SINOTRUK HOWO Engine อะไหล่ VG1500090061 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำสำหรับรถบรรทุก

ความรู้ที่เกี่ยวข้อง

ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำคือการแปลงอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเป็นสัญญาณไฟฟ้าซึ่งป้อนเข้า ECU และมีหน้าที่ดังต่อไปนี้: 1. แก้ไขปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง;เพิ่มการฉีดเชื้อเพลิงเมื่ออุณหภูมิต่ำ2. แก้ไขมุมล่วงหน้าของการจุดระเบิด;มุมล่วงหน้าของการจุดระเบิดจะต้องเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิต่ำ และล่าช้าที่อุณหภูมิสูงเพื่อป้องกันการติดไฟ3. ส่งผลต่อวาล์วควบคุมความเร็วรอบเดินเบาที่อุณหภูมิต่ำ ECU จะควบคุมการทำงานของวาล์วควบคุมความเร็วรอบเดินเบาตามสัญญาณตรวจจับอุณหภูมิของน้ำเพื่อปรับปรุงความเร็ว

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ: ฟังก์ชั่น

สามารถรับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ได้ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะวัดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ตามการเปลี่ยนแปลงนี้ยิ่งอุณหภูมิต่ำลงเท่าใด ความต้านทานก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้นตรงกันข้าม ความต้านทานจะน้อยกว่าจากการเปลี่ยนแปลงนี้ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะวัดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นจำนวนที่ถูกต้องของการฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิด

ภายในเป็นเทอร์มิสเตอร์เทอร์มิสเตอร์ของสารกึ่งตัวนำ อุณหภูมิยิ่งต่ำ ความต้านทานยิ่งมากขึ้นตรงกันข้าม ความต้านทานจะน้อยกว่าจากการเปลี่ยนแปลงนี้ ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะวัดอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นจำนวนที่ถูกต้องของการฉีดเชื้อเพลิงและจังหวะการจุดระเบิดเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในรถยนต์ติดตั้งอยู่ที่เสื้อสูบน้ำของกระบอกสูบเครื่องยนต์หรือฝาสูบ ซึ่งสัมผัสโดยตรงกับสารป้องกันการแข็งตัวและใช้เพื่อวัดอุณหภูมิของสารป้องกันการแข็งตัวของเครื่องยนต์เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ใช้ในเทอร์โมมิเตอร์ป้องกันการแข็งตัวคือค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิติดลบ (NTC)ความต้านทานจะลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นสายเชื่อมต่อกับชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)อีกอันคือสายดิน

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ: ข้อผิดพลาด

1. สตาร์ทเครื่องเย็นไม่ดี

เมื่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ำทำงานล้มเหลว ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะไม่สามารถรับสัญญาณอุณหภูมิของน้ำที่แม่นยำและให้อัตราส่วนการผสมที่เหมาะสมได้หากส่วนผสมเข้มข้นหรือไม่ติดมันเกินไป การสตาร์ทเย็นจะได้รับผลกระทบ

2. ความเร็วรอบเดินเบาสูงเกินไป

ECU ตรวจสอบว่าสัญญาณอุณหภูมิของน้ำไม่ถูกต้องมันคิดเสมอว่าสภาวะที่เย็นจะส่งผลต่อส่วนผสมของการฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด ซึ่งจะส่งผลต่อความเร็วรอบเดินเบาที่สูง

3. พัดลมหมุนหรือไม่หมุนตลอดเวลา

ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ตรวจพบว่าสัญญาณอุณหภูมิน้ำที่แตกต่างกันส่งผลต่อการหมุนปกติหรือไม่หมุนของพัดลม

4. การแสดงเกจวัดอุณหภูมิน้ำผิดปกติ

เครื่องมือตรวจพบว่าสัญญาณอุณหภูมิของน้ำไม่ถูกต้อง และมาตรวัดอุณหภูมิของน้ำแสดงอย่างผิดปกติ