SINOTRUK HOWO Motor Reserveonderdeel VG1500090061 Watertemperatuursensor voor vrachtwagen
Basis informatie
Toepassingsgebied:
Zware vrachtwagenmotor WD615.95E, zware vrachtwagenmotor WD615.96E,
zware vrachtwagenmotor T10.32-40, zware vrachtwagenmotor D10.34-31,
zware vrachtwagenmotor D12.42-20,
Voorraadkwaliteit: OEM en origineel
Nettogewicht: 0,3 kg.
Voorgestelde voorraad in reparatiewerkplaats: 1 eenheid/vrachtwagen/jaar
Voorgestelde manier van verzending: in 40HQ met andere zware items.
Dringende bestelling: binnen één dag verzonden via express, levering binnen 5 dagen wereldwijd.
Urgentieniveau wanneer verbroken: gemiddeld.
Specificaties
| PRODUCTNAAM | VG1500090061 | OE NR. | VG1500090061 | MERKNAAM | SINOTRUK Hoe |
| MODELNUMMER | VG1500090061 | VRACHTWAGEN MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PLAATS VAN HERKOMST | Shandong, China |
| MAAT | Standaard maat | CERICATIE | CCC | VAN TOEPASSING | hoe |
| FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | RIEM | MOQ | 1 st |
| SOLLICITATIE | MOTOR SYSTEEM | KWALITEIT | Hoge performantie | MATERUAK | Rubber |
| INPAKKEN | Standaard pakketje | VERZENDEN | Over zee, door de lucht | BETALING | T/T |
Relevante kennis
De functie van de watertemperatuursensor is om de koelwatertemperatuur om te zetten in een elektrisch signaal, dat wordt ingevoerd in de ECU en de volgende functies heeft: 1. Corrigeer de hoeveelheid brandstofinjectie;Verhoog de brandstofinjectie wanneer de temperatuur laag is.2. Correcte ontstekingsvervroegingshoek;De ontstekingsvervroegingshoek moet worden verhoogd bij lage temperatuur en vertraagd bij hoge temperatuur om ontploffing te voorkomen.3. Beïnvloed de regelklep voor stationair toerental;Bij lage temperatuur regelt de ECU de werking van de regelklep voor stationair toerental volgens het meetsignaal van de watertemperatuur om de snelheid te verbeteren.
Inleiding tot watertemperatuursensor: functie
De temperatuur van het koelwater van de motor kan dan worden verkregen.De elektronische regeleenheid meet de temperatuur van het koelwater van de motor volgens deze verandering.Hoe lager de temperatuur, hoe groter de weerstand.Integendeel, de weerstand is kleiner.Volgens deze wijziging meet de elektronische regeleenheid de temperatuur van het koelwater van de motor als het correctiegetal van brandstofinjectie en ontstekingstijdstip.
Het interieur is een halfgeleiderthermistor, hoe lager de temperatuur, hoe groter de weerstand;Integendeel, de weerstand is kleiner.Volgens deze wijziging meet de elektronische regeleenheid de temperatuur van het koelwater van de motor als het correctiegetal van brandstofinjectie en ontstekingstijdstip.De watertemperatuursensor van de auto is geïnstalleerd op de watermantel van de motorcilinder of cilinderkop, die in direct contact staat met het antivriesmiddel en wordt gebruikt om de temperatuur van het motorantivriesmiddel te meten.De temperatuursensor die in de antivriesthermometer wordt gebruikt, is de negatieve temperatuurcoëfficiënt (NTC).De weerstand neemt af met toenemende temperatuur.De draad is verbonden met de elektronische regeleenheid (ECU).De andere is aardedraad.
Inleiding tot watertemperatuursensor: fout
1. Slechte koude start
Wanneer de watertemperatuursensor uitvalt, kan de elektronische regeleenheid geen nauwkeurig watertemperatuursignaal verkrijgen en de juiste mengverhouding bieden.Als het mengsel te rijk of te mager is, wordt de koude start beïnvloed.
2. Het stationair toerental is te hoog
De ECU controleert of het watertemperatuursignaal niet nauwkeurig is.Het denkt altijd dat de koude toestand het rijke mengsel van multi-brandstofinjectie beïnvloedt, wat het hoge stationaire toerental zal beïnvloeden.
3. De ventilator draait altijd of draait niet.
De elektronische besturingseenheid detecteert dat het differentiële watertemperatuursignaal de normale rotatie of niet-rotatie van de ventilator beïnvloedt.
4. De indicatie van de watertemperatuurmeter is abnormaal.
Het instrument detecteert dat het watertemperatuursignaal onnauwkeurig is en de watertemperatuurmeter geeft abnormaal weer.
