SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Pressure Plate AZ9921160200
Panguna nga impormasyon
Ingon nga aktibo nga bahin sa clutch, ang SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Pressure Plate AZ9921160200 usa ka metal plate, ug ang pressure plate ug ang clutch friction plate hugot nga gipislit sa clutch spring, aron ang gahum sa makina mapasa ngadto sa gearbox ;sa diha nga ang clutch mawala, ang clutch lever moduso sa clutch pressure plate Ang gahum gikan sa makina dili mapasa ngadto sa gearbox sa diha nga ang clutch friction plate gikuha.
Ang among mga produkto makasulbad sa imong mosunod nga mga problema:
1. Ang pagsugod nadula ug ang pagmaneho huyang;
2. Kalisud sa pagbalhin, dili klaro nga panagbulag, pag-uyog sa pagsugod, ug uban pa.
Ang among mga produkto nakaagi sa higpit nga teknikal nga mga pagsulay, ug wala’y mga problema sa kalidad sa mga produkto mismo.
Ang among kompanya kanunay nga nagsunod sa prinsipyo sa 'Wala kami nagpalambo sa negosyo, nagtukod kami mga relasyon pinaagi sa labi ka maayong serbisyo'
Mga detalye
NGALAN sa PRODUKTO | Clutch Pressure Plate | OE NO | AZ9921160200 | BRAND NAME | SINOTRUK Howo |
MODELONG NUMERO | AZ9921160200 | MODEL sa gearbox | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | LUGAR NGA GIKAN | Shandong, China |
SIZE | Standard nga gidak-on | CERICATION | CCC | APPLICABLE | Howo |
PABRIKA | CNHTC SINOTRUK | MATANG | Clutch Pressure Plate | MOQ | 1pc |
APLIKASYON | Sistema sa transmission | KALIDAD | High-Performance | MATERYAL NGA | Aluminum |
PAGPAPAKASA | Standard nga Pakete | PAGPADALA | Pinaagi sa dagat, Pinaagi sa hangin | PAGBAYAD | T/T |
May kalabotan nga kahibalo
1.Ang pagpili sa pamaagi sa pagpasa sa puwersa sa pressure plate
Ang pressure plate mao ang aktibo nga bahin sa clutch.Kung gipasa ang torque sa makina, kini nagduso sa gimaneho nga plato nga mag-rotate kauban ang flywheel, busa kinahanglan kini nga konektado sa flywheel, apan kini nga koneksyon kinahanglan nga magtugot sa pressure plate nga libre sa panahon sa proseso sa pagtangtang sa clutch.paglihok sa axial nga direksyon.Kini nga disenyo nagsagop sa transmission plate-type force transmission method.Ang usa ka tumoy sa transmission plate nga hinimo sa spring steel belt gipunting sa clutch cover, ug ang pikas tumoy gitakda sa pressure plate nga adunay mga screw.Aron mapauswag ang kusog sa transmission plate, kini sagad nga gihan-ay sa circumference.
2.Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa clutch pressure plate:
1. Ang clutch adunay papel sa diha nga ang sakyanan magsugod ug mobalhin.Niini nga panahon, adunay kalainan sa tulin tali sa una nga shaft ug ikaduha nga shaft sa gearbox.Human maputol ang gahum sa makina gikan sa unang shaft, ang synchronizer mahimong maayo Ang katulin sa unang axis gipabilin nga dungan sa ikaduhang axis;
2. Human ma-engage ang gear, ang usa ka shaft gihiusa sa gahum sa makina pinaagi sa clutch, aron ang gahum magpadayon nga mapasa.Sa clutch, adunay usab usa ka kinahanglanon nga buffer device;
3. Naglangkob kini sa duha ka mga disc nga susama sa mga flywheel, nga adunay mga rectangular grooves sa mga disc, ug ang mga tubod gihan-ay sa mga grooves.Sa diha nga makasugat sa usa ka mabangis nga epekto, ang mga tubod sa taliwala sa duha ka mga disc mao ang mutually Elasticity mahitabo, buffers sa gawas stimuli, ug epektibo nga pagpanalipod sa makina ug clutch;
4. Taliwala sa nagkalainlaing bahin sa clutch, ang kalig-on sa pressure plate spring, ang friction coefficient sa friction plate, ang diametro sa clutch, ang posisyon sa friction plate ug ang gidaghanon sa mga clutches mao ang yawe nga mga hinungdan nga nagtino sa performance sa clutch.Kon mas dako ang katig-a sa tubod, mas taas ang friction coefficient sa friction plate, mas dako ang diametro sa clutch, ug mas maayo ang performance sa clutch.