16T kabliukas Sinotruk HOWO šiukšliavežis
Produkto parametras
| Matmenys (Px P x A) (nepakrauta) (mm) | 10100×2496×2980 | ||
| Maks.Kėlimo jėga | 16t | ||
| Kabliuko aukštis | 1570 mm | ||
| Kėlimo laikas | ≤40s | ||
| Pakėlimo laikas | ≤50s | ||
| Iškrovimo laikas | ≤50s | ||
| Iškrovimo kampas | 50° | ||
| Hidraulinės sistemos slėgis | 30 MPa | ||
| Šiukšlių dėžės užrakinimo įtaisas | išorinis hidraulinis užraktas | ||
| Šiukšlių dėžės ilgio diapazonas (mm) | 5000 mm (Apie 20 CBM) | ||
| Priartėjimo kampas / išėjimo kampas (°) | 15/13 | ||
| Iškyša (priekinė / galinė) (mm) | 1500/2375 | ||
| Ratų bazė (mm) | 4600+1350 | ||
| Maksimalus greitis (km/h) | 102 | ||
| Eksploatuojamas svoris (kg) | 11060 | ||
| Variklis (Steyr technologija, pagaminta Kinijoje) | Modelis | WD615.62, aušinamas vandeniu, keturių taktų, 6 cilindrai su vandens aušinimu, turbokompresorius ir tarpinis aušinimas, tiesioginis įpurškimas | |
| Kuro tipas | Dyzelinas | ||
| Galia, maks. (kw/rpm) | 266 AG | ||
| Emisija | EUROII | ||
| Kuro bako talpa (l) | 400L aliuminio alyvos bakas | ||
| Užkrato pernešimas | Modelis | HW19710, 10 greičių pirmyn ir 2 atbuline eiga | |
| Stabdžių sistema | Darbinis stabdys | Dviejų kontūrų suspausto oro stabdys | |
| Rankinis stabdys | spyruoklės energija, suslėgtas oras veikia ant galinių ratų | ||
| Vairavimo sistema | Modelis | ZF8118 | |
| Priekinė ašis | HF9 | ||
| Galinė ašis | HC16 | ||
| Padanga | 295/80R22.5 | ||
| Elektrinė sistema | Baterija | 2X12V/165Ah | |
| Kintamosios srovės generatorius | 28V-1500kw | ||
| Starteris | 7,5Kw/24V | ||
| Taksi | HOWO 76 Nauja kabina | ||
Atitinkamos žinios
Priekinių žibintų nustatymas (reguliavimas)
Kairysis ir dešinysis artimųjų šviesų lempos reguliavimo mazgai ①: atsuktuvu pasukite reguliavimo tašką į tinkamą padėtį.
Artimųjų šviesų lempos aukštyn ir žemyn mazgas ②: atsuktuvu pasukite reguliavimo tašką į tinkamą padėtį.
Tolimųjų šviesų lempos viršutiniai ir apatiniai mazgai ③: atsuktuvu pasukite reguliavimo tašką į tinkamą padėtį.
Rūko žibintas ir papildomas tolimosios šviesos žibintas aukštyn ir žemyn ④: atsuktuvu pasukite reguliavimo tašką į tinkamą padėtį.
Kairysis ir dešinysis tolimųjų šviesų reguliavimo taškai ⑤: atsuktuvu pasukite reguliavimo tašką į tinkamą padėtį.
Lempos rasojimo priežastys
Uždegę priekiniai žibintai išskirs daug šilumos, kuri turi būti išsklaidyta per oro išleidimo angą, o kartu ir išorinį drėgną orą.
Korpusas taip pat gali lengvai patekti į lempos vidų per ventiliacijos angą, o šalto ir karšto oro mainų Qi procese susidarys rūkas.
Šis reiškinys dažniausiai pasireiškia žiemą, lietinguoju sezonu arba drėgnu klimatu ir regionuose.
Tokiu atveju, jei rūkas išnyksta automatiškai per 45 minutes po priekinio žibinto įjungimo, tai turėtų būti laikoma normalia.
