16T Hoko-Levkamiono Sinotruk HOWO Rubo-Kamiono
Produkta Parametro
Dimensio (Lx W x H) (malŝarĝita) (mm) | 10100×2496×2980 | ||
Maks.Levanta Forto | 16t | ||
Alteco de Hoko | 1570mm | ||
Levante la Tempon | ≤40-aj jaroj | ||
Levante Malsupran Tempon | ≤50-aj jaroj | ||
Tempo de Malŝarĝo | ≤50-aj jaroj | ||
Malŝarĝa Angulo | 50° | ||
Hidraŭlika Sistemo Premo | 30MPa | ||
Ŝlosa Aparato de Rubujo | ekstera hidraŭlika ŝlosado | ||
Longa Intervalo de Rubujo (mm) | 5000mm (Ĉirkaŭ 20 CBM) | ||
Alproksimiĝanta angulo/Forira angulo(°) | 15/13 | ||
Superpendaĵo (antaŭa/malantaŭa) (mm) | 1500/2375 | ||
Radbazo (mm) | 4600+1350 | ||
Maksimuma rapido (km/h) | 102 | ||
Malplena pezo (kg) | 11060 | ||
Motoro (Steyr-teknologio, farita en Ĉinio) | Modelo | WD615.62,akvomalvarmigita, kvar strekoj, 6 cilindroj en linio kun akvomalvarmigo,turboŝarĝita kaj inter-malvarmigo, rekte injekto | |
Tipo de brulaĵo | Dizelo | ||
Potenco, maksimuma (kw/rpm) | 266 ĉp | ||
Emisio | EUROII | ||
Kapacito de benzinŝipo (L) | 400L aluminio oleo tanko | ||
Transdono | Modelo | HW19710, 10 rapidoj antaŭen kaj 2 malantaŭen | |
Bremssistemo | Servobremso | Duobla cirkvito kunpremita aero bremso | |
Parkbremso | printempa energio, kunpremita aero funkcianta sur malantaŭaj radoj | ||
Stirsistemo | Modelo | ZF8118 | |
Antaŭa akso | HF9 | ||
Malantaŭa akso | HC16 | ||
Pneŭo | 295/80R22.5 | ||
Elektra sistemo | Baterio | 2X12V/165Ah | |
Alternatoro | 28V-1500kw | ||
Startigilo | 7.5Kw/24V | ||
Taksio | HOWO 76 Nova vizaĝa fiakro |
Rilata Scio
Agordo de la lampoj (alĝustigo)
Maldekstren kaj dekstran alĝustignodojn ① de malluma lampo: uzu ŝraŭbturnilon por turni la alĝustigpunkton al ĝusta pozicio.
Malluma lampo supren kaj malsupren nodo ②: uzu ŝraŭbturnilon por turni la alĝustigpunkton al ĝusta pozicio.
Supraj kaj malsupraj nodoj ③ de altluma lampo: uzu ŝraŭbturnilon por turni la alĝustigpunkton al ĝusta pozicio.
Nebullampo kaj helpa lumlumo supren kaj malsupren nodo ④: Uzu ŝraŭbturnilon por turni la alĝustigpunkton al ĝusta pozicio.
Maldekstre kaj dekstraj alĝustigpunktoj de alta trabo ⑤: Uzu ŝraŭbturnilon por turni la alĝustigpunkton al ĝusta pozicio.
Kaŭzoj de lampa nebulo
Lampoj generos multe da varmo kiam ili estas ŝaltitaj, kiu devas esti disipita tra la aerflugo, kaj samtempe, la ekstera humida aero.
La korpo ankaŭ povas facile eniri la internon de la lampo tra la venttruo, kaj nebulo estos generita en la procezo de malvarma kaj varma aero interŝanĝo Qi.
Ĉi tiu fenomeno kutime okazas en vintro, pluvsezono aŭ humida klimato kaj regionoj.
En ĉi tiu kazo, se la nebulo malaperas aŭtomate ene de 45 minutoj post kiam la lumturo estas ŝaltita, ĝi devus esti konsiderata kiel normala.