16T kamion s kukom za dizanje otpada Sinotruk HOWO kamion za smeće
Parametar proizvoda
| Dimenzije (Dx Š x V) (neopterećen) (mm) | 10100×2496×2980 | ||
| Max.Lifting Force | 16t | ||
| Visina kuke | 1570mm | ||
| Vrijeme podizanja | ≤40s | ||
| Vrijeme za podizanje | ≤50s | ||
| Vrijeme pražnjenja | ≤50s | ||
| Ugao pražnjenja | 50° | ||
| Pritisak hidrauličkog sistema | 30MPa | ||
| Uređaj za zaključavanje kutije za smeće | eksterno hidraulično zaključavanje | ||
| Raspon dužine kutije za smeće (mm) | 5000 mm (OKO 20 CBM) | ||
| Prilazni ugao/Ugao odlaska (°) | 15/13 | ||
| Prevjes (prednji/stražnji) (mm) | 1500/2375 | ||
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 4600+1350 | ||
| Maksimalna brzina (km/h) | 102 | ||
| Težina praznog vozila (kg) | 11060 | ||
| Motor (Steyr tehnologija, proizveden u Kini) | Model | WD615.62, vodeno hlađenje, četiri takta, 6 cilindara u skladu sa vodenim hlađenjem, turbo punjenje i međuhlađenje, direktno ubrizgavanje | |
| Vrsta goriva | Diesel | ||
| Snaga, max (kw/rpm) | 266HP | ||
| Emisija | EUROII | ||
| Kapacitet rezervoara za gorivo (L) | 400L aluminijumski rezervoar za ulje | ||
| Prijenos | Model | HW19710, 10 brzina naprijed i 2 nazad | |
| Kočioni sistem | Radna kočnica | Dvokružna kočnica na komprimirani zrak | |
| Parkirna kočnica | energija opruge, komprimovani vazduh koji radi na zadnjim točkovima | ||
| Sistem upravljanja | Model | ZF8118 | |
| Prednja osovina | HF9 | ||
| Zadnja osovina | HC16 | ||
| Tire | 295/80R22.5 | ||
| Električni sistem | Baterija | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Starter | 7.5Kw/24V | ||
| Taksi | HOWO 76 Nova prednja kabina | ||
Relevantno znanje
Podešavanje farova (podešavanje)
Lijevi i desni čvorovi za podešavanje ① kratkog svjetla: pomoću odvijača okrenite tačku podešavanja u pravilan položaj.
Svjetlo kratkog svjetla gore i dolje čvor ②: koristite odvijač da okrenite tačku podešavanja u pravilan položaj.
Gornji i donji čvorovi ③ dugog svjetla: pomoću odvijača okrenite tačku podešavanja u pravilan položaj.
Svjetlo za maglu i pomoćna duga svjetla gore i dolje čvor ④: Koristite odvijač da okrenite tačku podešavanja u pravilan položaj.
Lijevo i desno podešavanje dugih svjetala ⑤: Upotrijebite odvijač da okrenite tačku podešavanja u pravilan položaj.
Uzroci zamagljivanja lampe
Prednja svjetla će generirati mnogo topline kada su upaljene, koja se mora raspršiti kroz ventilacijski otvor, a istovremeno i vanjski vlažni zrak.
Telo takođe može lako ući u unutrašnjost lampe kroz otvor za ventilaciju, a magla će se stvarati u procesu razmene hladnog i toplog vazduha Qi.
Ova pojava se obično javlja zimi, kišne sezone ili vlažne klime i regiona.
U ovom slučaju, ako magla automatski nestane u roku od 45 minuta nakon uključivanja farova, to treba smatrati normalnim.
