16T kroklaftbil Sinotruk HOWO sopbil
Produktparameter
| Dimension (Lx B xH)（olastad）（mm） | 10100×2496×2980 | ||
| Max.Lyftkraft | 16t | ||
| Höjd på kroken | 1570 mm | ||
| Lyfter upp tid | ≤40-talet | ||
| Lyft ner tid | ≤50-talet | ||
| Urladdningstid | ≤50-talet | ||
| Urladdningsvinkel | 50° | ||
| Hydraulsystemtryck | 30 MPa | ||
| Låsenhet för soplåda | extern hydraulisk låsning | ||
| Längd Område av soplåda (mm) | 5000 mm (cirka 20 CBM) | ||
| Närmar sig vinkel/avgångsvinkel（°） | 15/13 | ||
| Överhäng (fram/bak) (mm) | 1500/2375 | ||
| Hjulbas (mm) | 4600+1350 | ||
| Maxhastighet (km/h) | 102 | ||
| Tjänstevikt (kg) | 11060 | ||
| Motor (Steyr-teknik, tillverkad i Kina) | Modell | WD615.62，vattenkyld，fyratakt，6 cylindrar i linje med vattenkylning，turboladdad och mellankylning, direktinsprutning | |
| Bränsletyp | Diesel | ||
| Effekt, max（kw/rpm） | 266 hk | ||
| Utsläpp | EUROII | ||
| Bränsletanker kapacitet (L) | 400L oljetank i aluminium | ||
| Överföring | Modell | HW19710, 10 hastigheter framåt och 2 backar | |
| Bromssystem | Driftbroms | Dubbelkrets tryckluftsbroms | |
| Parkeringsbroms | fjäderenergi, tryckluft som verkar på bakhjulen | ||
| Styrsystem | Modell | ZF8118 | |
| Framaxel | HF9 | ||
| Bakaxel | HC16 | ||
| Däck | 295/80R22,5 | ||
| Elektriskt system | Batteri | 2X12V/165Ah | |
| Generator | 28V-1500kw | ||
| Förrätt | 7,5Kw/24V | ||
| Cab | HOWO 76 Ny fronthytt | ||
Relevant kunskap
Strålkastarinställning (justering)
Vänster och höger justeringsnoder ① på halvljuslampan: använd en skruvmejsel för att vrida justeringspunkten till rätt läge.
Halvljuslampa upp och ner nod ②: använd en skruvmejsel för att vrida justeringspunkten till rätt läge.
Övre och nedre noder ③ på helljuslampa: använd en skruvmejsel för att vrida justeringspunkten till ett korrekt läge.
Dimljus och extra helljusljus upp och ner nod ④: Använd en skruvmejsel för att vrida justeringspunkten till rätt läge.
Vänster och höger justeringspunkter för helljuset ⑤: Använd en skruvmejsel för att vrida justeringspunkten till rätt läge.
Orsaker till lampans imma
Strålkastare genererar mycket värme när de är tända, som måste avledas genom luftgallret, och samtidigt den externa fuktiga luften.
Kroppen kan också lätt komma in i lampans inre genom ventilationshålet, och dimma kommer att genereras i processen med kall och varm luftutbyte Qi.
Detta fenomen inträffar vanligtvis under vintern, regnperioden eller fuktigt klimat och regioner.
I det här fallet, om dimman försvinner automatiskt inom 45 minuter efter att strålkastaren har slagits på, bör det betraktas som normalt.
