SINOTRUK® Чын - киңәйтү танк җыю - SINOTRUK HOWO 70T тау ташу машинасы өчен запчастьләр No.: AZ9112530333
Төп мәгълүмат
JCHHR тулы диапазон белән тәэмин итә SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS ， STEYR, WEICHAI ， WABCO, WABCO VALVES, WABCO Тормоз өлеше ， SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOT PARTS
HOWO запчастьләре ， HOWO чүп машиналары детальләре ， Оригиналь HOWO детальләре ， HOWO йөк машиналары детальләре ， HOWO A7 йөк машиналарының запчастьләре uine Чын HOWO йөк машиналары детальләре ， Оригиналь HOWO запчастьләре ， HOWO 371 йөк машиналарының запчастьләре,
HOWO өлеше, HOWO типпер машинасы, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетон миксеры, HOWO 70T ， HOWO 70T казу машиналары детальләре, HOVA, HOVA 60, HOVA тау машинасы, HOVA детальләре, HOVA 60T, STEYR WD615 ， Оригиналь STEYR запас частьлары 91 серия, STEYR чүп машинасы, STEYR WD618, WEICHAI ， Оригиналь WEICHAI өлешләре, чын WEICHAI өлеше, WEICHAI запчастьләре, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615 ， WD6155.6, WD615.47, WD615.47, WD615.47, WD615.47 WD615 371hp, WD618 дизель двигатель өлешләре, WD618 420hp, D10 двигатель өлешләре, D12 двигатель өлешләре.
Характеристикалар
| Продукт исеме | AZ9112530333 | OК .К. | AZ9112530333 | Бренд исеме | Синотрук Хау |
| Модель саны | AZ9112530333 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | Оригиналь урын | Шаньдун, Китай |
| SIZE | Стандарт размер | Керика | CCC | Кушымта | Хау |
| Завод | CNHTC SINOTRUK | ТYР | БЕЛТ | MOQ | 1 даана |
| Кушымта | Энжин системасы | Сыйфат | Perгары күрсәткеч | МАТЕРУАК | Резина |
| ПАКИК | Стандарт пакет | ЮЛЛАУ | Диңгез белән, һава белән | Түләү | Т / Т. |
Тиешле белем
Двигатель суыту системасында артык басымны киметү өчен, киңәйтү танкы артык суыткычны сеңдерә ала.Су җылыту һәм киңәйтү вакытында киңәйтү танкы басымның минимумга кадәр күтәрелүенә, суыткычның агым йогынтысын киметергә ярдәм итә, һәм двигательнең суыту системасын стресстан сакларга булыша.Моннан тыш, киңәйтү танкы артык суыткычны системага бүлеп бирә ала, ул ташып китмәсен өчен.
Зурайту танкы, гадәттә, модельгә карап, танкның өске һәм аскы өлешендә 1-2 интерфейска ия.
Су бакчасы өстендәге һава һава басымын тигезли.Суыту системасындагы һава моннан киңәйтү танкына кайтачак.
Су бакчасы төбендә урнашкан су чыганагы, суыткычны суыту системасына тулыландыра.
(Aboveгарыда әйтелгәннәр гадәти дизайнга карый, һәм төрле машина модельләре төрле конструкцияләргә ия булырга мөмкин.)
Эш принцибы ачык аңлатылса, киңәйтү танкы функциясен әйтү җиңел.
● Су газын аеру, балансланган басым
Суыткычның төп компонентлары - этилен гликол һәм су, шуңа күрә двигатель эшләгәндә пар җылылык тарату системасында барлыкка килә, һәм җылылык тарату системасы басымы су температурасының үзгәрүе белән гел үзгәреп тора.
Әгәр дә пар чыгарылмаса һәм суыту торбасында әйләнешен дәвам итсә, ул җылылык тарату торбасында һавага каршы торуга китерәчәк, нәтиҗәдә җылылык начар таралуга һәм су температурасының күтәрелүенә китерәчәк.
Зурайту танкы белән, радиатор һәм двигатель су каналыннан парны аерып, система басымын баланслау өчен сакларга мөмкин.
Ләкин газ кысылырга мөмкин, һәм суыткычны кысып булмый.Шуңа күрә киңәйтү танкын тулысынча тутырып булмый.Суыткыч тутырганда, сыеклык дәрәҗәсе киңәйтү танкының югары чигеннән югарырак була алмый.
Return Кайту суын тулыландырыгыз
Двигатель цилиндры тибрәнгәндә, суыткычта һәм су чүкечтә күбекләр барлыкка киләчәк (су чүкеч - басымлы торбадагы сыеклык агымының кискен үзгәрүе аркасында зур басым үзгәрү феномены).
Кабатланган чаралар астында, цилиндр лайнерының тышкы өслеге ару тудыра һәм әкренләп егылып төшә, кечкенә чокырлар һәм энә формасындагы тишекләр барлыкка китерә, бу коррозия дип атала.
Су газын киңәйтү танкының эффекты кавитацияне киметергә мөмкин.Моннан тыш, киңәйтү танкының макияж суы астында һаваның катнашуы кими.
Шуңа күрә, киңәйтү танкы суыткычтан бик кыска булырга тиеш түгел, һәм суыткыч дәрәҗәсе киңәйтү танкының аскы чигеннән түбән булырга тиеш түгел.
Heatылылык тарату системасының басымын тәэмин итегез һәм куркынычсыз басымны җиңеләйтегез
Зурайту танкы каплавы да бик күп потенциалга ия.Мөһерләүдән тыш, ул басымны җиңеләйтү функциясенә дә ия.
Мөһерләү - билгеле бер басым ясау, суыткычның кайнау ноктасын арттыру, суыткычның эшләвен яхшырту.
Басым рельефы система басымын вакытында җибәрү һәм җитди югалтулардан саклану өчен, җылылык тарату системасы басымы артык зур булганда, мәсәлән, казан кабызылганда, каплагычтагы басым рельефы ачылуны аңлата.
Моннан тыш, киңәйтү танкы йөртүчегә суыткычның тормыш сыйфатын тикшерергә ярдәм итә ала, һәм эчендә суыткыч җитмәвен визуаль рәвештә күзәтә ала.
Моннан тыш, хәзерге вакытта күбрәк йөкле машиналар киңәйтү танкында сыеклык дәрәҗәсендәге сенсорлар белән җиһазландырылган, бу суыткыч дефицит булган вакытта машина йөртүчене идарә итә ала, шулай ук суыткыч җитмәү аркасында "кайнау" булмасын.
Бүгенге кереш сүздән соң, сез ышанасыз, бу тыйнак киңәйтү танкы безнең суыту системасын ничек саклый ала.Автомобиль дизайны - бик катгый дисциплиналар, һәм теләсә нинди компонентның үз кыйммәте бар.
