کامیون بالابر هوک 16T کامیون زباله Sinotruk HOWO
پارامتر محصول
| ابعاد (Lx W xH) (بدون بار) (mm) | 10100×2496×2980 | ||
| حداکثرنیروی بالابر | 16 تن | ||
| ارتفاع هوک | 1570 میلی متر | ||
| بالا بردن زمان | ≤40s | ||
| بلند کردن زمان پایین | ≤50s | ||
| زمان تخلیه | ≤50s | ||
| زاویه تخلیه | 50 درجه | ||
| فشار سیستم هیدرولیک | 30 مگا پاسکال | ||
| دستگاه قفل جعبه زباله | قفل هیدرولیک خارجی | ||
| محدوده طول جعبه زباله (میلی متر) | 5000 میلی متر (حدود 20 CBM) | ||
| زاویه نزدیک / زاویه خروج (°) | 15/13 | ||
| اورهنگ (جلو/عقب) (میلی متر) | 1500/2375 | ||
| پایه چرخ (میلی متر) | 4600+1350 | ||
| حداکثر سرعت (km/h) | 102 | ||
| کاهش وزن (کیلوگرم) | 11060 | ||
| موتور (فناوری Steyr، ساخت چین) | مدل | WD615.62، آب خنک، چهار زمانه، 6 سیلندر در راستای خنک کننده آب، توربوشارژ و خنک کننده داخلی، تزریق مستقیم | |
| نوع سوخت | دیزل | ||
| توان، حداکثر (kw/rpm) | 266 اسب بخار | ||
| انتشار | EUROII | ||
| ظرفیت تانکر سوخت (L) | مخزن روغن آلومینیومی 400 لیتری | ||
| انتقال | مدل | HW19710، 10 سرعت جلو و 2 دنده عقب | |
| سیستم ترمز | ترمز سرویس | ترمز هوای فشرده دو مداره | |
| ترمز دستی | انرژی فنر، هوای فشرده که روی چرخ های عقب کار می کند | ||
| سیستم هدایتگر | مدل | ZF8118 | |
| محور جلو | HF9 | ||
| محور عقب | HC16 | ||
| لاستیک | 295/80R22.5 | ||
| سیستم الکتریکی | باتری | 2X12V/165Ah | |
| دینام | 28 ولت - 1500 کیلووات | ||
| شروع کننده | 7.5 کیلووات/24 ولت | ||
| تاکسی | کابین چهره جدید HOWO 76 | ||
دانش مربوطه
تنظیم چراغ جلو (تنظیم)
گره های تنظیم چپ و راست ① لامپ کم نور: از یک پیچ گوشتی برای چرخاندن نقطه تنظیم به موقعیت مناسب استفاده کنید.
لامپ نور پایین گره بالا و پایین ②: از یک پیچ گوشتی برای چرخاندن نقطه تنظیم به موقعیت مناسب استفاده کنید.
گره های بالا و پایین ③ لامپ نور بالا: از یک پیچ گوشتی برای چرخاندن نقطه تنظیم به موقعیت مناسب استفاده کنید.
چراغ مه شکن و چراغ کمکی بالا و پایین ④: از یک پیچ گوشتی برای چرخاندن نقطه تنظیم در موقعیت مناسب استفاده کنید.
نقاط تنظیم چپ و راست نور بالا ⑤: از یک پیچ گوشتی برای چرخاندن نقطه تنظیم به موقعیت مناسب استفاده کنید.
دلایل مه گرفتگی لامپ
چراغ‌های جلو هنگام روشن شدن، گرمای زیادی تولید می‌کنند که باید از طریق دریچه هوا و در عین حال هوای مرطوب بیرونی دفع شود.
همچنین بدنه می تواند به راحتی از طریق سوراخ دریچه وارد لامپ شود و در فرآیند تبادل Qi هوای سرد و گرم مه ایجاد می شود.
این پدیده معمولاً در زمستان، فصل باران یا آب و هوا و مناطق مرطوب رخ می دهد.
در این حالت، اگر مه تا 45 دقیقه پس از روشن شدن چراغ جلو به طور خودکار از بین برود، باید آن را عادی در نظر گرفت.
