SINOTRUK HOWO Делови за камиони Плоча под притисок на спојката AZ9921160200
Основни информации
Како активен дел на спојката, SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Clutch Place AZ9921160200 е метална плоча, а плочата за притисок и плочата за триење на спојката се цврсто притиснати од пружината на спојката, така што моќта на моторот се пренесува на менувачот. ;кога спојката е исклучена, рачката на куплунгот ја турка плочата за притисок на куплунгот Моќта од моторот не може да се пренесе на менувачот кога ќе се отстрани плочата за триење на спојката.
Нашите производи можат да ги решат вашите следниве проблеми:
1. Стартот се лизга и возењето е слабо;
2. Тешкотии во поместувањето, нејасно одвојување, тресење на стартот итн.
Нашите производи поминаа низ строги технички тестови и нема да има проблеми со квалитетот на самите производи.
Нашата компанија отсекогаш се придржувала до принципот „Ние не развиваме бизнис, ние градиме односи преку подобра услуга“.
Спецификации
| ИМЕ НА ПРОИЗВОДОТ | Плоча за притисок на спојката | ОЕ БР | AZ9921160200 | МАРКА | СИНОТРУК Хоу |
| БРОЈ НА МОДЕЛ | AZ9921160200 | МОДЕЛ на менувач | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL,HW19712C | МЕСТО НА ПОТЕКЛО | Шандонг, Кина |
| ГОЛЕМИНА | Стандардна големина | ЦЕРИКАЦИЈА | CCC | ПРИМЕНЛИВ | Како о |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | Плоча за притисок на спојката | MOQ | 1 ЕЕЗ |
| ПРИМЕНА | Систем за пренос | КВАЛИТЕТ | Високи перформанси | МАТЕРИЈАЛ | Алуминиум |
| ПАКУВАЊЕ | Стандарден пакет | ИСПОРАКА | По море, со воздух | ПЛАЌАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знаење
1. Изборот на методот на пренос на сила на плочата за притисок
Плочата за притисок е активниот дел од спојката.При пренесување на вртежниот момент на моторот, тој ја придвижува погонската плоча да се ротира заедно со замаецот, така што мора да се поврзе со замаецот, но оваа врска треба да дозволи плочата за притисок да биде слободна за време на процесот на откачување на спојката.се движи во аксијален правец.Овој дизајн го прифаќа методот на пренос на сила од типот на преносната плоча.Едниот крај на преносната плоча изработена од пружински челичен ремен е закован на капакот на спојката, а другиот крај е фиксиран на плочата за притисок со завртки.Со цел да се подобри силата на преносната плоча, таа е генерално распоредена по обемот.
2. Принципот на работа на плочата за притисок на спојката:
1. Спојката игра улога кога возилото тргнува и менува.Во тоа време, постои разлика во брзината помеѓу првото и второто вратило на менувачот.Откако ќе се исклучи моќноста на моторот од првата оска, синхронизаторот може да биде добро Брзината на првата оска се одржува во синхронизација со втората оска;
2. Откако ќе се зафати менувачот, се комбинира вратило со моќноста на моторот преку спојката, за да може да продолжи да се пренесува силата.Во спојката има и неопходен тампон уред;
3. Се состои од два диска слични на замаците, со правоаголни жлебови на дисковите, а во жлебовите се распоредени пружини.Кога ќе наидете на силен удар, пружините меѓу двата диска се меѓусебно.
4. Помеѓу различните делови на спојката, јачината на пружината на плочата под притисок, коефициентот на триење на плочата за триење, дијаметарот на спојката, положбата на плочата за триење и бројот на спојки се клучните фактори кои го одредуваат перформанси на спојката.Колку е поголема вкочанетоста на пружината, толку е поголем коефициентот на триење на плочата за триење, толку е поголем дијаметарот на спојката и подобри перформанси на спојката.
