SINOTRUK HOWO Жүк ташуучу унаа тетиктери Муфта басым пластина AZ9921160200
Негизги маалымат
Муфтанын активдүү бөлүгү катары SINOTRUK HOWO жүк ташуучу унаа тетиктери муфтанын басым пластинкасы AZ9921160200 металл пластина болуп саналат, ал эми басым плитасы жана муфтанын сүрүлүүчү пластина муфтанын пружинасы менен бекем кысылып, кыймылдаткычтын күчү редукторго өткөрүлүп берилет. ;муфта ажыратылганда, муфта рычагы муфтанын басым пластинасын түртөт Муфтанын сүрүлүүчү пластинкасы алынганда кыймылдаткычтан келген күч редукторго берилбейт.
Биздин продуктылар сиздин төмөнкү көйгөйлөрдү чече алат:
1. Старт тайып, айдоо алсыз;
2. Которуу кыйынчылыгы, түшүнүксүз бөлүнүү, башталганда титиреп калуу ж.б.
Биздин продуктылар катуу техникалык сыноолордон өткөн, жана продуктылардын өзүндө эч кандай сапат көйгөйлөрү болбойт.
Биздин компания ар дайым "Биз бизнести өнүктүрбөйбүз, биз жакшыраак тейлөө аркылуу мамиле курабыз" деген принципти карманып келет.
Техникалык шарттар
PRODUCT NAME | Муфта басым пластина | OE NO | AZ9921160200 | БРЕНД АТЫ | SINOTRUK Howo |
МОДЕЛЬ НОМЕРИ | AZ9921160200 | Редуктор МОДЕЛИ | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | КЕЛГЕН ЖЕРИ | Шаньдун, Кытай |
SIZE | Стандарттык өлчөмү | ЦЕРИКАЦИЯ | CCC | КЕРЕКТҮҮ | Howo |
ЗАВОД | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Муфта басым пластина | MOQ | 1шт |
APPLICATION | Трансмиссия системасы | САПАТ | Жогорку өндүрүмдүүлүк | МАТЕРИАЛ | Алюминий |
ПАКТОО | Стандарттык пакет | ЖЕТКИРҮҮ | Деңиз менен, аба менен | ТӨЛӨМ | Т/Т |
Тиешелүү билим
1.Басым плитасынын күч берүү ыкмасын тандоо
Басым плитасы муфтанын активдүү бөлүгү болуп саналат.Кыймылдаткычтын моментин берүүдө ал кыймылдаткыч пластинканы маховик менен бирге айлануу үчүн айдайт, ошондуктан аны маховик менен туташтыруу керек, бирок бул байланыш муфтаны ажыратуу процессинде басым пластинкасынын бош болушуна шарт түзүүгө тийиш.октук багытта жылдыруу.Бул дизайн берүү табак түрү күч берүү ыкмасын кабыл алат.Пружина болот кайыштан жасалган трансмиссия пластинкасынын бир учу муфтанын капкагында, ал эми экинчи учу бурамалар менен басым пластинкасына бекитилет.Трансмиссиялык пластинанын күчүн жакшыртуу үчүн, ал жалпысынан тегерек боюнча жайгаштырылат.
2.Муфта басым плитасынын иштөө принциби:
1. Муфта унаа кыймылдаганда жана кыймылдаганда роль ойнойт.Бул учурда редуктордун биринчи стволу менен экинчи валынын ортосунда ылдамдык айырмасы бар.Кыймылдаткычтын күчү биринчи валдан өчүрүлгөндөн кийин, синхронизатор жакшы болушу мүмкүн Биринчи огтун ылдамдыгы экинчи огу менен синхрондоштурууда сакталат;
2. тиштүү киргизилгенден кийин, бир вал муфта аркылуу кыймылдаткычтын күчү менен бириктирилет, андыктан күч мындан ары да берилиши мүмкүн.Муфтада, ошондой эле алмаштырылгыс буфердик түзүлүш бар;
3. Ал маховиктерге окшош эки дисктен турат, дисктерде тик бурчтуу оюктар бар, ал эми пружиналар оюктарга жайгаштырылган.Катуу соккуга туш болгондо, эки дисктин ортосундагы пружиналар өз ара ийкемдүүлүк пайда болуп, тышкы стимулдарды буферлеп, кыймылдаткычты жана муфтаны эффективдүү коргойт;
4. Муфтанын ар кандай бөлүктөрүнүн ичинен басым пластинкасынын пружинасынын күчү, сүрүлүү пластинкасынын сүрүлүү коэффициенти, муфтанын диаметри, сүрүлүү пластинкасынын абалы жана муфталардын саны негизги факторлор болуп саналат. муфтанын иштеши.Пружина канчалык катуу болсо, сүрүлүү пластинкасынын сүрүлүү коэффициенти ошончолук жогору, муфтанын диаметри ошончолук чоң болот жана муфтанын иштеши ошончолук жакшы болот.