Запасная частка рухавіка SINOTRUK HOWO VG1500090061 Датчык тэмпературы вады для грузавікоў
Асноўная інфармацыя
Сфера прымянення:
Рухавік цяжкіх грузавікоў WD615.95E, рухавік цяжкіх грузавікоў WD615.96E,
рухавік цяжкіх грузавікоў T10.32-40, рухавік цяжкіх грузавікоў D10.34-31,
рухавік цяжкага грузавіка D12.42-20,
Якасць запасаў: OEM і арыгінал
Вага нета: 0,3 кг.
Прапанаваны запас у рамонтнай майстэрні: 1 адзінка/грузавік/год
Прапанаваны спосаб дастаўкі: у 40HQ з іншымі цяжкімі прадметамі.
Тэрміновы заказ: адпраўка экспрэсам за адзін дзень, дастаўка па ўсім свеце за 5 дзён.
Узровень тэрміновасці пры паломцы: Сярэдні.
Тэхнічныя характарыстыкі
НАЗВА ПРАДУКТУ | VG1500090061 | OE NO. | VG1500090061 | БРЭНД | SINOTRUK Howo |
НУМАР МАДЭЛІ | VG1500090061 | МАДЭЛЬ ГРУЗАВЫКА | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МЕСЦА ПАХОДЖАННЯ | Шаньдун, Кітай |
ПАМЕР | Стандартны памер | ЦЭРЫКАЦЫЯ | CCC | УЖЫВАЕЦЦА | Хау |
ФАБРЫКА | CNHTC SINOTRUK | ТЫП | РЭМЕНЬ | MOQ | 1 шт |
УЖЫВАННЕ | СІСТЭМА РУХАВІКА | ЯКАСЦЬ | Высокая прадукцыйнасць | МАТЭРУАК | Гумавая |
УПАКОЎКА | Стандартны пакет | ДАСТАЎКА | Па моры, па паветры | АПЛАТА | T/T |
Адпаведныя веды
Функцыяй датчыка тэмпературы вады з'яўляецца пераўтварэнне тэмпературы астуджальнай вады ў электрычны сігнал, які падаецца ў ECU і выконвае наступныя функцыі: 1. Карэкціраваць колькасць упырскванага паліва;Павялічце ўпырск паліва, калі тэмпература нізкая.2. Правільны кут апярэджання запальвання;Вугал апярэджання запальвання павінен быць павялічаны пры нізкай тэмпературы і затрыманы пры высокай тэмпературы, каб прадухіліць дэфлаграцыю.3. Уплываюць на клапан рэгулявання абаротаў халастога ходу;Пры нізкай тэмпературы ECU кіруе дзеяннем клапана рэгулявання абаротаў халастога ходу ў адпаведнасці з сігналам датчыка тэмпературы вады, каб палепшыць хуткасць.
Знаёмства з датчыкам тэмпературы вады: функцыя
Затым можна атрымаць тэмпературу вады для астуджэння рухавіка.Электронны блок кіравання вымярае тэмпературу астуджальнай вады рухавіка ў адпаведнасці з гэтым змяненнем.Чым ніжэй тэмпература, тым больш супраціў.Наадварот, супраціўленне меншае.У адпаведнасці з гэтым змяненнем электронны блок кіравання вымярае тэмпературу астуджальнай вады рухавіка ў якасці карэкцыйнага ліку ўпырску паліва і моманту запальвання.
Яго інтэр'ер уяўляе сабой паўправадніковы тэрмістар, чым ніжэй тэмпература, тым больш супраціў;Наадварот, супраціўленне меншае.У адпаведнасці з гэтым змяненнем электронны блок кіравання вымярае тэмпературу астуджальнай вады рухавіка ў якасці карэкцыйнага ліку ўпырску паліва і моманту запальвання.Аўтамабільны датчык тэмпературы вады усталёўваецца на вадзяной кашулі цыліндру або галоўкі блока цыліндраў, якая знаходзіцца ў непасрэдным кантакце з антыфрызам і служыць для вымярэння тэмпературы антыфрызу рухавіка.Датчык тэмпературы, які выкарыстоўваецца ў тэрмометры антыфрызу, мае адмоўны тэмпературны каэфіцыент (NTC).Яго супраціўляльнасць зніжаецца з павышэннем тэмпературы.Провад падключаецца да электроннага блока кіравання (ECU).Іншы - провад зазямлення.
Знаёмства з датчыкам тэмпературы вады: няспраўнасць
1. Дрэнны халодны запуск
Калі датчык тэмпературы вады выходзіць з ладу, электронны блок кіравання не можа атрымаць дакладны сігнал тэмпературы вады і забяспечыць належнае суадносіны сумесі.Калі сумесь занадта багатая або занадта бедная, гэта паўплывае на халодны запуск.
2. Хуткасць халастога ходу занадта высокая
ЭБУ правярае, ці не дакладны сігнал тэмпературы вады.Ён заўсёды думае, што халодны стан уплывае на багатую сумесь паліўнага ўпырску, што паўплывае на высокую хуткасць халастога ходу.
3. Вентылятар заўсёды круціцца або не круціцца.
Электронны блок кіравання выяўляе, што сігнал перападу тэмператур вады ўплывае на нармальнае кручэнне або не кручэнне вентылятара.
4. Індыкацыя датчыка тэмпературы вады ненармальная.
Прыбор выяўляе, што сігнал тэмпературы вады недакладны, і датчык тэмпературы вады паказвае ненармальна.