Sinotruk Howo Cab Parts- Sensore WG1630820313
Informazioni di base
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Specifiche
| NOME DEL PRODOTTO | Howo Sensore | OE NO. | WG1630820313 | MARCHIO | SINOTRUK Howo |
| NUMERO DI MODELLO | WG1630820313 | MODELLO DI CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LUOGO D'ORIGINE | Shandong, Cina |
| MISURARE | Taglia standard | CERICA | CCC | APPLICABILE | Come o |
| FABBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | CINTURA | MOQ | 1 pc |
| APPLICAZIONE | SISTEMA MOTORE | QUALITÀ | Alte prestazioni | MATERUAK | Gomma |
| IMBALLAGGIO | Pacchetto standard | SPEDIZIONE | Per mare, per via aerea | PAGAMENTO | T/T |
Conoscenza pertinente
Suggerimenti per la manutenzione:
Quando il tuo veicolo segnala che il sensore di posizione dell'albero motore è difettoso o il sensore di posizione dell'albero a camme è difettoso, puoi scambiare i due sensori perché la loro struttura e il principio del sensore sono identici.
1. Sensore di temperatura livello liquido urea
Temperatura: installato sul serbatoio dell'urea, può rilevare la temperatura della soluzione di urea, riscaldare la soluzione di urea attraverso l'acqua calda del motore, monitorare l'altezza del livello del liquido e inviare un segnale di allarme all'ECU quando il serbatoio è pieno, zero o vuoto.
Sensore di posizione dell'albero motore o sensore di posizione dell'albero a camme
Struttura: elettromagnetica e di tipo Hall
Funzione: il sensore di velocità raccoglie i segnali di velocità del motore diesel per l'ECU per calcolare l'alimentazione del ciclo di carburante e può anche fornire segnali di posizione dell'albero motore per l'ECU per controllare con precisione i tempi di iniezione del carburante;Il sensore di velocità ausiliario viene utilizzato come segnale di velocità per calcolare l'angolo dell'albero motore e giudicare il cilindro.
Posizione di installazione: alloggiamento del volano, parte posteriore della ventola.Lo spazio tra il sensore e il pannello di segnalazione è di 0,5-1,5 mm
Sensore di temperatura dell'acqua
Struttura: termistore con coefficiente di temperatura negativo, il suo intervallo di utilizzo è 40-130 ℃
Funzione: Misurando la temperatura del liquido di raffreddamento, indica la temperatura del motore.Il segnale della temperatura del liquido di raffreddamento può essere utilizzato per l'avviamento a freddo e il controllo della ventola, principalmente per misurare la temperatura di raffreddamento del motore, controllando ulteriormente con precisione la quantità di iniezione del carburante.
Posizione di installazione: il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento è installato sul circuito di circolazione del liquido di raffreddamento
Tensione di lavoro: due fili, uno per una tensione di segnale di 5 V e l'altro per un filo di terra
Segnali anomali del sensore di temperatura dell'acqua possono causare condizioni di funzionamento del motore:
1. Il segnale di bassa temperatura generato può far credere all'ECU che la condizione di arricchimento dell'avviamento a freddo provochi un aumento dell'iniezione di carburante, con conseguente concentrazione eccessiva della miscela, combustione incompleta e potenza ridotta nel motore.
2. Il segnale di alta temperatura generato può far credere all'ECU che il motore si sia surriscaldato e ridurre la velocità del motore.
3. Se la temperatura supera i 100 gradi, l'auto andrà in stallo o avrà un limite di velocità di 1500 giri/min.
4. I test di interruzione del cilindro, i test di accelerazione e i test ad alta pressione richiedono tutti una temperatura superiore a 75 gradi Celsius.
5. La ventola elettronica richiede una temperatura compresa tra 85 e 93 per funzionare.
6. Il preriscaldamento dell'aria aspirata richiede un segnale di temperatura dell'acqua.Prima dell'iniezione del sistema di post-trattamento e del funzionamento dell'EGR, anche la temperatura deve raggiungere i 70 gradi Celsius o oltre.
sensore di pressione di sovralimentazione
Struttura: sensore di pressione a varistore a semiconduttore.
Funzione: calcola il volume d'aria, che viene utilizzato per controllare il rapporto aria-carburante e il termistore del coefficiente di temperatura negativo, in modo da controllare ulteriormente con precisione il volume di iniezione del carburante.Il sensore della pressione di sovralimentazione viene utilizzato per misurare la pressione assoluta nel collettore di aspirazione.Il volume di aspirazione del motore è determinato dalla pressione di aspirazione e dalla velocità del motore.Il sensore di tipo T Bosch LDF6 integra sensori di pressione e sensori di temperatura.
Posizione di installazione: il sensore della pressione di sovralimentazione viene solitamente installato dopo il turbocompressore.Weichai versione per computer corrispondente segnale di pressione boost
Sensore di pressione della rotaia
Struttura: Sensore ad alta tensione piezoresistivo, con frequenza massima di 1 KHz e pressione massima di esercizio del rail di 1600 bar
Funzione: misurare in tempo reale il segnale di pressione effettiva nel tubo common rail e restituirlo all'ECU per aumentare o diminuire la pressione dell'olio.Il sensore di pressione rail viene utilizzato per misurare la pressione effettiva nel tubo Common Rail del sistema Common Rail.Pump Friends Club - Comunicazione tecnica EFI!Il sensore di pressione common rail converte il valore della pressione in un segnale di tensione all'unità di controllo elettronico (ECU) per ottenere il controllo a circuito chiuso della pressione del carburante.
Posizione di installazione: danni al sensore di pressione del rail sul tubo common rail possono causare un'eccessiva pressione del rail, un limite di velocità di 1700 giri/min quando la valvola limitatrice di pressione è aperta o il veicolo non può essere costruito.
