16T kanca ko'taruvchi yuk mashinasi Sinotruk HOWO axlat yuk mashinasi
Mahsulot parametri
| Hajmi (Lx W xH) (yuksiz) (mm) | 10100×2496×2980 | ||
| Maks.Yuk ko'tarish kuchi | 16t | ||
| Kancaning balandligi | 1570 mm | ||
| Ko'tarish vaqti | ≤40s | ||
| Ko'tarish vaqti | ≤50s | ||
| Bo'shatish vaqti | ≤50s | ||
| Bo'shatish burchagi | 50° | ||
| Gidravlik tizim bosimi | 30MPa | ||
| Axlat qutisini qulflash moslamasi | tashqi gidravlik qulflash | ||
| Axlat qutisining uzunligi (mm) | 5000 mm (20 CBM atrofida) | ||
| Yaqinlashish burchagi/Ketish burchagi（°） | 15/13 | ||
| Osma (old/orqa) (mm) | 1500/2375 | ||
| G'ildirak bazasi (mm) | 4600+1350 | ||
| Maksimal tezlik (km/soat) | 102 | ||
| Bo'sh vazn (kg) | 11060 | ||
| Dvigatel (Steyr texnologiyasi, Xitoyda ishlab chiqarilgan) | Model | WD615.62, suv bilan sovutilgan, to'rt zarbli, suvni sovutish bilan mos keladigan 6 silindrli, turbo zaryadlangan va o'zaro sovutish, to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | |
| Yoqilg'i turi | Dizel | ||
| Quvvat, maksimal (kv/daqiqa) | 266 ot kuchi | ||
| Emissiya | EUROII | ||
| Yoqilg'i tankerining sig'imi（L） | 400 l alyuminiy moyli idish | ||
| Yuqish | Model | HW19710, 10 ta oldinga va 2 ta teskari tezlik | |
| Tormoz tizimi | Xizmat tormozi | Ikki pallali siqilgan havo tormozi | |
| To'xtash tormozi | bahor energiyasi, orqa g'ildiraklarda ishlaydigan siqilgan havo | ||
| Rulda boshqaruv tizimi | Model | ZF8118 | |
| Old aks | HF9 | ||
| Orqa aks | HC16 | ||
| Shina | 295/80R22,5 | ||
| Elektr tizimi | Batareya | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kVt | ||
| Boshlovchi | 7,5 kVt/24 V | ||
| Kabina | HOWO 76 Yangi yuzli kabina | ||
Tegishli bilim
Farni sozlash (sozlash)
Past nurli chiroqning chap va o'ng sozlash tugunlari ①: sozlash nuqtasini to'g'ri holatga aylantirish uchun tornavida foydalaning.
Past nurli chiroq yuqoriga va pastga tugun ②: sozlash nuqtasini to'g'ri holatga aylantirish uchun tornavida foydalaning.
Uzoq nurli chiroqning yuqori va pastki tugunlari ③: sozlash nuqtasini to'g'ri holatga aylantirish uchun tornavida foydalaning.
Tumanga qarshi chiroq va yordamchi uzoq nurli chiroq yuqoriga va pastga ④: Sozlash nuqtasini to'g'ri holatga aylantirish uchun tornavida foydalaning.
Uzoq nurning chap va o'ng sozlash nuqtalari ⑤: Rostlash nuqtasini to'g'ri holatga aylantirish uchun tornavida foydalaning.
Chiroqni tumanlash sabablari
Farlar yoqilganda juda ko'p issiqlik hosil qiladi, bu havo shamollatgichi va shu bilan birga tashqi nam havo orqali tarqalishi kerak.
Korpus, shuningdek, shamollatish teshigi orqali chiroqning ichki qismiga osongina kirishi mumkin va sovuq va issiq havo almashinuvi Qi jarayonida tuman hosil bo'ladi.
Bu hodisa odatda qishda, yomg'irli mavsumda yoki nam iqlim va mintaqalarda sodir bo'ladi.
Bunday holda, agar tuman fara yoqilgandan keyin 45 daqiqa ichida avtomatik ravishda yo'qolsa, uni normal deb hisoblash kerak.
