SINOTRUK HOWO டிரக் பாகங்கள் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் AZ9921160200
அடிப்படை தகவல்
கிளட்ச்சின் செயலில் உள்ள பகுதியாக, SINOTRUK HOWO டிரக் பாகங்கள் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் AZ9921160200 என்பது ஒரு உலோகத் தகடு, மேலும் பிரஷர் பிளேட் மற்றும் கிளட்ச் உராய்வு தட்டு ஆகியவை கிளட்ச் ஸ்பிரிங் மூலம் இறுக்கமாக அழுத்தப்பட்டு, இயந்திரத்தின் சக்தி கியர்பாக்ஸுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ;கிளட்ச் துண்டிக்கப்படும் போது, கிளட்ச் லீவர் கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டைத் தள்ளுகிறது.
எங்கள் தயாரிப்புகள் உங்கள் பின்வரும் சிக்கல்களைத் தீர்க்க முடியும்:
1. தொடக்கம் நழுவுகிறது மற்றும் ஓட்டுநர் பலவீனமாக உள்ளது;
2. இடமாற்றம் செய்வதில் சிரமம், தெளிவற்ற பிரிப்பு, தொடக்கத்தில் நடுக்கம் போன்றவை.
எங்கள் தயாரிப்புகள் கடுமையான தொழில்நுட்ப சோதனைகளுக்கு உட்பட்டுள்ளன, மேலும் தயாரிப்புகளின் தரத்தில் எந்த பிரச்சனையும் இருக்காது.
எங்கள் நிறுவனம் எப்போதும் 'நாங்கள் வணிகத்தை வளர்க்கவில்லை, சிறந்த சேவை மூலம் உறவுகளை உருவாக்குகிறோம்' என்ற கொள்கையை கடைபிடித்து வருகிறது.
விவரக்குறிப்புகள்
பொருளின் பெயர் | கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் | OE எண் | AZ9921160200 | பிராண்ட் பெயர் | சினோட்ருக் ஹோவோ |
மாடல் எண் | AZ9921160200 | கியர்பாக்ஸ் மாடல் | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL,HW19712C | தோற்றம் இடம் | ஷான்டாங், சீனா |
அளவு | நிலையான அளவு | CERICATION | CCC | பொருந்தும் | எப்படி |
தொழிற்சாலை | CNHTC SINOTRUK | வகை | கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட் | MOQ | 1pc |
விண்ணப்பம் | பரிமாற்ற அமைப்பு | தரம் | உயர் செயல்திறன் | பொருள் | அலுமினியம் |
பேக்கிங் | நிலையான தொகுப்பு | ஷிப்பிங் | கடல் வழியாக, விமானம் மூலம் | பணம் செலுத்துதல் | டி/டி |
தொடர்புடைய அறிவு
1.அழுத்த தட்டின் விசை பரிமாற்ற முறையின் தேர்வு
பிரஷர் பிளேட் என்பது கிளட்சின் செயலில் உள்ள பகுதியாகும்.என்ஜின் முறுக்குவிசையை கடத்தும் போது, அது இயக்கப்படும் தகட்டை ஃப்ளைவீலுடன் ஒன்றாகச் சுழற்றச் செய்கிறது, எனவே இது ஃப்ளைவீலுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் இந்த இணைப்பு கிளட்ச் செயலிழக்கச் செயல்பாட்டின் போது பிரஷர் பிளேட்டை இலவசமாக இருக்க அனுமதிக்க வேண்டும்.அச்சு திசையில் நகரும்.இந்த வடிவமைப்பு டிரான்ஸ்மிஷன் பிளேட்-வகை ஃபோர்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.ஸ்பிரிங் ஸ்டீல் பெல்ட்டால் செய்யப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன் பிளேட்டின் ஒரு முனை கிளட்ச் அட்டையில் ரிவ்ட் செய்யப்படுகிறது, மற்றொன்று அழுத்தம் தட்டில் திருகுகள் மூலம் சரி செய்யப்படுகிறது.டிரான்ஸ்மிஷன் பிளேட்டின் சக்தியை மேம்படுத்துவதற்காக, இது பொதுவாக சுற்றளவுடன் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.
2.கிளட்ச் பிரஷர் பிளேட்டின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை:
1. வாகனம் தொடங்கும் போது மற்றும் நகரும் போது கிளட்ச் ஒரு பங்கு வகிக்கிறது.இந்த நேரத்தில், கியர்பாக்ஸின் முதல் தண்டுக்கும் இரண்டாவது தண்டுக்கும் இடையே வேக வேறுபாடு உள்ளது.இயந்திரத்தின் சக்தி முதல் தண்டிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, சின்க்ரோனைசர் நன்றாக இருக்கும். முதல் அச்சின் வேகம் இரண்டாவது அச்சுடன் ஒத்திசைக்கப்படுகிறது;
2. கியர் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பிறகு, கிளட்ச் மூலம் இயந்திர சக்தியுடன் ஒரு தண்டு இணைக்கப்படுகிறது, இதனால் மின்சாரம் தொடர்ந்து கடத்தப்படும்.கிளட்சில், ஒரு தவிர்க்க முடியாத தாங்கல் சாதனமும் உள்ளது;
3. இது ஃப்ளைவீல்களைப் போன்ற இரண்டு டிஸ்க்குகளைக் கொண்டுள்ளது, வட்டுகளில் செவ்வக பள்ளங்கள் உள்ளன, மேலும் பள்ளங்களில் நீரூற்றுகள் அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.கடுமையான தாக்கத்தை எதிர்கொள்ளும் போது, இரண்டு டிஸ்க்குகளுக்கு இடையே உள்ள நீரூற்றுகள் பரஸ்பரம் நெகிழ்ச்சி ஏற்படுகிறது, வெளிப்புற தூண்டுதல்களை தாங்குகிறது, மேலும் இயந்திரம் மற்றும் கிளட்சை திறம்பட பாதுகாக்கிறது;
4. கிளட்சின் பல்வேறு பகுதிகளில், பிரஷர் பிளேட் ஸ்பிரிங் வலிமை, உராய்வு தகட்டின் உராய்வு குணகம், கிளட்ச்சின் விட்டம், உராய்வு தட்டின் நிலை மற்றும் பிடிகளின் எண்ணிக்கை ஆகியவை முக்கிய காரணிகளாகும். கிளட்ச் செயல்திறன்.வசந்தத்தின் அதிக விறைப்பு, உராய்வு தகட்டின் உராய்வு குணகம், கிளட்ச் பெரிய விட்டம் மற்றும் சிறந்த கிளட்ச் செயல்திறன்.