Pjesë këmbimi motori SINOTRUK HOWO VG1500090061 Sensori i temperaturës së ujit për kamion
Informata themelore
Fusha e aplikimit:
Motori i kamionit të rëndë WD615.95E, motori i kamionit të rëndë WD615.96E,
motori i kamionit të rëndë T10.32-40, motori i kamionit të rëndë D10.34-31,
motori i kamionit të rëndë D12.42-20,
Cilësia e aksioneve: OEM & Origjinale
Pesha neto: 0.3 kg.
Stoku i sugjeruar në dyqan riparimi: 1 njësi/kamion/vit
Mënyra e sugjeruar e transportit: Në 40HQ me artikuj të tjerë të rëndë.
Porosia Urgjente: Dërgohet me Express në një ditë, dërgesa në 5 ditë në mbarë botën.
Niveli i urgjencës kur prishet: i mesëm.
Specifikimet
| EMRI I PRODUKTIT | VG1500090061 | OE NR. | VG1500090061 | EMRI MARKA | SINOTRUK Howo |
| NUMRI I MODELIT | VG1500090061 | MODEL KAMIONI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | VENDI I ORIGJINËS | Shandong, Kinë |
| MADHËSIA | Madhësia standarde | CERICATION | KKK | E ZBATUESHME | Howo |
| FABRIKE | CNHTC SINOTRUK | LLOJI | RRIP | MOQ | 1pc |
| APLIKACION | SISTEMI I MOTORIT | CILËSISË | Performancë të lartë | MATERUAK | Gome |
| PAKETIMI | Paketa standarde | DËRGIMI | Nga deti, me ajër | PAGESA | T/T |
Njohuri relevante
Funksioni i sensorit të temperaturës së ujit është të konvertojë temperaturën e ujit të ftohjes në një sinjal elektrik, i cili futet në ECU dhe ka funksionet e mëposhtme: 1. Korrigjo sasinë e injektimit të karburantit;Rritni injektimin e karburantit kur temperatura është e ulët.2. Këndi i saktë i avancimit të ndezjes;Këndi i avancimit të ndezjes duhet të rritet në temperaturë të ulët dhe të vonohet në temperaturë të lartë për të parandaluar deflagrimin.3. Ndikoni në valvulën e kontrollit të shpejtësisë së punës;Në temperaturë të ulët, ECU kontrollon veprimin e valvulës së kontrollit të shpejtësisë së boshtit sipas sinjalit të sensorit të temperaturës së ujit për të përmirësuar shpejtësinë.
Hyrje në sensorin e temperaturës së ujit: funksioni
Pastaj mund të merret temperatura e ujit të ftohjes së motorit.Njësia e kontrollit elektronik mat temperaturën e ujit ftohës të motorit sipas këtij ndryshimi.Sa më e ulët të jetë temperatura, aq më e madhe është rezistenca.Përkundrazi, rezistenca është më e vogël.Sipas këtij ndryshimi, njësia e kontrollit elektronik mat temperaturën e ujit të ftohjes së motorit si numrin e korrigjimit të injektimit të karburantit dhe kohën e ndezjes.
Brendësia e tij është një termistor gjysmëpërçues, sa më e ulët të jetë temperatura, aq më e madhe është rezistenca;Përkundrazi, rezistenca është më e vogël.Sipas këtij ndryshimi, njësia e kontrollit elektronik mat temperaturën e ujit të ftohjes së motorit si numrin e korrigjimit të injektimit të karburantit dhe kohën e ndezjes.Sensori i temperaturës së ujit të automobilit është instaluar në xhaketën e ujit të cilindrit të motorit ose kokës së cilindrit, i cili është në kontakt të drejtpërdrejtë me antifrizin dhe përdoret për të matur temperaturën e antifrizit të motorit.Sensori i temperaturës i përdorur në termometrin kundër ngrirjes është koeficienti negativ i temperaturës (NTC).Rezistenca e tij zvogëlohet me rritjen e temperaturës.Teli është i lidhur me njësinë e kontrollit elektronik (ECU).Tjetra është tela tokëzuese.
Hyrje në sensorin e temperaturës së ujit: defekt
1. Fillimi i dobët i ftohtë
Kur sensori i temperaturës së ujit dështon, njësia e kontrollit elektronik nuk është në gjendje të marrë sinjalin e saktë të temperaturës së ujit dhe të sigurojë raportin e duhur të përzierjes.Nëse përzierja është shumë e pasur ose shumë e dobët, fillimi i ftohtë do të ndikohet.
2. Shpejtësia e boshtit është shumë e lartë
ECU kontrollon që sinjali i temperaturës së ujit të mos jetë i saktë.Gjithmonë mendon se gjendja e ftohtë ndikon në përzierjen e pasur të injektimit të shumë karburantit, i cili do të ndikojë në shpejtësinë e lartë të boshtit.
3. Ventilatori gjithmonë kthehet ose nuk kthehet.
Njësia e kontrollit elektronik zbulon se sinjali i temperaturës diferenciale të ujit ndikon në rrotullimin normal ose jo të ventilatorit.
4. Treguesi i matësit të temperaturës së ujit është jonormal.
Instrumenti zbulon se sinjali i temperaturës së ujit është i pasaktë dhe matësi i temperaturës së ujit shfaqet në mënyrë jonormale.
