Запасна частина двигуна SINOTRUK HOWO VG1500090061 Датчик температури води для вантажівки
Основна інформація
Сфера застосування:
Двигун важкої вантажівки WD615.95E, двигун важкої вантажівки WD615.96E,
двигун важкої вантажівки T10.32-40, двигун важкої вантажівки D10.34-31,
важкий вантажний двигун D12.42-20,
Якість запасів: OEM & Original
Вага нетто: 0,3 кг.
Рекомендований запас у ремонтній майстерні: 1 одиниця/вантажівка/рік
Пропонований спосіб доставки: у 40HQ з іншими важкими предметами.
Термінове замовлення: відправка експресом протягом одного дня, доставка протягом 5 днів по всьому світу.
Рівень терміновості при порушенні: середній.
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | VG1500090061 | OE NO. | VG1500090061 | БРЕНД | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР МОДЕЛІ | VG1500090061 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | Хоу |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОЯС | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | СИСТЕМА ДВИГУНА | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРУАК | Гумовий |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Функція датчика температури води полягає в тому, щоб перетворювати температуру охолоджувальної води в електричний сигнал, який вводиться в ECU і виконує наступні функції: 1. Коригувати кількість впорскування палива;Збільште впорскування палива, коли температура низька.2. Правильний кут випередження запалювання;Кут випередження запалювання повинен бути збільшений при низькій температурі та затриманий при високій температурі, щоб запобігти дефлаграції.3. Впливають на клапан регулювання холостого ходу;При низькій температурі ECU контролює дію клапана регулювання швидкості холостого ходу відповідно до сигналу датчика температури води, щоб покращити швидкість.
Знайомство з датчиком температури води: функція
Потім можна отримати температуру охолоджувальної води двигуна.Електронний блок керування вимірює температуру охолоджувальної води двигуна відповідно до цієї зміни.Чим нижча температура, тим більший опір.Навпаки, опір менше.Згідно з цією зміною електронний блок керування вимірює температуру охолоджувальної води двигуна як коригуюче число уприскування палива та момент запалювання.
Його внутрішня частина - це напівпровідниковий термістор, чим нижча температура, тим більший опір;Навпаки, опір менше.Згідно з цією зміною електронний блок керування вимірює температуру охолоджувальної води двигуна як коригуюче число уприскування палива та момент запалювання.Автомобільний датчик температури води встановлюється на водяній сорочці циліндра або головки блоку циліндрів двигуна, яка безпосередньо контактує з антифризом і служить для вимірювання температури антифризу двигуна.Датчик температури, який використовується в термометрі антифризу, має негативний температурний коефіцієнт (NTC).З підвищенням температури її опір зменшується.Провід підключається до електронного блоку управління (ECU).Інший - це дріт заземлення.
Знайомство з датчиком температури води: несправність
1. Поганий холодний старт
Коли датчик температури води виходить з ладу, електронний блок керування не може отримати точний сигнал температури води та забезпечити належне співвідношення змішування.Якщо суміш надто збагачена або надто збіднена, це вплине на холодний запуск.
2. Швидкість холостого ходу занадто висока
ЕБУ перевіряє, чи сигнал температури води неточний.Він завжди вважає, що холодний стан впливає на збагачену суміш багатопаливного впорскування, що вплине на високу швидкість холостого ходу.
3. Вентилятор завжди крутить або не крутить.
Електронний блок керування виявляє, що сигнал перепаду температури води впливає на нормальне обертання або не обертання вентилятора.
4. Показання датчика температури води ненормальне.
Прилад виявляє, що сигнал температури води неточний, і датчик температури води показує ненормально.
