16T kamion s kukom za podizanje smeća Sinotruk HOWO kamion za smeće
Parametar proizvoda
| Dimenzija (Dx Š x V)（neopterećen）（mm） | 10100×2496×2980 | ||
| Maks.Sila podizanja | 16t | ||
| Visina kuke | 1570 mm | ||
| Podizanje vremena | ≤40s | ||
| Smanjenje vremena | ≤50s | ||
| Vrijeme pražnjenja | ≤50s | ||
| Kut pražnjenja | 50° | ||
| Tlak hidrauličkog sustava | 30 MPa | ||
| Uređaj za zaključavanje kutije za smeće | vanjsko hidrauličko zaključavanje | ||
| Raspon duljine kutije za smeće (mm) | 5000 mm (OKO 20 CBM) | ||
| Kut približavanja/kut odlaska（°） | 15/13 | ||
| Prevjes (prednji/stražnji) (mm) | 1500/2375 | ||
| Međuosovinski razmak (mm) | 4600+1350 | ||
| Maksimalna brzina（km/h） | 102 | ||
| Masa praznog vozila（kg） | 11060 | ||
| Motor (Steyr tehnologija, proizvedeno u Kini) | Model | WD615.62，vodeno hlađen，četverotaktni，6 cilindara u skladu s vodenim hlađenjem，turbopunjač i međuhlađenje, izravno ubrizgavanje | |
| Vrsta goriva | Dizel | ||
| Snaga, max（kw/rpm） | 266KS | ||
| Emisija | EUROII | ||
| Kapacitet spremnika za gorivo（L） | 400L aluminijski spremnik za ulje | ||
| Prijenos | Model | HW19710, 10 brzina naprijed i 2 natrag | |
| Kočioni sustav | Radna kočnica | Dvokružna zračna kočnica | |
| Parkirna kočnica | energija opruge, komprimirani zrak koji radi na stražnjim kotačima | ||
| Upravljački sustav | Model | ZF8118 | |
| Prednja osovina | HF9 | ||
| Stražnja osovina | HC16 | ||
| Guma | 295/80R22.5 | ||
| Električni sustav | Baterija | 2X12V/165Ah | |
| Alternator | 28V-1500kw | ||
| Starter | 7,5 Kw/24 V | ||
| Taksi | HOWO 76 Nova prednja kabina | ||
Relevantno znanje
Podešavanje prednjeg svjetla (podešavanje)
Lijevi i desni čvorovi za podešavanje ① kratkog svjetla: pomoću odvijača okrenite točku za podešavanje u pravilan položaj.
Gornji i donji čvor ② kratkog svjetla: pomoću odvijača okrenite točku podešavanja u ispravan položaj.
Gornji i donji čvorovi ③ dugog svjetla: pomoću odvijača okrenite točku podešavanja u pravilan položaj.
Svjetlo za maglu i pomoćno dugo svjetlo gore i dolje čvor ④: Pomoću odvijača okrenite točku podešavanja u pravilan položaj.
Lijeva i desna točka za podešavanje dugog svjetla ⑤: Pomoću odvijača okrenite točku za podešavanje u pravilan položaj.
Uzroci zamagljivanja lampe
Prednja svjetla će generirati puno topline kada su upaljena, koju treba raspršiti kroz ventilacijski otvor, a istovremeno i vanjski vlažni zrak.
Tijelo također može lako ući u unutrašnjost svjetiljke kroz ventilacijski otvor, a magla će se generirati u procesu izmjene hladnog i toplog zraka Qi.
Ovaj se fenomen obično događa zimi, u kišnoj sezoni ili u vlažnoj klimi i regijama.
U tom slučaju, ako magla automatski nestane unutar 45 minuta nakon paljenja prednjeg svjetla, to treba smatrati normalnim.
