16T ಹುಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಟ್ರಕ್ ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ HOWO ಗಾರ್ಬೇಜ್ ಟ್ರಕ್
ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್
ಆಯಾಮ (Lx W xH) (ಇನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) (ಮಿಮೀ) | 10100×2496×2980 | ||
ಗರಿಷ್ಠಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ | 16ಟಿ | ||
ಹುಕ್ನ ಎತ್ತರ | 1570ಮಿ.ಮೀ | ||
ಸಮಯವನ್ನು ಎತ್ತುವುದು | ≤40s | ||
ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಡೌನ್ ಟೈಮ್ | ≤50 ಸೆ | ||
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯ | ≤50 ಸೆ | ||
ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಂಗಲ್ | 50° | ||
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡ | 30MPa | ||
ಕಸದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ | ಬಾಹ್ಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಾಕಿಂಗ್ | ||
ಕಸದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 5000mm (ಸುಮಾರು 20 CBM) | ||
ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೋನ/ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ (°) | 15/13 | ||
ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್(ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗ) (ಮಿಮೀ) | 1500/2375 | ||
ವೀಲ್ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 4600+1350 | ||
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ (ಕಿಮೀ/ಗಂ) | 102 | ||
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 11060 | ||
ಎಂಜಿನ್ (ಸ್ಟೈರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ) | ಮಾದರಿ | WD615.62, ವಾಟರ್-ಕೂಲ್ಡ್, ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳು, ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 6 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್-ಕೂಲಿಂಗ್, ನೇರವಾಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |
ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರ | ಡೀಸೆಲ್ | ||
ಶಕ್ತಿ, ಗರಿಷ್ಠ (kw/rpm) | 266HP | ||
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ | EUROII | ||
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಎಲ್) | 400L ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ | ||
ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಮಾದರಿ | HW19710, 10 ವೇಗಗಳು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು 2 ಹಿಮ್ಮುಖ | |
ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಸೇವೆ ಬ್ರೇಕ್ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಕುಚಿತ ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ | |
ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ | ವಸಂತ ಶಕ್ತಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ | ||
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮಾದರಿ | ZF8118 | |
ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ | HF9 | ||
ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ | HC16 | ||
ಟೈರ್ | 295/80R22.5 | ||
ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಬ್ಯಾಟರಿ | 2X12V/165Ah | |
ಆವರ್ತಕ | 28V-1500kw | ||
ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ | 7.5Kw/24V | ||
ಕ್ಯಾಬ್ | HOWO 76 ಹೊಸ ಮುಖದ ಕ್ಯಾಬ್ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ
ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ (ಹೊಂದಾಣಿಕೆ)
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ದೀಪದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನೋಡ್ಗಳು: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ.
ಲೋ ಬೀಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ನೋಡ್ ②: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ದೀಪದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ನೋಡ್ಗಳು: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ.
ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಲರಿ ಹೈ ಬೀಮ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ನೋಡ್ ④: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುಗಳು ⑤: ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಬಳಸಿ.
ದೀಪದ ಫಾಗಿಂಗ್ ಕಾರಣಗಳು
ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಬೆಳಗಿದಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಗಾಳಿಯ ತೆರಪಿನ ಮೂಲಕ ಹರಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ಆರ್ದ್ರ ಗಾಳಿ.
ದೇಹವು ತೆರಪಿನ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ದೀಪದ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ವಿನಿಮಯದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲ, ಮಳೆಗಾಲ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 45 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಜು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು.