SINOTRUK HOWO Motorreservedel VG1500090061 Vandtemperatursensor til lastbil
Grundlæggende oplysninger
Anvendelsesområde:
Tung lastbilsmotor WD615.95E, tung lastbilsmotor WD615.96E,
tung lastbil motor T10.32-40, tung lastbil motor D10.34-31,
tung lastbil motor D12.42-20,
Lagerkvalitet: OEM & Original
Nettovægt: 0,3 kg.
Foreslået lager i værksted: 1 enhed/lastbil/år
Foreslået forsendelsesmåde: I 40HQ med andre tunge genstande.
Hasteordre: Sendes via ekspres på én dag, levering inden for 5 dage i hele verden.
Hasteniveau ved brud: Mellem.
specifikationer
PRODUKTNAVN | VG1500090061 | OE NR. | VG1500090061 | MÆRKE NAVN | SINOTRUK Howo |
MODEL NUMMER | VG1500090061 | LASTBILMODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | OPRINDELSESSTED | Shandong, Kina |
STØRRELSE | Standard størrelse | CERICATION | CCC | GÆLDENDE | Howo |
FABRIK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BÆLTE | MOQ | 1 stk |
ANSØGNING | MOTORSYSTEM | KVALITET | Høj ydeevne | MATERUAK | Gummi |
PAKNING | Standard pakke | FORSENDELSE | Til søs, med luft | BETALING | T/T |
Relevant viden
Vandtemperaturfølerens funktion er at konvertere kølevandstemperaturen til et elektrisk signal, som indlæses i ECU'en og har følgende funktioner: 1. Korriger brændstofindsprøjtningsmængden;Øg brændstofindsprøjtningen, når temperaturen er lav.2. Korrekt tændingsfremføringsvinkel;Fremføringsvinklen for tændingen skal øges ved lav temperatur og forsinkes ved høj temperatur for at forhindre deflagrering.3. Påvirker tomgangshastighedsreguleringsventilen;Ved lav temperatur styrer ECU'en handlingen af tomgangshastighedsreguleringsventilen i henhold til vandtemperaturfølingssignalet for at forbedre hastigheden.
Introduktion til vandtemperaturføler: funktion
Temperaturen på motorens kølevand kan derefter opnås.Den elektroniske styreenhed måler temperaturen på motorens kølevand i henhold til denne ændring.Jo lavere temperatur, jo større modstand.Modstanden er tværtimod mindre.Ifølge denne ændring måler den elektroniske styreenhed temperaturen på motorens kølevand som korrektionsnummeret for brændstofindsprøjtning og tændingstidspunkt.
Dens indre er en halvledertermistor, jo lavere temperatur, jo større modstand;Modstanden er tværtimod mindre.Ifølge denne ændring måler den elektroniske styreenhed temperaturen på motorens kølevand som korrektionsnummeret for brændstofindsprøjtning og tændingstidspunkt.Bilens vandtemperaturføler er installeret på vandkappen på motorens cylinder eller topstykke, som er i direkte kontakt med frostvæsken og bruges til at måle temperaturen på motorens frostvæske.Temperaturføleren, der bruges i frostsikringstermometeret, er negativ temperaturkoefficient (NTC).Dens modstand falder med stigningen i temperaturen.Ledningen er forbundet til den elektroniske styreenhed (ECU).Den anden er jordledning.
Introduktion til vandtemperaturføler: fejl
1. Dårlig koldstart
Når vandtemperaturføleren svigter, er den elektroniske styreenhed ikke i stand til at opnå nøjagtigt vandtemperatursignal og give det korrekte blandingsforhold.Hvis blandingen er for fed eller for mager, vil koldstart blive påvirket.
2. Tomgangshastigheden er for høj
ECU'en kontrollerer, at vandtemperatursignalet ikke er nøjagtigt.Den tror altid, at den kolde tilstand påvirker den rige blanding af multibrændstofindsprøjtning, hvilket vil påvirke den høje tomgangshastighed.
3. Ventilatoren drejer altid eller drejer ikke.
Den elektroniske styreenhed registrerer, at differensvandtemperatursignalet påvirker den normale rotation eller ikke-rotation af ventilatoren.
4. Indikationen af vandtemperaturmåleren er unormal.
Instrumentet registrerer, at vandtemperatursignalet er unøjagtigt, og vandtemperaturmåleren vises unormalt.