Hákový vysokozdvižný vozík 16T Sinotruk HOWO popelářský vůz
Parametr produktu
| Rozměr (D x Š x V) (nezatížený) (mm) | 10100×2496×2980 | ||
| Max.Zvedací síla | 16t | ||
| Výška háku | 1570 mm | ||
| Čas zvedání | ≤40 s | ||
| Lifting Down Time | ≤ 50 s | ||
| Doba vybíjení | ≤ 50 s | ||
| Úhel vybíjení | 50° | ||
| Tlak hydraulického systému | 30 MPa | ||
| Uzamykací zařízení odpadkového koše | vnější hydraulické zamykání | ||
| Rozsah délky odpadkového koše (mm) | 5000 mm (kolem 20 CBM) | ||
| Úhel nájezdu/úhel odjezdu（°） | 15/13 | ||
| Převis (přední/zadní) (mm) | 1500/2375 | ||
| Rozvor kol (mm) | 4600 + 1350 | ||
| Maximální rychlost (km/h) | 102 | ||
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 11060 | ||
| Motor (technologie Steyr, vyrobeno v Číně) | Modelka | WD615.62，vodou chlazený，čtyřtaktní，6 válců v řadě s vodním chlazením， přeplňovaný a mezichlazení, přímé vstřikování | |
| Typ paliva | Diesel | ||
| Výkon, max (kw/ot./min.) | 266HP | ||
| Emise | EUROII | ||
| Objem palivové nádrže（L） | 400L hliníková olejová nádrž | ||
| Přenos | Modelka | HW19710, 10 rychlostí vpřed a 2 vzad | |
| Brzdový systém | Provozní brzda | Dvouokruhová vzduchová brzda | |
| Parkovací brzda | energie pružiny, stlačený vzduch působící na zadní kola | ||
| Systém řízení | Modelka | ZF8118 | |
| Přední náprava | HF9 | ||
| Zadní náprava | HC16 | ||
| Pneumatika | 295/80R22,5 | ||
| Elektrický systém | baterie | 2X12V/165Ah | |
| Alternátor | 28V-1500kw | ||
| Startér | 7,5Kw/24V | ||
| Kabina | HOWO 76 Nová čelní kabina | ||
Relevantní znalosti
Nastavení světlometu (nastavení)
Levý a pravý nastavovací uzel ① potkávacího světla: pomocí šroubováku otočte nastavovací bod do správné polohy.
Uzel tlumených světel nahoru a dolů ②: použijte šroubovák k otočení bodu nastavení do správné polohy.
Horní a spodní uzly ③ dálkového světla: pomocí šroubováku otočte nastavovací bod do správné polohy.
Mlhové světlo a přídavné dálkové světlo uzel nahoru a dolů ④: Pomocí šroubováku otočte nastavovací bod do správné polohy.
Levý a pravý nastavovací bod dálkového světla ⑤: Pomocí šroubováku otočte nastavovací bod do správné polohy.
Příčiny zamlžení lampy
Čelovky budou při rozsvícení generovat velké množství tepla, které je potřeba odvést ventilačním otvorem a zároveň vnějším vlhkým vzduchem.
Tělo může také snadno vstoupit do vnitřku svítilny ventilačním otvorem a v procesu výměny studeného a horkého vzduchu Qi se vytvoří mlha.
Tento jev se obvykle vyskytuje v zimě, v období dešťů nebo ve vlhkém klimatu a regionech.
V tomto případě, pokud mlha automaticky zmizí do 45 minut po zapnutí světlometu, mělo by se to považovat za normální.
