SINOTRUK HOWO Nákladné diely Prítlačný tanier spojky AZ9921160200
Základné informácie
Ako aktívna časť spojky je prítlačná doska spojky SINOTRUK HOWO Truck Parts AZ9921160200 kovová doska a prítlačná doska a trecia doska spojky sú pevne stlačené pružinou spojky, takže sila motora sa prenáša na prevodovku. ;pri vypnutej spojke páčka spojky tlačí prítlačný tanier spojky Výkon z motora nemôže byť prenášaný do prevodovky, keď je trecí tanier spojky odstránený.
Naše produkty môžu vyriešiť vaše nasledujúce problémy:
1. Štart preklzáva a jazda je slabá;
2. Ťažkosti pri radení, nejasné oddelenie, trasenie pri štarte atď.
Naše produkty prešli prísnymi technickými testami a u samotných produktov nebudú žiadne problémy s kvalitou.
Naša spoločnosť sa vždy držala zásady „Nerozvíjame podnikanie, budujeme vzťahy prostredníctvom lepších služieb“
technické údaje
| MENO PRODUKTU | Prítlačný tanier spojky | OE NO | AZ9921160200 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
| ČÍSLO MODELU | AZ9921160200 | MODEL prevodovky | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | Howo |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | Prítlačný tanier spojky | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | Prevodový systém | KVALITA | Vysoký výkon | MATERIÁL | hliník |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
1. Výber spôsobu prenosu sily prítlačnej dosky
Prítlačný kotúč je aktívna časť spojky.Pri prenose krútiaceho momentu motora poháňa hnanú dosku, aby sa otáčala spolu so zotrvačníkom, takže musí byť spojená so zotrvačníkom, ale toto spojenie by malo umožniť, aby bol prítlačný tanier voľný počas procesu vypínania spojky.pohybovať v axiálnom smere.Tento dizajn využíva metódu prenosu sily typu prenosovej dosky.Jeden koniec prevodovej dosky z pružinovej ocele je prinitovaný na kryte spojky a druhý koniec je upevnený na prítlačnej doske pomocou skrutiek.Aby sa zlepšila sila prevodovej dosky, je vo všeobecnosti usporiadaná pozdĺž obvodu.
2.Princíp činnosti prítlačnej dosky spojky:
1. Spojka zohráva úlohu pri štartovaní a radení vozidla.V tomto čase je rozdiel otáčok medzi prvým hriadeľom a druhým hriadeľom prevodovky.Po odpojení výkonu motora od prvého hriadeľa môže byť synchronizátor dobre. Rýchlosť prvej osi je udržiavaná v synchronizácii s druhou osou;
2. Po zaradení prevodového stupňa sa spojkou spojí hriadeľ s výkonom motora, aby sa výkon mohol ďalej prenášať.V spojke je tiež nevyhnutné nárazníkové zariadenie;
3. Pozostáva z dvoch kotúčov podobných zotrvačníkom, s pravouhlými drážkami na kotúčoch a v drážkach sú usporiadané pružiny.Pri prudkom náraze sa pružiny medzi dvoma kotúčmi navzájom spoja. Dochádza k pružnosti, tlmí vonkajšie podnety a účinne chráni motor a spojku;
4. Medzi rôznymi časťami spojky sú sila pružiny prítlačného kotúča, koeficient trenia trecieho kotúča, priemer spojky, poloha trecieho kotúča a počet spojok kľúčovými faktormi, ktoré určujú výkon spojky.Čím väčšia je tuhosť pružiny, tým vyšší je koeficient trenia trecieho kotúča, tým väčší je priemer spojky a tým lepší výkon spojky.
