SINOTRUK HOWO ట్రక్ భాగాలు క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ AZ9921160200
ప్రాథమిక సమాచారం
క్లచ్ యొక్క క్రియాశీల భాగంగా, SINOTRUK HOWO ట్రక్ పార్ట్స్ క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ AZ9921160200 అనేది ఒక మెటల్ ప్లేట్, మరియు ప్రెజర్ ప్లేట్ మరియు క్లచ్ ఫ్రిక్షన్ ప్లేట్ క్లచ్ స్ప్రింగ్ ద్వారా గట్టిగా పిండబడతాయి, తద్వారా ఇంజిన్ యొక్క శక్తి గేర్‌బాక్స్‌కు ప్రసారం చేయబడుతుంది. ;క్లచ్ విడదీయబడినప్పుడు, క్లచ్ లివర్ క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్‌ను నెట్టివేస్తుంది.
మా ఉత్పత్తులు మీ క్రింది సమస్యలను పరిష్కరించగలవు:
1. ప్రారంభం జారిపోతుంది మరియు డ్రైవింగ్ బలహీనంగా ఉంది;
2. షిఫ్టింగ్‌లో ఇబ్బంది, అస్పష్టమైన విభజన, ప్రారంభంలో వణుకు మొదలైనవి.
మా ఉత్పత్తులు కఠినమైన సాంకేతిక పరీక్షలకు లోనయ్యాయి మరియు ఉత్పత్తుల నాణ్యత సమస్యలు ఉండవు.
మా కంపెనీ ఎల్లప్పుడూ 'మేము వ్యాపారాన్ని అభివృద్ధి చేయము, మెరుగైన సేవ ద్వారా సంబంధాలను పెంచుకుంటాము' అనే సిద్ధాంతానికి కట్టుబడి ఉంది.
స్పెసిఫికేషన్లు
| ఉత్పత్తి నామం | క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ | OE నం | AZ9921160200 | బ్రాండ్ పేరు | SINOTRUK హోవో |
| మోడల్ సంఖ్య | AZ9921160200 | గేర్బాక్స్ మోడల్ | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL,HW19712C | మూల ప్రదేశం | షాన్డాంగ్, చైనా |
| పరిమాణం | ప్రామాణిక పరిమాణం | CERICATION | CCC | వర్తించే | హౌ |
| ఫ్యాక్టరీ | CNHTC SINOTRUK | రకం | క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ | MOQ | 1pc |
| అప్లికేషన్ | ప్రసార వ్యవస్థ | నాణ్యత | అధిక పనితీరు | మెటీరియల్ | అల్యూమినియం |
| ప్యాకింగ్ | ప్రామాణిక ప్యాకేజీ | షిప్పింగ్ | సముద్రం ద్వారా, గాలి ద్వారా | చెల్లింపు | T/T |
సంబంధిత జ్ఞానం
1.ప్రెజర్ ప్లేట్ యొక్క ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్ పద్ధతి యొక్క ఎంపిక
ఒత్తిడి ప్లేట్ క్లచ్ యొక్క క్రియాశీల భాగం.ఇంజిన్ టార్క్‌ను ప్రసారం చేస్తున్నప్పుడు, ఫ్లైవీల్‌తో కలిసి తిరిగేలా నడిచే ప్లేట్‌ను డ్రైవ్ చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది ఫ్లైవీల్‌తో అనుసంధానించబడి ఉండాలి, అయితే ఈ కనెక్షన్ క్లచ్ డిస్‌ఎంగేజ్‌మెంట్ ప్రక్రియలో ప్రెజర్ ప్లేట్ స్వేచ్ఛగా ఉండటానికి అనుమతించాలి.అక్ష దిశలో కదులుతాయి.ఈ డిజైన్ ట్రాన్స్మిషన్ ప్లేట్-టైప్ ఫోర్స్ ట్రాన్స్మిషన్ పద్ధతిని అవలంబిస్తుంది.స్ప్రింగ్ స్టీల్ బెల్ట్‌తో చేసిన ట్రాన్స్మిషన్ ప్లేట్ యొక్క ఒక చివర క్లచ్ కవర్‌పై రివేట్ చేయబడింది మరియు మరొక చివర స్క్రూలతో ప్రెజర్ ప్లేట్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది.ట్రాన్స్మిషన్ ప్లేట్ యొక్క శక్తిని మెరుగుపరచడానికి, ఇది సాధారణంగా చుట్టుకొలతతో అమర్చబడుతుంది.
2.క్లచ్ ప్రెజర్ ప్లేట్ యొక్క పని సూత్రం:
1. వాహనం స్టార్ట్ అయినప్పుడు మరియు మారినప్పుడు క్లచ్ పాత్ర పోషిస్తుంది.ఈ సమయంలో, గేర్బాక్స్ యొక్క మొదటి షాఫ్ట్ మరియు రెండవ షాఫ్ట్ మధ్య వేగం వ్యత్యాసం ఉంది.ఇంజిన్ యొక్క శక్తి మొదటి షాఫ్ట్ నుండి కత్తిరించబడిన తర్వాత, సింక్రొనైజర్ బాగా ఉంటుంది మొదటి అక్షం యొక్క వేగం రెండవ అక్షంతో సమకాలీకరించబడుతుంది;
2. గేర్ నిమగ్నమైన తర్వాత, క్లచ్ ద్వారా ఇంజిన్ శక్తితో ఒక షాఫ్ట్ కలుపుతారు, తద్వారా శక్తిని ప్రసారం చేయడం కొనసాగించవచ్చు.క్లచ్‌లో, ఒక అనివార్య బఫర్ పరికరం కూడా ఉంది;
3. ఇది ఫ్లైవీల్స్ మాదిరిగానే రెండు డిస్క్‌లను కలిగి ఉంటుంది, డిస్కులపై దీర్ఘచతురస్రాకార పొడవైన కమ్మీలు ఉంటాయి మరియు స్ప్రింగ్‌లు పొడవైన కమ్మీలలో అమర్చబడి ఉంటాయి.తీవ్రమైన ప్రభావాన్ని ఎదుర్కొన్నప్పుడు, రెండు డిస్క్‌ల మధ్య స్ప్రింగ్‌లు పరస్పరం స్థితిస్థాపకత ఏర్పడుతుంది, బాహ్య ఉద్దీపనలను బఫర్ చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్ మరియు క్లచ్‌ను సమర్థవంతంగా రక్షిస్తుంది;
4. క్లచ్ యొక్క వివిధ భాగాలలో, ప్రెజర్ ప్లేట్ స్ప్రింగ్ యొక్క బలం, రాపిడి ప్లేట్ యొక్క ఘర్షణ గుణకం, క్లచ్ యొక్క వ్యాసం, రాపిడి ప్లేట్ యొక్క స్థానం మరియు క్లచ్‌ల సంఖ్యను నిర్ణయించే ముఖ్య కారకాలు క్లచ్ యొక్క పనితీరు.స్ప్రింగ్ యొక్క దృఢత్వం ఎక్కువ, ఘర్షణ ప్లేట్ యొక్క ఘర్షణ గుణకం ఎక్కువ, క్లచ్ యొక్క పెద్ద వ్యాసం మరియు మెరుగైన క్లచ్ పనితీరు.
