SINOTRUK® Genuine – Zespół zbiornika (aluminium) – Komponenty silnika do silnika serii SINOTRUK HOWO WD615 Nr części: WG9725530011
Podstawowe informacje
JCHHR dostarcza pełny zakres SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK części zamienne, profesjonalna obsługa i dobra cena
Części zamienne HOWO, części do wywrotek HOWO, Oryginalne części HOWO, Części do ciężarówek HOWO, Części zamienne do ciężarówek HOWO A7, Oryginalne części do ciężarówek HOWO, Oryginalne części zamienne HOWO, Części zamienne do ciężarówek HOWO 371,
HOWO część, wywrotka HOWO, HOWO 336, HOWO 371, betoniarka HOWO, HOWO 70T, HOWO 70T części do ciężarówek górniczych, HOVA, HOVA 60, ciężarówka górnicza HOVA, części HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, oryginalne części zamienne STEYR, STEYR Seria 91, wywrotka STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, oryginalne części WEICHAI, oryginalna część WEICHAI, części zamienne WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 części silnika, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, WD618 części do silników wysokoprężnych, WD618 420hp, części do silników D10, części do silników D12.
Specyfikacje
| NAZWA PRODUKTU | WG9725530011 | NR OE | WG9725530011 | NAZWA HANDLOWA | SINOTRUK Howo |
| NUMER MODELU | WG9725530011 | MODEL CIĘŻARÓWKI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MIEJSCE POCHODZENIA | Szantung, Chiny |
| ROZMIAR | Standardowy rozmiar | CERTYFIKACJA | CCC | ODPOWIEDNI | Jak o |
| FABRYKA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PASEK | Minimalne zamówienie | 1 szt |
| APLIKACJA | UKŁAD SILNIKA | JAKOŚĆ | Wysoka wydajność | MATERUAK | Guma |
| USZCZELKA | Standardowe opakowanie | WYSYŁKA | Drogą morską, powietrzną | ZAPŁATA | T/T |
Ważna wiedza
Aby uniknąć przegrzania silnika, elementy wokół komory spalania (tuleje cylindrowe, głowice cylindrów, zawory itp.) muszą być odpowiednio chłodzone.Aby zapewnić efekt chłodzenia, samochodowy układ chłodzenia zazwyczaj składa się z chłodnicy, termostatu, pompy wodnej, kanału wodnego bloku cylindrów, kanału wodnego głowicy cylindrów, wentylatora itp. Chłodnica jest odpowiedzialna za chłodzenie wody obiegowej i jej wody rury i płetwy są w większości wykonane z aluminium.Aluminiowe fajki wodne są wykonane z płaskich kształtów, a żebra są pofałdowane, co podkreśla wydajność rozpraszania ciepła.Kierunek instalacji jest prostopadły do kierunku przepływu powietrza, a opór wiatru powinien być jak najbardziej zminimalizowany, przy wysokiej wydajności chłodzenia.Płyn chłodzący przepływa wewnątrz rdzenia chłodnicy, podczas gdy powietrze przepływa na zewnątrz rdzenia chłodnicy.Gorący płyn chłodzący ochładza się, rozpraszając ciepło z powietrza, podczas gdy zimne powietrze nagrzewa się, pochłaniając ciepło rozpraszane przez płyn chłodzący.Dlatego grzejnik jest wymiennikiem ciepła.
Miejsce montażu chłodnicy samochodowej
Większość chłodnic samochodowych jest montowana przed silnikiem i wentylatorami.Jego zadaniem jest zwiększenie powierzchni rozpraszania ciepła i przyspieszenie chłodzenia płynu chłodzącego.Aby szybko usunąć ciepło z chłodnicy, za chłodnicą zainstalowany jest wentylator, który współpracuje z nią.
Zasady działania chłodnic samochodowych
Zasada jest następująca: w oparciu o temperaturę wody, obciążenie silnika i transmisję sygnału do komputera, komputer silnika steruje przekaźnikiem wysokiej i niskiej prędkości wentylatora, a także ma na niego wpływ ciśnienie klimatyzacji.Komputer klimatyzacji odbiera sygnały, takie jak presostat klimatyzacji, temperatura wewnętrzna i zewnętrzna, a następnie przesyła sygnał klimatyzacji do komputera silnika przez magistralę.Silnik otrzymuje sygnał do uruchomienia, steruje sprężarką, a także steruje zamknięciem przekaźnika wentylatora. Kiedy ciśnienie klimatyzatora wzrasta z powodu otoczenia i własnego wpływu, komputer silnika otrzymuje sygnał z komputera klimatyzatora, steruje szybkim przekaźnikiem wentylatora, aby się zamknął, a wentylator pracuje z dużą prędkością.
Ciepło wytwarzane podczas jazdy samochodem wystarczy, aby zniszczyć samo auto.Dlatego w samochodzie montowany jest układ chłodzenia, który chroni go przed uszkodzeniem i utrzymuje silnik w odpowiednim zakresie temperatur.Chłodnica jest główną częścią układu chłodzenia, mającą na celu ochronę silnika przed uszkodzeniami spowodowanymi przegrzaniem.Zasada chłodnicy polega na wykorzystaniu zimnego powietrza do obniżenia temperatury płynu chłodzącego z silnika wewnątrz chłodnicy.Grzejnik składa się z dwóch głównych elementów, płyty chłodnicy złożonej z małych płaskich rurek oraz zbiornika przelewowego (umieszczonego na górze, na dole lub po obu stronach płyty chłodnicy).
Chłodnice samochodowe muszą być regularnie czyszczone
Rola chłodnic samochodowych w urządzeniach motoryzacyjnych to nie tylko odprowadzanie ciepła.Przypominam wszystkim, że używając pistoletu wysokociśnieniowego do czyszczenia zewnętrznej pokrywy skraplacza zbiornika wody, ważne jest, aby nie spieszyć się z silnikiem, ponieważ nowoczesne samochody wykorzystują elektronicznie sterowany układ wtrysku paliwa.Komora silnika jest wyposażona w komputer silnika, komputer skrzyni biegów, komputer zapłonu oraz różne czujniki i elementy wykonawcze.W przypadku użycia do płukania pistoletu wodnego pod wysokim ciśnieniem istnieje możliwość zwarcia, które może uszkodzić komputer silnika.
