WG9000360520 SINOTRUK® -Total Brake Valve – อะไหล่สำหรับ SINOTRUK HOWO หมายเลขชิ้นส่วน:WG9000360520
ข้อมูลพื้นฐาน
จชตจัดหา SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK อะไหล่บริการมืออาชีพและราคาดี
อะไหล่ HOWO, อะไหล่รถบรรทุก HOWO, อะไหล่ HOWO ดั้งเดิม, อะไหล่รถบรรทุก HOWO, อะไหล่รถบรรทุก HOWO A7, อะไหล่รถบรรทุก HOWO ของแท้, อะไหล่ HOWO ดั้งเดิม, อะไหล่รถบรรทุก HOWO 371,
อะไหล่ HOWO รถดั้ม HOWO HOWO 336 HOWO 371 เครื่องผสมคอนกรีต HOWO HOWO 70T，HOWO 70T ชิ้นส่วนรถบรรทุกขุด HOVA HOVA 60 รถบรรทุกขุด HOVA ชิ้นส่วน HOVA HOVA 60T STEYR WD615，อะไหล่แท้ของ STEYR, STEYR 91 series, รถดัมพ์ของ STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，อะไหล่ WEICHAI ของแท้, อะไหล่ WEICHAI ของแท้, อะไหล่ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ WD615, WD615.47, WD615.69, WD615 336hp, WD615 371hp, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล WD618, WD618 420hp, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ D10, ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ D12
ข้อมูลจำเพาะ
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | WG9000360520 | OE NO. | WG9000360520 | ชื่อแบรนด์ | SINOTRUK ฮาว |
| หมายเลขรุ่น | WG9000360520 | โมเดลรถบรรทุก | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ฮาว |
| โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | เข็มขัด | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| แอปพลิเคชัน | ระบบเครื่องยนต์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | มาเตรัว | ยาง |
| การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
แม่ปั๊มเบรก (เรียกอีกอย่างว่า แม่ปั๊มเบรก)ความดันของระบบเบรกทั้งหมดถูกกำหนดโดยมันหากล้มเหลว ระบบเบรกทั้งหมดจะล้มเหลวหรือประสิทธิภาพจะลดลง ซึ่งหมายความว่าระยะเบรกจะยาวขึ้นหรือไม่มีการเบรกเลยสถานการณ์นี้อันตรายมากดังนั้นแม่ปั๊มเบรกจึงมีความสำคัญมากโครงสร้างไม่ซับซ้อนและหลักการทำงานง่ายมากมาพูดถึงกันในวันนี้
โครงสร้างแม่ปั๊มเบรก
ส่วนใหญ่ประกอบด้วยเปลือก ลูกสูบ สปริงกลับ ถ้วยปิดผนึก และถังเก็บของเหลว
หลักการทำงานของแม่ปั๊มเบรก
เมื่อทำการเบรก แป้นเหยียบจะดันลูกสูบให้เคลื่อนที่ และความดันในห้องทำงานประกอบด้วยลูกสูบ ถ้วยซีล และตัวเรือนจะเพิ่มขึ้น และน้ำมันเบรกจะถูกระบายออกไปยังกระบอกสูบล้อ
มีรูเล็กๆ สองรูในส่วนของตัวเรือนแม่ปั๊มเบรกที่สัมผัสกับกระปุกน้ำมัน: รู A และรู B และรูชดเชยบนลูกสูบ
ในสถานะอิสระ นั่นคือ โดยไม่ต้องเหยียบเบรก ลูกสูบจะกลับภายใต้แรงสปริงกลับ และถ้วยด้านหน้าของลูกสูบอยู่ระหว่างรู A และรู B ห้องทำงานที่ด้านหน้าของลูกสูบเชื่อมต่อกับ อ่างเก็บน้ำผ่านรู A. แรงดันน้ำมันในห้องทำงานสมดุลกับน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำ
เมื่อเหยียบเบรก แป้นเหยียบจะดันลูกสูบแม่ปั๊มเบรกและถ้วยซีลไปข้างหน้าเมื่อลูกสูบและถ้วยซีลข้ามรู A ห้องทำงานจะปิด แรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น และน้ำมันเบรกจะถูกระบายออกไปยังกระบอกล้อ ดันผ้าเบรกให้เคลื่อนที่
การวิเคราะห์ฟังก์ชันการชดเชยของแม่ปั๊มเบรก
เหตุใดคุณจึงสามารถคลายเกลียวโบลต์ไล่อากาศบนกระบอกล้อเพื่อไล่อากาศออกจากระบบเบรกหลังจากใช้งานเบรกหลายครั้งทำไมเมื่อช่องว่างระหว่างผ้าเบรกกับดรัมเบรกกว้างเกินไป เบรกเท้าแรกจะนิ่มและต่ำ ในขณะที่เท้าที่สองแข็งและสูงพนักงานซ่อมบำรุงที่มีประสบการณ์โดยทั่วไปสามารถระบุความล้มเหลวของระบบเบรกได้โดยการเหยียบเบรก ซึ่งทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับฟังก์ชันการชดเชยของแม่ปั๊มเบรก
เมื่อปล่อยแป้นเบรก ลูกสูบของกระบอกสูบหลักจะกลับมาภายใต้แรงสปริงที่ส่งกลับ แรงดันน้ำมันในห้องทำงานลดลง และกระบอกสูบรองและท่อส่งน้ำมันจะไหลกลับอย่างไรก็ตาม หากคุณปล่อยแป้นเบรกอย่างรวดเร็ว น้ำมันเบรกที่ด้านหลังของลูกสูบจะดันถ้วยผ่านรูชดเชยบนลูกสูบและเข้าสู่ห้องทำงานที่ด้านหน้าของลูกสูบเมื่อกดเบรกอีกครั้ง น้ำมันเบรกในห้องทำงานจะถูกระบายออกไปยังวงจรน้ำมันและกระบอกสูบรองอีกครั้งคลายและเหยียบเบรกเร็วๆ ซ้ำๆ เนื่องจากน้ำมันเบรกที่อยู่ด้านหลังลูกสูบจะชดเชยการเข้าสู่ห้องทำงาน ทำให้ห้องทำงานผลิตน้ำมันออกมามากขึ้นในแต่ละครั้งและจ่ายน้ำมันกลับน้อยลงฟังก์ชันนี้เรียกว่าฟังก์ชันการชดเชยของแม่ปั๊มเบรกr.
