SINOTRUK HOWO Náhradný diel motora VG1500090061 Snímač teploty vody pre nákladné auto
Základné informácie
Pôsobnosť:
Motor pre ťažký nákladný automobil WD615.95E, motor pre ťažké nákladné vozidlo WD615.96E,
ťažký nákladný motor T10.32-40, ťažký nákladný motor D10.34-31,
ťažký nákladný motor D12.42-20,
Kvalita skladu: OEM a originál
Čistá hmotnosť: 0,3 kg.
Odporúčané zásoby v opravovni: 1 kus/nákladné auto/rok
Navrhovaný spôsob dopravy: V 40HQ s inými ťažkými predmetmi.
Naliehavá objednávka: Odoslané expresne za jeden deň, doručenie do 5 dní na celom svete.
Úroveň naliehavosti pri rozbití: Stredná.
technické údaje
| MENO PRODUKTU | VG1500090061 | OE NO. | VG1500090061 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| ČÍSLO MODELU | VG1500090061 | MODEL VOZIDLA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | BELT | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITA | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Úlohou snímača teploty vody je previesť teplotu chladiacej vody na elektrický signál, ktorý je na vstupe do ECU a má nasledujúce funkcie: 1. Korekcia vstrekovaného množstva paliva;Zvýšte vstrekovanie paliva, keď je teplota nízka.2. Správny uhol predstihu zapaľovania;Uhol predstihu zapaľovania sa musí zväčšiť pri nízkej teplote a oddialiť pri vysokej teplote, aby sa zabránilo vznieteniu.3. Ovplyvnite regulačný ventil otáčok voľnobehu;Pri nízkej teplote riadi ECU činnosť regulačného ventilu voľnobehu podľa signálu snímania teploty vody, aby sa zlepšila rýchlosť.
Úvod do snímača teploty vody: funkcia
Potom je možné zistiť teplotu chladiacej vody motora.Elektronická riadiaca jednotka meria teplotu chladiacej vody motora podľa tejto zmeny.Čím nižšia teplota, tým väčší odpor.Naopak, odpor je menší.Podľa tejto zmeny elektronická riadiaca jednotka meria teplotu chladiacej vody motora ako korekčné číslo vstreku paliva a časovanie zapaľovania.
Jeho vnútro je polovodičový termistor, čím nižšia teplota, tým väčší odpor;Naopak, odpor je menší.Podľa tejto zmeny elektronická riadiaca jednotka meria teplotu chladiacej vody motora ako korekčné číslo vstreku paliva a časovanie zapaľovania.Automobilový snímač teploty vody sa inštaluje na vodný plášť valca motora alebo hlavy valca, ktorý je v priamom kontakte s nemrznúcou zmesou a používa sa na meranie teploty nemrznúcej zmesi motora.Snímač teploty použitý v nemrznúcom teplomere je záporný teplotný koeficient (NTC).Jeho odpor klesá so zvyšujúcou sa teplotou.Vodič je pripojený k elektronickej riadiacej jednotke (ECU).Druhým je uzemňovací vodič.
Úvod do snímača teploty vody: chyba
1. Slabý studený štart
Keď snímač teploty vody zlyhá, elektronická riadiaca jednotka nedokáže získať presný signál teploty vody a poskytnúť správny pomer miešania.Ak je zmes príliš bohatá alebo chudá, ovplyvní to studený štart.
2. Voľnobežné otáčky sú príliš vysoké
ECU kontroluje, či signál teploty vody nie je presný.Vždy si myslí, že studený stav ovplyvňuje bohatú zmes viacnásobného vstrekovania paliva, čo ovplyvní vysoké voľnobežné otáčky.
3. Ventilátor sa vždy otáča alebo netočí.
Elektronická riadiaca jednotka zistí, že signál rozdielu teploty vody ovplyvňuje normálne otáčanie alebo neotáčanie ventilátora.
4. Indikácia ukazovateľa teploty vody je abnormálna.
Prístroj deteguje, že signál teploty vody je nepresný a teplomer vody zobrazuje abnormálne.
