SINOTRUK HOWO motorraren ordezko pieza VG1500090061 kamioientzako uraren tenperatura sentsorea
Oinarrizko informazioa
Aplikazio-esparrua:
Kamioi astuneko motorra WD615.95E, kamioi astuneko motorra WD615.96E,
kamioi astuneko motorra T10.32-40, kamioi astuneko motorra D10.34-31,
kamioi astuneko motorra D12.42-20,
Stockaren kalitatea: OEM eta jatorrizkoa
Pisu garbia: 0,3 KG.
Konponketa dendan iradokitako stocka: 1 unitate/kamioi/urte
Iradokitako bidalketa modua: 40HQ-n beste elementu astunekin.
Premiazko eskaera: express bidez bidaltzen da egun bakarrean, entrega mundu osoan 5 egunetan.
Hautsitakoan urgentzia maila: Erdikoa.
Zehaztapenak
| PRODUKTUAREN IZENA | VG1500090061 | OE ZK. | VG1500090061 | MARKA IZENA | SINOTRUK Howo |
| EREDU ZENBAKIA | VG1500090061 | KAMIOEN EREDUA | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | JATORRI LEKUA | Shandong, Txina |
| TAMAINA | Tamaina estandarra | ZERIKAZIOA | CCC | APLIKAGARRIA | Aupa |
| FABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MOTA | Gerrikoa | MOQ | 1 pieza |
| APLIKAZIO | MOTORRA SISTEMA | KALITATEA | Errendimendu handiko | MATERUAK | Kautxua |
| PAKETARA | Pakete estandarra | BIDALKETA | Itsasoz, airez | ORDAINKETA | T/T |
Dagokion Ezagutza
Uraren tenperatura sentsorearen funtzioa hozte-uraren tenperatura seinale elektriko batean bihurtzea da, EKUan sartzen dena eta funtzio hauek dituena: 1. Zuzendu erregaiaren injekzio-kantitatea;Handitu erregaiaren injekzioa tenperatura baxua denean.2. Piztearen aurrerapen angelu zuzena;Pizte-aurrerapen angelua tenperatura baxuan handitu eta tenperatura altuetan atzeratu egingo da deflagrazioa saihesteko.3. Eragin inaktiboa abiadura kontrolatzeko balbula;Tenperatura baxuan, ECUak abiadura inaktiboa kontrolatzeko balbularen ekintza kontrolatzen du uraren tenperatura sentsatzeko seinalearen arabera, abiadura hobetzeko.
Uraren tenperatura sentsorearen sarrera: funtzioa
Orduan motorra hozteko uraren tenperatura lor daiteke.Kontrol-unitate elektronikoak motorraren hozte-uraren tenperatura neurtzen du aldaketa horren arabera.Zenbat eta tenperatura baxuagoa izan, orduan eta erresistentzia handiagoa.Aitzitik, erresistentzia txikiagoa da.Aldaketa honen arabera, kontrol-unitate elektronikoak motorra hozteko uraren tenperatura neurtzen du erregaiaren injekzio eta pizte-denboraren zuzenketa-kopuru gisa.
Bere barrualdea termistore erdieroalea da, zenbat eta tenperatura baxuagoa izan, orduan eta erresistentzia handiagoa;Aitzitik, erresistentzia txikiagoa da.Aldaketa honen arabera, kontrol-unitate elektronikoak motorra hozteko uraren tenperatura neurtzen du erregaiaren injekzio eta pizte-denboraren zuzenketa-kopuru gisa.Automobilaren ur-tenperatura-sentsorea motorraren zilindroaren edo zilindro-buruaren ur-jakan instalatzen da, izotz-kontrakoarekin zuzeneko kontaktuan dagoena eta motorraren aurkako izoztearen tenperatura neurtzeko erabiltzen dena.Izozte aurkako termometroan erabiltzen den tenperatura-sentsorea tenperatura koefiziente negatiboa da (NTC).Bere erresistentzia txikiagotzen da tenperatura igotzean.Kablea kontrol-unitate elektronikora (ECU) konektatuta dago.Bestea lurreko kablea da.
Uraren tenperatura sentsorearen sarrera: matxura
1. Hotza hasiera txarra
Uraren tenperatura sentsoreak huts egiten duenean, kontrol-unitate elektronikoak ezin du uraren tenperatura-seinale zehatza lortu eta nahasketa proportzio egokia eman.Nahasketa aberatsegia edo giharregia bada, hasiera hotza eragingo du.
2. Inaktiboen abiadura altuegia da
ECUak uraren tenperaturaren seinalea zehatza ez dela egiaztatzen du.Beti pentsatzen du egoera hotzak erregai anitzeko injekzio nahasketa aberatsari eragiten diola, eta horrek inaktibo abiadura handian eragingo du.
3. Haizagailua beti biratzen da edo ez da.
Kontrol-unitate elektronikoak detektatzen du uraren tenperatura diferentzialak haizagailuaren biraketa normalari edo ez biraketari eragiten diola.
4. Uraren tenperatura-neurgailuaren adierazlea anormala da.
Tresnak detektatzen du uraren tenperaturaren seinalea ez dela zehatza, eta uraren tenperaturaren neurgailua modu anormalean bistaratzen da.
