Phụ tùng thay thế động cơ SINOTRUK HOWO VG1500090061 Cảm biến nhiệt độ nước cho xe tải
Thông tin cơ bản
Phạm vi ứng dụng:
Động cơ xe tải nặng WD615.95E, động cơ xe tải nặng WD615.96E,
động cơ xe tải nặng T10.32-40, động cơ xe tải nặng D10.34-31,
động cơ xe tải hạng nặng D12.42-20,
Chất lượng chứng khoán: OEM & Bản gốc
Trọng lượng tịnh: 0,3 KG.
Lượng dự trữ đề xuất trong Xưởng sửa chữa: 1 chiếc/xe tải/năm
Cách vận chuyển được đề xuất: Trong 40HQ với các mặt hàng nặng khác.
Lệnh khẩn cấp: Gửi qua chuyển phát nhanh trong một ngày, giao hàng trong 5 ngày trên toàn thế giới.
Mức độ khẩn cấp khi bị hỏng: Trung bình.
thông số kỹ thuật
TÊN SẢN PHẨM | VG1500090061 | OE KHÔNG. | VG1500090061 | TÊN THƯƠNG HIỆU | SINOTRUK Howo |
SỐ MÔ HÌNH | VG1500090061 | MẪU XE TẢI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | NGUỒN GỐC | Sơn Đông, Trung Quốc |
KÍCH CỠ | Kích thước tiêu chuẩn | XÁC NHẬN | CCC | ÁP DỤNG | Howo |
NHÀ MÁY | CNHTC SINOTRUK | KIỂU | THẮT LƯNG | moq | 1 cái |
ỨNG DỤNG | HỆ THỐNG ĐỘNG CƠ | CHẤT LƯỢNG | Hiệu suất cao | MATERUAK | Cao su |
ĐÓNG GÓI | Gói tiêu chuẩn | ĐANG CHUYỂN HÀNG | Bằng đường biển, bằng đường hàng không | SỰ CHI TRẢ | T/T |
Kiến thức có liên quan
Chức năng của cảm biến nhiệt độ nước là chuyển đổi nhiệt độ nước làm mát thành tín hiệu điện, tín hiệu này được đưa vào ECU và có các chức năng sau: 1. Hiệu chỉnh lượng phun nhiên liệu;Tăng phun nhiên liệu khi nhiệt độ thấp.2. Điều chỉnh góc đánh lửa trước;Góc đánh lửa sớm phải được tăng lên ở nhiệt độ thấp và bị trì hoãn ở nhiệt độ cao để tránh hiện tượng xì hơi.3. Ảnh hưởng đến van điều khiển tốc độ không tải;Ở nhiệt độ thấp, ECU điều khiển hoạt động của van điều khiển tốc độ không tải theo tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước để cải thiện tốc độ.
Giới thiệu về cảm biến nhiệt độ nước: chức năng
Sau đó có thể thu được nhiệt độ của nước làm mát động cơ.Bộ điều khiển điện tử đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ theo sự thay đổi này.Nhiệt độ càng thấp thì điện trở càng lớn.Ngược lại, điện trở nhỏ hơn.Theo sự thay đổi này, bộ phận điều khiển điện tử đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ cũng như số hiệu chỉnh của kim phun nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.
Nội thất của nó là một nhiệt điện trở bán dẫn, nhiệt độ càng thấp thì điện trở càng lớn;Ngược lại, điện trở nhỏ hơn.Theo sự thay đổi này, bộ phận điều khiển điện tử đo nhiệt độ của nước làm mát động cơ cũng như số hiệu chỉnh của kim phun nhiên liệu và thời điểm đánh lửa.Cảm biến nhiệt độ nước ô tô được lắp đặt trên áo nước của xi lanh động cơ hoặc đầu xi lanh, tiếp xúc trực tiếp với chất chống đông và được sử dụng để đo nhiệt độ của chất chống đông động cơ.Cảm biến nhiệt độ được sử dụng trong nhiệt kế chống đông là hệ số nhiệt độ âm (NTC).Điện trở của nó giảm khi nhiệt độ tăng.Dây được kết nối với bộ điều khiển điện tử (ECU).Cái còn lại là dây nối đất.
Giới thiệu về cảm biến nhiệt độ nước: lỗi
1. Khởi động lạnh kém
Khi cảm biến nhiệt độ nước bị lỗi, bộ điều khiển điện tử không thể thu được tín hiệu nhiệt độ nước chính xác và cung cấp tỷ lệ pha trộn phù hợp.Nếu hỗn hợp quá giàu hoặc quá loãng, quá trình khởi động lạnh sẽ bị ảnh hưởng.
2. Tốc độ không tải quá cao
ECU kiểm tra tín hiệu nhiệt độ nước không chính xác.Nó luôn nghĩ rằng trạng thái lạnh ảnh hưởng đến hỗn hợp phun đa nhiên liệu phong phú, điều này sẽ ảnh hưởng đến tốc độ không tải cao.
3. Quạt luôn quay hoặc không quay.
Bộ điều khiển điện tử phát hiện tín hiệu chênh lệch nhiệt độ nước ảnh hưởng đến quá trình quay bình thường hoặc không quay của quạt.
4. Dấu hiệu của đồng hồ đo nhiệt độ nước là bất thường.
Thiết bị phát hiện tín hiệu nhiệt độ nước không chính xác và đồng hồ đo nhiệt độ nước hiển thị bất thường.