine takviye eden su çıkışı bulunur.
(Yukarıdakiler normal tasarıma atıfta bulunur ve farklı araba modelleri farklı tasarımlara sahip olabilir.)
Çalışma prensibi net bir şekilde anlatılırsa, genleşme deposunun işlevini söylemek kolaydır.
● Su gazı ayrımı, dengeli basınç
Soğutma sıvısının ana bileşenleri etilen glikol ve sudur, bu nedenle motorun çalışması sırasında ısı dağıtım sisteminde buhar üretilir ve ısı dağıtım sisteminin basıncı, su sıcaklığının değişmesiyle sürekli olarak değişir.
Buhar tahliye edilemez ve soğutma boru hattında dolaşmaya devam ederse, ısı dağıtım boru hattında hava direncine neden olarak ısı dağılımının zayıf olmasına ve su sıcaklığında artışa neden olur.
Genleşme tankı ile radyatörden ve motor su kanalından gelen buhar ayrıştırılarak depolanarak sistem basıncı dengelenir.
Bununla birlikte, gaz sıkıştırılabilir ve soğutucu sıkıştırılamaz.Bu nedenle genleşme deposu tamamen doldurulamaz.Soğutma sıvısı doldururken, sıvı seviyesi genleşme deposunun üst sınırından yüksek olamaz.
● Dönüş suyunu doldurun
Motor silindiri titreştiğinde, soğutma sıvısında kabarcıklar ve koç darbesi oluşacaktır (su darbesi, basınçlı bir boru hattındaki sıvı akış hızındaki keskin bir değişikliğin neden olduğu önemli basınç dalgalanmaları olgusudur).
Tekrarlanan hareketler altında, silindir gömleğinin dış yüzeyi yorulur ve yavaş yavaş düşerek küçük çukurlar ve iğne şeklinde delikler oluşturur, buna çukur korozyonu denir.
Genleşme deposunun su gazı ayırma etkisi kavitasyonu azaltabilir.Ayrıca genleşme tankının besleme suyu altında hava karışımı azaltılır.
Bu nedenle genleşme deposunda soğutma sıvısı çok eksik olmamalı ve soğutma sıvısı seviyesi genleşme deposunun alt sınırının altında olmamalıdır.
Isı dağıtım sisteminin basıncını sağlayın ve güvenli basınç tahliyesini sağlayın
Genleşme deposunun kapağı da çok fazla potansiyele sahiptir.Sızdırmazlığa ek olarak, basınç tahliye işlevine de sahiptir.
Sızdırmazlık, belirli bir basınç oluşturmak, soğutma sıvısının kaynama noktasını artırmak ve soğutma sıvısının performansını iyileştirmektir.
Basınç tahliyesi, sistem basıncını zamanında tahliye etmek ve ciddi kayıpları önlemek için, örneğin bir kazanın çalıştırılması gibi ısı dağıtım sistemi basıncı çok yüksek olduğunda kapaktaki basınç tahliye vanasının açılmasını ifade eder.
Ek olarak genleşme deposu, sürücünün soğutma sıvısının yaşam kalitesini kontrol etmesini kolaylaştırabilir ve içeride soğutma sıvısı eksikliği olup olmadığını görsel olarak gözlemleyebilir.
Buna ek olarak, giderek daha fazla sayıda kamyon, genleşme deposundaki sıvı seviye sensörleri ile donatılıyor; bu sensörler, soğutma sıvısı eksikliği nedeniyle "kaynamayı" önlemek için soğutma sıvısı eksikliği olduğunda zamanında sürücüye ön panelden uyarı verebiliyor.
Bugünkü tanıtımımızdan sonra, bu mütevazi genleşme tankının soğutma sistemimizi nasıl koruyabileceğini bildiğinize inanıyorum.Otomotiv tasarımı çok titiz bir disiplindir ve her bileşenin kendi değeri vardır.
