Sinotruk KC1560030012 336/371HP Motorreparasjonsset Sinotruk Howo Motorûnderdielen silinderliner, zuiger en zuigerringen motorkit
Basis ynformaasje
Fjouwer stypjende foarsjennings befetsje: De fjouwer komponinten fan silinder liner, zuiger, zuiger ring en zuiger pin wurde oantsjut as "fjouwer matching".Se binne de bewegende komponinten fan 'e motor, gearwurkje mei it brânstofsysteem en kleptrein om de yntak, kompresje, ferbaarningswurk en útlaatslag fan' e motor te foltôgjen, gemyske enerzjy omsette yn meganyske enerzjy en útfierkrêft nei bûten.It draacht sterke meganyske lading en termyske lading, dus it is de wichtichste en meast gefoelich foar falen komponint yn 'e motor.
Spesifikaasjes
| PRODUKT NAMME | KC1560030012 | OE NO. | KC1560030012 | MERKNAMME | SINOTRUK Howo |
| MODEL NÛMER | KC1560030012 | TRUCK MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | BERTEPLAK | Shandong, Sina |
| GRUTTE | Standert Grutte | CERICATION | CCC | TAPASLIK | Howo |
| FABRYK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | BELT | MOQ | 1 stk |
| OANFRAACH | MOTOR SYSTEM | KWALITEIT | High-Performance | MATERUAK | Rubber |
| PAKKE | Standert Package | SHIPPING | By see, By loft | BETELLING | T/T |
Relevante kennis
De koördinaasje fan dizze fjouwer dielen hat direkt ynfloed op it folsleine spiel fan motorprestaasjes, lykas it libben en betrouberens fan 'e motor.Fjouwer matching is in ideale gearstalling foarme troch seleksje, dy't net allinich de muoite besparret fan it keapjen fan ferskate dielen, mar ek de mooglike ûnferstannige faktoaren elimineert fanwegen de seleksje fan ferskate dielen, dy't it ûngelok fan 'e motor sterk ferminderje kinne en de krêft ferbetterje. fan 'e motor, om de libbensdoer te ferlingjen.It wurdt leafst en begeunstige troch de mearderheid fan brûkers yn 'e nei-ferkeapmerk.
De arbeidsbetingsten fan 'e piston binne tige hurd.De top is yn kontakt mei hege temperatuer gas en draacht de ynfloed hege druk en inertial krêft feroarsake troch hege-snelheid reciprocating beweging.Alle dielen fan 'e hiele piston binne ûnderwurpen oan de wiidweidige krêft en koppel fan spanning, kompresje en bûgen, en de ferwaarming is unjildich.Dêrom, de piston is nedich om te hawwen lytse massa, lytse termyske útwreiding, goede waarmte oerdracht en wear ferset.De piston produsearre troch ús is makke fan aluminium alloy, dat is it selektearre materiaal foar auto piston op it stuit.De piston moat nau passe by de silindermuorre.It ynfoegjen fan in zuigerring op 'e zuiger is de maatregel dy't nommen is om dit probleem op te lossen.De zuigerring is ferdield yn gasring en oaljering.De eardere foarkomt de ferbaarning mingsel út channeling yn de crankcase;De lêste is makke fan alloy getten izer, mei oanstriid mûle en elastisiteit.As it wurdt sleeved op 'e piston, it hat de skaaimerken fan stretching nei bûten en fêsthâlde oan' e silinder muorre.Dêrom is ús zuigerring makke fan aluminiumlegering om syn elastisiteit te garandearjen.It materiaal fan silinder liner moat net allinnich hawwe genôch meganyske sterkte en waarmte, mar ek hawwe goede wear ferset, corrosie ferset, oalje retinsje en lubricity, wêrfan de wichtichste is wear ferset.Op it stuit, de meast brûkte materialen fan silinder liner binne nodular getten izer, hege fosfor getten izer en alloy getten izer.It materiaal fan piston pin is oer it generaal lege koalstof stiel of lege koalstof alloy stiel.15, 20, 15Cr, 20Cr en 20Mn2 stielen wurde faak brûkt yn motoren mei lege lading.Heechweardich legere stielen, lykas crni3a, 18cr mnti2 en 20si MnVB, wurde brûkt foar fersterke motoren.Soms kin 45 medium koalstofstiel ek brûkt wurde.Om de bûtenste laach fan de zuiger pin hurd en wear-resistant, de zuiger pin nedich waarmte behanneling.Carburize en quench it bûtenste oerflak fan piston pin makke fan lege koalstof stiel.Neffens de grutte fan piston pin, de djipte fan carburized laach is oer it algemien yn it berik fan 0.5-2mm.Foar 45 stielen piston pin wurdt oerflak quenching útfierd, en de djipte fan quenching laach is 1-1.5mm.
