16T tovornjak s kavljem Sinotruk HOWO Smetarski tovornjak
Parameter izdelka
Dimenzija (Dx Š x V)(brez obremenitve)(mm) | 10100×2496×2980 | ||
maks.Dvižna sila | 16t | ||
Višina kljuke | 1570 mm | ||
Dvigovanje časa | ≤40s | ||
Čas dvigovanja | ≤50s | ||
Čas praznjenja | ≤50s | ||
Kot praznjenja | 50° | ||
Tlak hidravličnega sistema | 30MPa | ||
Zaklepna naprava škatle za smeti | zunanje hidravlično zaklepanje | ||
Razpon dolžine škatle za smeti (mm) | 5000 mm (OKROGLO 20 CBM) | ||
Približni kot/odhodni kot (°) | 15/13 | ||
Previs (spredaj/zadaj) (mm) | 1500/2375 | ||
Medosna razdalja (mm) | 4600+1350 | ||
Največja hitrost(km/h) | 102 | ||
Teža praznega vozila(kg) | 11060 | ||
Motor (tehnologija Steyr, izdelana na Kitajskem) | Model | WD615.62, vodno hlajen, štiritaktni, 6 valjev v skladu z vodnim hlajenjem, turbopolnilnik in vmesno hlajenje, neposredno vbrizgavanje | |
Vrsta goriva | Dizelsko gorivo | ||
Moč, max(kw/rpm) | 266 KM | ||
Emisija | EUROII | ||
Zmogljivost rezervoarja za gorivo(L) | 400L aluminijast rezervoar za olje | ||
Prenos | Model | HW19710, 10 prestav naprej in 2 nazaj | |
Zavorni sistem | Delovna zavora | Dvokrožna zavora na stisnjen zrak | |
Ročna zavora | vzmetna energija, stisnjen zrak, ki deluje na zadnja kolesa | ||
Krmilni sistem | Model | ZF8118 | |
sprednja os | HF9 | ||
Zadnja os | HC16 | ||
Pnevmatika | 295/80R22.5 | ||
Električni sistem | Baterija | 2X12V/165Ah | |
Alternator | 28V-1500kw | ||
Zaganjalnik | 7,5 kW/24 V | ||
kabina | HOWO 76 Nova sprednja kabina |
Ustrezno znanje
Nastavitev žarometov (nastavitev)
Levi in desni nastavitveni vozli ① luči za kratke luči: z izvijačem obrnite nastavitveno točko v pravilen položaj.
Vozlišče gor in dol luči za kratke luči ②: z izvijačem obrnite nastavitveno točko v pravilen položaj.
Zgornji in spodnji vozli ③ luči za dolge luči: z izvijačem obrnite nastavitveno točko v pravilen položaj.
Vozlišče ④ meglenke in dodatne luči za dolge luči: Z izvijačem obrnite nastavitveno točko v pravilen položaj.
Leva in desna nastavitvena točka dolgih luči ⑤: Z izvijačem obrnite nastavitveno točko v pravilen položaj.
Vzroki zamegljenosti svetilke
Naglavne luči bodo ob prižigu proizvedle veliko toplote, ki jo je treba odvajati skozi prezračevalno režo, hkrati pa zunanji vlažen zrak.
Telo lahko zlahka vstopi v notranjost svetilke skozi zračno luknjo, megla pa bo nastala v procesu izmenjave hladnega in vročega zraka Qi.
Ta pojav se običajno pojavi pozimi, v deževnem obdobju ali v vlažnem podnebju in regijah.
V tem primeru, če megla samodejno izgine v 45 minutah po vklopu žarometa, je treba to šteti za normalno.