Alkuperäinen ureasäiliö HOWO ureasäiliökokoonpanoon Euro 5 SITRAK c7h ureasäiliöön WG9925565002
Perustiedot
JCHHR toimittaa täyden valikoiman SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO VARAOSAT, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTTIILIT, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 OSAT, SHACMAN F3000 professionaalit osat, osien hinta
HOWO-varaosat, HOWO-auton osat, alkuperäiset HOWO-osat, HOWO-kuorma-autojen osat, HOWO A7 -kuorma-autojen varaosat, alkuperäiset HOWO-kuorma-autojen osat, alkuperäiset HOWO-varaosat, HOWO 371 -kuorma-autojen varaosat,
HOWO osa, HOWO kippiauto, HOWO 336, HOWO 371, HOWO betonimylly, HOWO 70T, HOWO 70T kaivosauton osat, HOVA, HOVA 60, HOVA kaivosauto, HOVA osat, HOVA 60T, STEYR WD615, STEYR WD615 alkuperäisosat 91-sarja, STEYR kippiauto, STEYR WD618, WEICHAI, alkuperäiset WEICHAI osat, alkuperäinen WEICHAI osa, WEICHAI varaosat, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615, WEICHAI WP12, WD615，WD616196,3p. WD615 371hv, WD618 dieselmoottorin osat, WD618 420hv, D10 moottorin osat, D12 moottorin osat.
Tekniset tiedot
| TUOTTEEN NIMI | WG9925565002 | OE NO. | WG9925565002 | TUOTENIMI | SINOTRUK Howo |
| MALLINUMERO | WG9925565002 | Kuorma-auton MALLI | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LÄHTÖISIN | Shandong, Kiina |
| KOKO | Vakiokoko | SERTIOINTI | CCC | SOVELLETTAVA | Miten |
| TEHDAS | CNHTC SINOTRUK | TYYPPI | VYÖ | MOQ | 1 kpl |
| SOVELLUS | MOOTTORIJÄRJESTELMÄ | LAATU | Korkea suorituskyky | MATERUAK | Kumi |
| PAKKAUS | Vakiopaketti | LAIVAUS | Merellä, lentäen | MAKSU | T/T |
Relevantti tieto
Auton urean tieteellinen nimi on dieselpakokaasun käsittelyneste, jota käytetään yleensä dieselmoottoreissa.Se on neste, jota käytetään SCR-tekniikassa vähentämään typen oksidien saastumista dieselpakokaasuissa.Sen koostumus on 32,5 % erittäin puhdasta ureaa ja 67,5 % deionisoitua vettä.Tarkoituksena on vähentää dieselmoottorin aiheuttamia typen oksidipäästöjä, joten se tunnetaan Kiinassa yleisesti Euro IV -standardina.
Ajoneuvojen huolto on erilaista, kun valitaan erilaatuinen urealiuos.Kun valitun urealiuoksen puhtaus ei ole riittävä ja siinä on epäpuhtauksia, kuten hiukkasia ja raskasmetalli-ioneja, se vaurioittaa vakavasti suutinta, suodatinta ja muita ajoneuvon SCR-järjestelmän osia ja aiheuttaa tarpeettomia taloudellisia menetyksiä.Jos huonolaatuisen urealiuoksen kemiallinen koostumus ei ole korkea ja siinä on raskasmetalleja ja muita kemiallisia komponentteja, se reagoi katalyytin kanssa vähentääkseen loppukaasun konversion vaikutusta tai jopa menettääkseen toimintansa.
SCR-järjestelmä sisältää ureasäiliön (täytetty dieselpakokaasun käsittelynesteellä) ja SCR-katalyyttisen reaktiosäiliön.SCR-järjestelmän toimintaprosessi on: kun pakoputkesta löytyy typen oksidia, ureasäiliö ruiskuttaa automaattisesti dieselpakokaasun käsittelynestettä ja dieselpakokaasun käsittelyneste ja typen oksidi käyvät läpi hapettumis- ja pelkistysreaktion SCR-katalyyttisen reaktiosäiliössä. tuottaa saasteetonta typpeä ja vesihöyryä poistoa varten.
Jos dieselmoottorin pakokaasujen käsittelynestettä ei ole ladattu, puhtaus ei ole riittävä tai laatu on väärä, ajoneuvon moottori hidastuu automaattisesti.Samanaikaisesti huonolaatuinen dieselmoottorin loppukaasun käsittelyneste saastuttaa SCR-katalyyttisen reaktiosäiliön katalyytin aiheuttaen vakavia seurauksia.
