SINOTRUK HOWO teherautó-alkatrészek tengelykapcsoló nyomótárcsa AZ9921160200
Alapinformációk
A tengelykapcsoló aktív részeként a SINOTRUK HOWO Truck Parts tengelykapcsoló nyomótárcsa AZ9921160200 egy fémlemez, és a nyomólemezt és a tengelykapcsoló súrlódó lemezt a tengelykapcsoló rugója szorosan összenyomja, így a motor ereje a sebességváltóba kerül. ;a tengelykapcsoló kioldásakor a tengelykapcsoló kar megnyomja a tengelykapcsoló nyomótárcsát. A motor teljesítményét nem lehet átvinni a sebességváltóba, ha a tengelykapcsoló súrlódó lemezét eltávolítják.
Termékeink az alábbi problémákat tudják megoldani:
1. A rajt csúszik és a vezetés gyenge;
2. Váltási nehézség, nem egyértelmű szétválasztás, rázkódás induláskor stb.
Termékeink szigorú műszaki teszteken estek át, maguknak a termékeknek nem lesz minőségi problémája.
Cégünk mindig is ragaszkodott a „Nem üzletet fejlesztünk, hanem jobb szolgáltatással építünk kapcsolatokat” elvét.
Műszaki adatok
| TERMÉK NÉV | Tengelykapcsoló nyomótárcsa | OE NO | AZ9921160200 | MÁRKANÉV | SINOTRUK Howo |
| TÍPUSSZÁM | AZ9921160200 | Sebességváltó MODELL | HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C | SZÁRMAZÁSI HELY | Shandong, Kína |
| MÉRET | Szabványos méret | MINŐSÍTÉS | CCC | ALKALMAZHATÓ | Hogyan O |
| GYÁR | CNHTC SINOTRUK | TÍPUS | Tengelykapcsoló nyomótárcsa | MOQ | 1 db |
| ALKALMAZÁS | Átviteli rendszer | MINŐSÉG | Nagy teljesítményű | ANYAG | Alumínium |
| CSOMAGOLÁS | Standard csomag | SZÁLLÍTÁS | Tengeren, légi úton | FIZETÉS | T/T |
Releváns tudás
1. A nyomólemez erőátviteli módjának megválasztása
A nyomólap a tengelykapcsoló aktív része.A motor nyomatékának továbbításakor a hajtott lemezt a lendkerékkel együtt forgásba hajtja, így azt a lendkerékkel kell összekötni, de ennek a kapcsolatnak lehetővé kell tennie a nyomólemez szabaddá válását a tengelykapcsoló kioldása során.tengelyirányban mozogjon.Ez a kialakítás az erőátviteli lemez típusú erőátviteli módszert alkalmazza.A rugóacél szíjból készült sebességváltó lemez egyik vége a tengelykapcsoló fedelére van szegecselve, a másik vége pedig csavarokkal a nyomólapra van rögzítve.Az erőátviteli lemez erejének javítása érdekében általában a kerület mentén van elrendezve.
2. A tengelykapcsoló nyomólemezének működési elve:
1. A tengelykapcsoló szerepet játszik a jármű indításakor és váltásakor.Ekkor fordulatszám-különbség van a sebességváltó első és második tengelye között.Miután a motor teljesítményét levágták az első tengelyről, a szinkronizáló jól működhet. Az első tengely sebessége szinkronban van a második tengellyel;
2. A sebességfokozat bekapcsolása után a tengelykapcsolón keresztül egy tengely kombinálódik a motor teljesítményével, így az erő továbbadásra kerülhet.A tengelykapcsolóban egy nélkülözhetetlen puffer is található;
3. Két lendkerekekhez hasonló tárcsából áll, a tárcsákon téglalap alakú hornyok vannak, a hornyokban rugók vannak elrendezve.Heves ütközés esetén a két tárcsa közötti rugók kölcsönösen rugalmasak, pufferolják a külső ingereket, és hatékonyan védik a motort és a tengelykapcsolót;
4. A tengelykapcsoló különböző részei közül a nyomólaprugó erőssége, a súrlódó lemez súrlódási tényezője, a tengelykapcsoló átmérője, a súrlódó lemez helyzete és a tengelykapcsolók száma a kulcsfontosságú tényezők, amelyek meghatározzák a tengelykapcsoló teljesítménye.Minél nagyobb a rugó merevsége, annál nagyobb a súrlódási tényező a súrlódási lemezen, annál nagyobb a tengelykapcsoló átmérője, és annál jobb a tengelykapcsoló teljesítménye.
