SINOTRUK HOWO Partijiet tat-Trakk Pjanċa tal-Pressjoni tal-Klaċċ AZ9921160200
Informazzjoni bażika
Bħala l-parti attiva tal-klaċċ, SINOTRUK HOWO Truck Parts Pjanċa tal-Pressjoni tal-Klaċċ AZ9921160200 hija pjanċa tal-metall, u l-pjanċa tal-pressjoni u l-pjanċa tal-frizzjoni tal-klaċċ jingħafsu sewwa mir-rebbiegħa tal-klaċċ, sabiex il-qawwa tal-magna tiġi trażmessa lill-gearbox ;meta l-klaċċ jiġi disingaġġat, il-lieva tal-klaċċ timbotta l-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ Il-qawwa mill-magna ma tistax tiġi trażmessa lill-gearbox meta titneħħa l-pjanċa tal-frizzjoni tal-klaċċ.
Il-prodotti tagħna jistgħu jsolvu l-problemi tiegħek li ġejjin:
1. Il-bidu jiżloq u s-sewqan huwa dgħajjef;
2. Diffikultà biex tiċċaqlaq, separazzjoni mhux ċara, tħawwad fil-bidu, eċċ.
Il-prodotti tagħna għaddew minn testijiet tekniċi stretti, u mhux se jkun hemm problemi ta 'kwalità tal-prodotti nfushom.
Il-kumpanija tagħna dejjem kienet taderixxi mal-prinċipju ta '"Aħna ma niżviluppawx negozju, nibnu relazzjonijiet permezz ta' servizz aħjar"
Speċifikazzjonijiet
ISEM TAL-PRODOTT | Pjanċa tal-Pressjoni tal-Klaċċ | OE NO | AZ9921160200 | L-ISEM TAD-DITTA | SINOTRUK Howo |
NUMRU TAL-MUDELL | AZ9921160200 | MUDELL tal-Gearbox | HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL,HW19712C | POST TA’ ORIĠINI | Shandong, iċ-Ċina |
DAQS | Daqs standard | ĊERIKAZZJONI | CCC | APPLIKABBLI | Howo |
FABBRIKA | CNHTC SINOTRUK | TIP | Pjanċa tal-Pressjoni tal-Klaċċ | MOQ | 1pc |
APPLIKAZZJONI | Sistema ta' trasmissjoni | KWALITÀ | Prestazzjoni Għolja | MATERJAL | Aluminju |
Ippakkjar | Pakkett Standard | TBAGĦAR | Bil-baħar, bl-ajru | ĦLAS | T/T |
Għarfien rilevanti
1.L-għażla tal-metodu tat-trażmissjoni tal-forza tal-pjanċa tal-pressjoni
Il-pjanċa tal-pressjoni hija l-parti attiva tal-klaċċ.Meta tittrasmetti t-torque tal-magna, issuq il-pjanċa misjuqa biex iddur flimkien mal-flywheel, għalhekk għandha tkun imqabbda mal-flywheel, iżda din il-konnessjoni għandha tippermetti li l-pjanċa tal-pressjoni tkun ħielsa matul il-proċess ta 'diżingaġġ tal-klaċċ.jimxu fid-direzzjoni assjali.Dan id-disinn jadotta l-metodu tat-trasmissjoni tal-forza tat-tip tal-pjanċa tat-trasmissjoni.Tarf wieħed tal-pjanċa tat-trasmissjoni magħmula miċ-ċinturin tal-azzar tar-rebbiegħa huwa irbattut fuq il-qoxra tal-klaċċ, u t-tarf l-ieħor huwa ffissat fuq il-pjanċa tal-pressjoni bil-viti.Sabiex tittejjeb il-forza tal-pjanċa tat-trasmissjoni, ġeneralment tkun irranġata tul iċ-ċirkonferenza.
2.Il-prinċipju tax-xogħol tal-pjanċa tal-pressjoni tal-klaċċ:
1. Il-klaċċ għandu rwol meta l-vettura tibda u tiċċaqlaq.F'dan iż-żmien, hemm differenza fil-veloċità bejn l-ewwel xaft u t-tieni xaft tal-gearbox.Wara li l-qawwa tal-magna tinqata 'mill-ewwel xaft, is-sinkronizzatur jista' jkun tajjeb Il-veloċità tal-ewwel assi tinżamm sinkronizzata mat-tieni assi;
2. Wara li t-tagħmir ikun ingaġġat, xaft huwa kkombinat mal-qawwa tal-magna permezz tal-klaċċ, sabiex il-qawwa tkun tista 'tkompli tiġi trażmessa.Fil-klaċċ, hemm ukoll mezz buffer indispensabbli;
3. Tikkonsisti f'żewġ diski simili għall-flywheels, bi skanalaturi rettangolari fuq id-diski, u l-molol huma rranġati fl-iskanalaturi.Meta tiltaqa 'ma' impatt ħarxa, il-molol bejn iż-żewġ diski huma reċiprokament Elastiċità sseħħ, buffers stimuli esterni, u jipproteġi b'mod effettiv il-magna u l-klaċċ;
4. Fost id-diversi partijiet tal-klaċċ, is-saħħa tar-rebbiegħa tal-pjanċa tal-pressjoni, il-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pjanċa tal-frizzjoni, id-dijametru tal-klaċċ, il-pożizzjoni tal-pjanċa tal-frizzjoni u n-numru ta 'klaċċijiet huma l-fatturi ewlenin li jiddeterminaw il- prestazzjoni tal-klaċċ.Iktar ma tkun kbira l-ebusija tar-rebbiegħa, iktar ikun għoli l-koeffiċjent tal-frizzjoni tal-pjanċa tal-frizzjoni, iktar ikun kbir id-dijametru tal-klaċċ, u aħjar il-prestazzjoni tal-klaċċ.