SINOTRUK HOWO Engine Spare Part VG1500090061 Wettertemperatuersensor foar frachtwein
Basis ynformaasje
Berik fan tapassing:
Swiere frachtweinmotor WD615.95E, swiere frachtweinmotor WD615.96E,
swiere frachtweinmotor T10.32-40, swiere frachtweinmotor D10.34-31,
swiere frachtweinmotor D12.42-20,
Stock Kwaliteit: OEM & Orizjineel
Netto gewicht: 0,3 KG.
Suggested Stock yn Repair Shop: 1 ienheid / frachtwein / jier
Oanbefelle manier fan ferstjoering: Yn 40HQ mei oare swiere items.
Urgent Order: Ferstjoerd fia ekspresje yn ien dei, levering yn 5 dagen wrâldwiid.
Urgency Level doe't Broken: Midden.
Spesifikaasjes
| PRODUKT NAMME | VG1500090061 | OE NO. | VG1500090061 | MERKNAMME | SINOTRUK Howo |
| MODEL NÛMER | VG1500090061 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | BERTEPLAK | Shandong, Sina |
| GRUTTE | Standert Grutte | CERICATION | CCC | TAPASLIK | Howo |
| FABRYK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1 stk |
| OANFRAACH | MOTOR SYSTEM | KWALITEIT | High-Performance | MATERUAK | Rubber |
| PAKKE | Standert Package | SHIPPING | By see, By loft | BETELLING | T/T |
Relevante kennis
De funksje fan 'e wettertemperatuersensor is om de koelwettertemperatuer te konvertearjen yn in elektrysk sinjaal, dat yn' e ECU ynfierd wurdt en de folgjende funksjes hat: 1. Korrizjearje de brânstofynjeksje kwantiteit;Ferheegje de brânstofynjeksje as de temperatuer leech is.2. Korrekte ignition advance hoeke;De hoeke foar ûntstekking moat wurde ferhege by lege temperatuer, en fertrage by hege temperatuer om deflagraasje te foarkommen.3. Beynfloedzje de idle snelheid kontrôle fentyl;By lege temperatuer kontroleart de ECU de aksje fan it kontrôleventil foar idle snelheid neffens it sinjaal foar wettertemperatuersensing om de snelheid te ferbetterjen.
Ynlieding ta wetter temperatuer sensor: funksje
De temperatuer fan it koelwetter fan de motor kin dan krigen wurde.De elektroanyske kontrôle ienheid mjit de temperatuer fan motor koelwetter neffens dizze feroaring.Hoe leger de temperatuer, hoe grutter de wjerstân.Krektoarsom, it ferset is lytser.Neffens dizze feroaring, de elektroanyske kontrôle ienheid mjit de temperatuer fan motor koelwetter as it korreksje oantal brânstof ynjeksje en ignition timing.
It ynterieur is in semiconductor-thermistor, hoe leger de temperatuer, hoe grutter de wjerstân;Krektoarsom, it ferset is lytser.Neffens dizze feroaring, de elektroanyske kontrôle ienheid mjit de temperatuer fan motor koelwetter as it korreksje oantal brânstof ynjeksje en ignition timing.De auto wetter temperatuer sensor wurdt ynstallearre op it wetter jas fan de motor silinder of silinder kop, dat is yn direkte kontakt mei de antivries en wurdt brûkt om te mjitten de temperatuer fan de motor antivries.De temperatuersensor brûkt yn 'e antivriestermometer is negative temperatuerkoëffisjint (NTC).Syn wjerstân nimt ôf mei de tanimming fan temperatuer.De tried is ferbûn mei de elektroanyske kontrôle ienheid (ECU).De oare is grûndraad.
Ynlieding ta wetter temperatuer sensor: fault
1. Min kâlde start
As de wettertemperatuersensor mislearret, is de elektroanyske kontrôle-ienheid net yn steat om krekt wettertemperatuersinjaal te krijen en in goede mingferhâlding te leverjen.As it mingsel te ryk of te mager is, sil de kâlde start beynfloede wurde.
2. De idle snelheid is te heech
De ECU kontrolearret dat it sinjaal fan wettertemperatuer net krekt is.It altyd tinkt dat de kâlde steat beynfloedet it rike mingsel fan multi fuel ynjeksje, dat sil beynfloedzje de hege idle snelheid.
3. De fan draait altyd of draait net.
De elektroanyske kontrôle ienheid detektearret dat de differinsjaaloperator wetter temperatuer sinjaal beynfloedet de normale rotaasje of net rotaasje fan de fan.
4. De yndikaasje fan wettertemperatuermeter is abnormaal.
It ynstrumint detektearret dat it sinjaal fan wettertemperatuer net akkuraat is, en de wettertemperatuermeter toant abnormaal.
