El camión de SINOTRUK HOWO parte la placa de presión del embrague AZ9921160200
Información básica
Como parte activa del embrague, SINOTRUK HOWO Truck Parts placa de presión del embrague AZ9921160200 es una placa de metal, y la placa de presión y la placa de fricción del embrague están fuertemente apretadas por el resorte del embrague, de modo que la potencia del motor se transmite a la caja de cambios ;cuando se desacopla el embrague, la palanca del embrague empuja el plato de presión del embrague. La potencia del motor no se puede transmitir a la caja de cambios cuando se retira el plato de fricción del embrague.
Nuestros productos pueden resolver sus siguientes problemas:
1. El arranque patina y la conducción es débil;
2. Dificultad en el cambio, separación poco clara, temblores al comienzo, etc.
Nuestros productos se han sometido a estrictas pruebas técnicas y no habrá problemas de calidad de los propios productos.
Nuestra empresa siempre se ha adherido al principio de "No desarrollamos negocios, construimos relaciones a través de un mejor servicio".
Especificaciones
| NOMBRE DEL PRODUCTO | Placa de presión del embrague | OE NO | AZ9921160200 | NOMBRE DE LA MARCA | SINOTRUK Howo |
| NÚMERO DE MODELO | AZ9921160200 | MODELO de caja de cambios | HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL,HW19712C | LUGAR DE ORIGEN | Shandong, China |
| TAMAÑO | Tamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | APLICABLE | Como o |
| FÁBRICA | CNHTC SINOTRUK | TIPO | Placa de presión del embrague | MOQ | 1 PC |
| SOLICITUD | Sistema de transmisión | CALIDAD | Alto rendimiento | MATERIAL | Aluminio |
| EMBALAJE | Paquete estándar | ENVÍO | Por mar, por aire | PAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
1. La elección del método de transmisión de fuerza de la placa de presión.
El plato de presión es la parte activa del embrague.Al transmitir el par motor, hace que el plato conducido gire junto con el volante, por lo que debe estar conectado con el volante, pero esta conexión debe permitir que el plato de presión quede libre durante el proceso de desembrague.moverse en la dirección axial.Este diseño adopta el método de transmisión de fuerza tipo placa de transmisión.Un extremo de la placa de transmisión hecha de correa de acero para muelles está remachado en la tapa del embrague, y el otro extremo está fijado en la placa de presión con tornillos.Para mejorar la fuerza de la placa de transmisión, generalmente se dispone a lo largo de la circunferencia.
2. El principio de funcionamiento de la placa de presión del embrague:
1. El embrague juega un papel cuando el vehículo arranca y cambia.En este momento, existe una diferencia de velocidad entre el primer eje y el segundo eje de la caja de cambios.Después de que la potencia del motor se corta del primer eje, el sincronizador puede estar bien La velocidad del primer eje se mantiene sincronizada con la del segundo eje;
2. Después de engranar la marcha, se combina un eje con la potencia del motor a través del embrague, para que la potencia pueda continuar transmitiéndose.En el embrague, también hay un dispositivo amortiguador indispensable;
3. Consta de dos discos similares a volantes, con ranuras rectangulares en los discos y resortes dispuestos en las ranuras.Cuando se encuentra con un impacto feroz, los resortes entre los dos discos se produce elasticidad mutua, amortigua los estímulos externos y protege eficazmente el motor y el embrague;
4. Entre las diversas partes del embrague, la fuerza del resorte de la placa de presión, el coeficiente de fricción de la placa de fricción, el diámetro del embrague, la posición de la placa de fricción y el número de embragues son los factores clave que determinan el rendimiento del embrague.Cuanto mayor sea la rigidez del resorte, mayor será el coeficiente de fricción de la placa de fricción, mayor será el diámetro del embrague y mejor será el rendimiento del embrague.
